Mi carro es un neón 99 milenio automatico presenta problemas de recalentamiento y el motor esta recien hecho lo hice completo después de un mes lo recalente tanto que rompió la cajera del radiador la cambie y aproveche y le hice servicio completo al radiador y quedo bien después de un mes comencé a presentar problemas con la temperatura primero cuando encendia el aire y ahora hasta sin aire la temperatura sube poco a poco cambie el electro y le adapte uno de tauro q tiene mas potencia pero la falla sigue cambie y le hice servicio al escape q parecia tapado y nada le volví hacer servicio al radiador y sigue igual le hice servicio a la electricidad y a la bomba de agua y nada sigue igual q puede ser????
Puede que no funcione bien la bomba o la valvula de temperatura mala, deerias chequear que no tenga fuga por mas pequeña que sea a mi me paso igual y era fuga por la manguera era minima y con todo y eso calentaba, le cambie la manguera y listo y despues que le cambie el electro y le puse uno original de importadora la temperatura esta en el suelo tanto que le queria poner otro electro delante del radiador y el mecanico me dijo que si estaba loco que si le ponia ese electro iva a trabjsr muy por debajo del rango norml y en vez de beneficiar al motor lo iva a perjudicar.
Quisiera saber si en el neon 2.0 al eliminar el termostato el motor anda mas frio que teniendo el termostato por lo menos en el caso de venezuela varias personas me han dicho que lo elimine para que mi carro ande mas frio que me recomiendan