Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Generalmente ese problema lo da el filtro regulador al estar congestionado evita el pase correcto del combustible y tiende a forzar la pila la cual se recalienta por el esfuerzo hasta el punto que puede dañarse osea asi cambies la pila y no cambias el filtro o por lo menos lo limpias aunque sea con thiner para despegar el sucio no arreglaras el problema solo doy respuestas con experiencias propias o que le haya sucedido a un amigo