Cada vez que enciendo mi carro el reloj se regresa a las 12 horas y el odometro provisional se regresa a cero. Todo marcha bien mientras la llave está dentro. Una vez que apago el carro y retiró la llave y lo vuelvo a encender se reinicia. Dicen que es el fusible 9 pero en ningún lado veo que lleve el fusible 9 incluso el espacio para eso está vacío. Le puse uno ahí y sigue igual. Gracias.
En mi caso lo que pasó es que el cable negativo de la batería estaba ya muy quebrado de la parte donde sale la segunda tierra, solamente estaba agarrado por muy pocos "hilos" dle cobre, la solución fue cambiar el cable y listo. Espero les ayude mi solución.
Me pueden ayudar tengo él mismo problema mientras la llave esta en el auto comienza a correr la hora desde las 12:00 y él kilometraje auxiliar desde 0 todo vuelve a repetirse cuando enciendo otra vez él auto ya cambie algunos alambres y fusibles pero sigue igual me pueden ayude por favor...
Gracias...
Revisen todas las tierras. Fusible no es. Lo que pasa es que tiene dos alimentaciones cuando esta sin llave toma de un lado. Al encenderlo toma de otro lado. Te das cuenta cuando apagas el carro se apagan los indicadores. Y estos deben estar siempre encedidos. Saludos. Uvalle
Hola buenos dias el odometro y el relog de mi carro no encienden es un jetta 2005 cheke el fusible y esta bueno le linpie los polos de la pila y no encienden q podra ser
Hola, a mi me sucede lo mismo, hace un mes esto sucedió por una semana, cada vez costaba más darle arrnaque hasta q un dia no prendió más, pensé q sería la batería q ya la tenía por dos años, y compré una nueva, y ahora está pasando lo mismo...iré al mecánico a ver q es, además está haciendo mucho frio y solo me tira aire frío...mi auto es unchevrolet corsa
Buen día ami me sucedía en ocasiones, y tuve un detalle con el carro que ya no quiso encender por que tenia unos cables ya muy mal y desde entonces ya se apagan y prenden cuando enciendo el auto
Significa reinicio de viaje y lo haces para llevar un nuevo conteo y te ayuda a que tengas un control sobre el consumo de tu vehiculo y las distancias que recorres en el...!
Cada vez que se pone en contacto se reinicia la computadora y levantauy despacio aguja marca combustible, la luz del tablero no enciende a menos que se ponga en contacto...
@JuanAl final era el borne de la batería, revisen bien eso, pareciera que está bien apretado pero a veces te engaña, prueben lijando los terminales y los bornes de la batería
Me pasa lo mismo despues de cambiar el stereo, alguien lo soluciono? // LO PUDE SOLUCIONARRRRR de la ficha del estereo original le salen 2 cables rojos q estan empalmados a un cable rojo grueso (es el q trae los 12v) y un cable rojo muy finito. Cuando cambie el estereo de ese empalme de 4 cables yo solo corte el grueso q traia los 12v y lo conecte al estereo nuevo. Lo que me falto fue conectar el cable finito, segun lei por ahi es lo q alimenta al tablero cuando el auto esta apagado. Al conectar ese cable finito a los 12v se soluciono el problema, ahora se guarda la hora , el odometro parcial y las agujas se bajan al apagar el auto. No habia ningun fusible quemado.
Hola , te consulto si tenés alguna foto de esos cables yo compré un gol pero ya tenía instalado otro estereo, un pionero, lo saqué y solamente ví un cable rojo grueso el otro que mencionas no
Hola! No tengo fotos, pero el problema es ese, de ese cable Rojo grueso se empalma en la ficha uno Rojo finito, si no lo ves debe estar metido suelto por ahí adentro del tablero
Acá les pasó la foto del famoso cable rojo, en mi caso es rojo y blanco de un Gol 2011 saque el estereo pioneer que le pusieron y se ve que lo cortaron bien adentro
A mi me pasa que saco el contacto y se resetea el cuanta km parcial y la hora, también la aguja del la nafta muere, no se que hacer, ya revisé todo lo de las masas y los bornes pero nada
Al dar arranque no enciende a la primera hace un sonido, se apaga el tablero y reinicia el cuenta kilómetros temporal. Revise bujías y las limpie, revise también fusibles. Si alguien le paso algo parecido espero me pueda ayudar.
Tengo algo parecido espero y me puedan ayudar, al encender en el tablero suben los 3 velocimetros de cero a 220km , un dia para otro no encendio y tuve que colocar la bateria a cargar, ahora al encender el carro el trip se reinicia y no suben los velocimetros, y lo siento que batalla al encender... ( si enciende ala primera pero se siente sin poder) que puede ser?? les dejo mi correo por si no encuentro la pagina para ver si respuesta... [email protected]
Cada vez que enciendo el carro, el reloj aparece en 12:00 y el recorrido el en 0.0, lo pongo a la hora y marca el recorrido pero al apagar se desconfigura. Gracias.
