Necesito ayuda con mi neon año 97
Chrysler Neon 1997 2.0 300000 kms
La corriente le llega a la bobina pero la bobina no manda corriente a las bujías , cambie la bobina y sigue igual. Dura un par de días rodando y de pronto se apaga y no prende, y como a las dos horas vuelve a prender por favor alguien que me oriente
4 respuestas
RO
Hola amigo tengo un neon 2000 y tuve la misma falla , y era un cable roto del enchufe de la bobina. Chea eso a ver
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Revisa bien los arneses que van a la bobina sensor de arbol levas , sensor cigueñal y a la transmision la mayoria de las veces estan los cables descubiertos y en contacto por eso es la falla o que los conectores y cables esten sucios de aceite en caso de no ser eso revisa el sensor de cigueñal ,,,desconectando el sensor de arbol levas debe encender el motor como al 2do intento o 3ero si enciende es el sensor del arbol de levas si no es el sensor de tiempo en el cigueñal amtes de comprar cualquiera de los dos primero hacerles prueba se desmonta el sensor de arbol de levas y estando conectado se abre el switch y se le pasa un desarmador por el lado quee sensa los inyectores deben emitir un sonido si es asi funciona bien si no se cambia el mismo procedimiento con el sensor de cigueñal se le pasa el desarmador y alguno de los cables de las bujias lanzara chispa si no se cambia y eso es todo espero les sirva la informacion y con paciencia todo saldra bien saludos
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Bunas la prueba que dice para probar la leva como es podría ser explicito gracias amigo
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A mi me paso lo mismo amigo, metí el escáner y me decía que era la bobina, cambie la bobina y nada, y resulto ser el tps, (sensor de posicion del cigueñal, saludos y suerte
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