Hola disculpen, tengo un problema, mi Neon chrysler 97 al llegar a aproximadamente 2.000 RPM o tratar de que suba por un lugar fuerte se apaga y para que vuelva a encender debo esperar un par de minutos.
Se le revisó la bomba utilizando un Manómetro, se le cambiaron sensor TPS, sensor MAP y válvula IAC, además se le limpió el filtro de gasolina, ya se escaneó y aparece es que tiene el sensor PARE /NEUTRO dañado, pero realmente no creo que sea por eso.
¿Qué creen que tenga?, espero puedan ayudarme, gracias.