Hola que tal , solo queria saber como debo comprar una ecu usada , o sea en q debo fijarme , en los nros q estan atras en el codigo d barras , en los d arriba , etc !! Porque creo q existe influencia en un mod L. X y L. E , el primero creo q es base !!si alguien m puede ayudar a como hacer para comprar una y no enpenarme desde ya muchas gracias !!!
Hola josin , si , ya la mande a banquear y segun ellos no tiene arreglo ,ya q no tiene voltaje a los sensores, ni d 8 ni d 5!!! Voltaje en inyectores no existe , y cuando la saque para llevarla note q le salia un liquido tipo aceite; los arneses d los sensores ckp y cmp estaban pelados y pegados x lo cual deduzco q c quemo la fuente, x un capacitor electrolitico descomponiendose, y eso m causo el corto, quemandome los cables!!!! Ya le estoy sacando la goma q tiene para verla mas a fondo!!!!
Aver antes de fundir la computadora lleva reles y fusibles para su protección que nob tengan corriente algún sensor es normal por que la computadora corta corriente para no generar más averías es lo que protege al vehículo de todo mi correos es josinvanescu@gmail. Com
Si eso ya lo revise antes d mandar a banquear la ecu, y estaba todo bien , la falta d voltaje a los sensores c la comprobe directamente d lasalida d la ecu!! Termunal 44 , cable naranja ; referencia d 8 vol a los sensores crank , cam, speed!!! Asi q lo q m queda es comprar otra y debo saber en q fijarme para q sea compatible con el auto , y si al colocarla debo hacer reprogramacion!!!
Mira de todas el fusible de parada automática esta en la caja de al lado de la batería es el n1 ese es el encargado de entrada de corriente al ordenador