Hace un año tengo un vw voyage 2009, una vez me pasó lo mismo que a vos y dos veces con el estéreo (se me reinició y tuve que volver a colocarle el código)
Tienes un corto , me paso en mi Golf mk3 del 98 , revisa que esta alimentado en el ramal del conexiones (tablero, luces internas, luces de cajuela, etc) , en mi caso el tablero esta con el ramal de conexiones de la luz interior, luz de cajuela o compuerta y luz de la gaveta o cajón pequeño que es frente al asiento del copiloto... revisa si el fusible esta fundido y si lo esta pues seguro es un corto en alguno de estos puntos, yo encontre el corto en el cajón pequeño que esta frente al copiloto ya que el foco se salio y la base de este estaba haciendo corto con la estructura del carro.
@FacuNo el kilometraje se pone en 0 o se reinicia cuando ya sobrepasas los 300000 km recorridos , osea estoy hablando del kilometraje que el vehículo a recorrido en toda su vida...
De ahí cuando se resetea el kilometraje que se le pone para medir distancias aplastando el botón del reloj y en si también la hora del reloj se resetea , es un corto circuito en esa línea. Son dos cosas totalmente distintas
@StalinClaro!! A mi s m puso en cero el kilometraje q tenia echo el auto,el medidor d distancia yo lo eh puesto a cero x ejemplo para controlar cuanto km hago con el tanque lleno
Sabes que a mi me pasaba lo mismo!! y despues que le cambie la bateria no jodio mas!! debe ser que se te esta emepzando a quedar sin bateria...Mirá que el mio arrancaba lo mas bien y no parecia lo de la bateria pero fue asi! anda juntando unos morlacos para la bata nueva!! Saludos!!
Hola gente!! Cada vez que apago el auto y lo vuelvo a encender se reinicia desde cero el odometro secundario. ( el que marca el total de kilometros del auto funciona normal. ) alguna sugerencia? Gracias
Tengo un accent 2012, y me pasa lo mismo al apagar el auto se reinicia el kilometraje secundario que va contando, la batería la cambia hace 2 meses, es nuevita. El problema es que lo lleve al lavadero hace 1 semana y casualmente desde esa vez empezó a fallar y tampoco se encienden las luces del auto de adentro, las que sirven para alumbrar dentro.
Hola gente, a mi me ha pasado en reiteradas oportunidades, que el odómetro parcial se pone en cero cada vez que arranco de nuevo. Entiendo que pasa cuando algo anda mal eléctricamente, y lo digo por experiencia, me andaba mal la ficha del tablero y me dejaban de funcionar todos los relojes (kilometraje, cuentavueltas de motor, etc), hasta que me la cambiaron y todo funcionó de nuevo. Al tiempo, el odómetro dejó de marcar nuevamente, volvía a cero en cada nuevo arranque, y a los pocos días, me quedé sin bateria. Cambié la batería y el odómetro parcial volvió a la normalidad. Hace unos días, se repite problema del odómetro. El sábado no me arrancó el auto y lo mandé a la concesionaria, era el aislante del burro. Me arreglaron eso, y el odómetro vuelve a marcar. En fin...yo creo que es un testigo de que algo no anda bien y pronto el auto te dejará a pata. Saludos
Saludos, resulta que el odometro temporal o cuenta kilómetros, se resetea y vuelva a cero, se me apago todo el panel principal, se bajaron las agujas,( no se apago el carro), volvió a encenderse pero ya en cero, me a ocurrido dos veces. (el odometro principal si conserva el dato)
Hola soy Carlos, Yo también tengo el mismo problema en mi hyundai grand i10 1.2 2014, el cuenta kilómetros y todo lo relacionado a datos de conducción se reinicia
Saludos a todos... en mi caso tuve que llevarlo a un taller eléctrico. Me cambiaron la bacteria (lo cual no creo era el problema) y supuesta mente me hicieron una reparación en el botón de encendido desde entonces ya mas de 1 año, el problema solo me ha ocurrido 2 veces. Osea si me mejoro la situación pero como les dijo me a ocurrido 2 veces desde entonces. Si tiene algun dato importante favor compartirlo.
Hola Eduardo ese es un odómetro de viaje de echo cuentas con 2 trip A y trip B los cuales se pueden resetear individualmente con el botón trip manteniendolo oprimido hasta que este en ceros el odómetro principal dice ODO este no se puede resetear sin embargo también al presionar el botón los intercambias
Saludos
Me pasó lo mismo se quitó mi kilometraje total recorrido y se puso cantidad nueva de kilómetros con una A a un costado, como vuelvo a poner mi kilometraje total y quito ese nuevo ? Por favor
Hola misma respuesta que a Eduardo con el botón trip intercambias las pantallas y solo los trip A y B se pueden resetear el ODO no y debe salir con esta abreviatura
Para que son los TRIP A y B
Son odometros de viaje A y B se le pueden dar varios usos entre ellos para saber cuanto de autonomía tienes con un tanque de combustible
También saber que distancia tiene del punto A al punto B por una ruta y cuál es la distancia por otra ruta estos son solo ejemplos de para que puedes usar un TRIP
Saludos
Hola hace unos días le realicé el serv de los 30mil km a mi priuis 2018, a los dos días de realizarlo me di cuenta que el odometro marcaba 250km cuando en realidad ya tiene mas de 29milkm, lo lleve de rapido a la agencia y lo scanearon y no detectaron nada, me dijeron lo dejara con más tiempo para revisarlo a profundidad, sin embargo en estos día he notado que el km "odometro" se reincia casi diario incluso 2 o 3 veces por día ¿alguno de ustedes sabe que puede suceder?
Gracias
Gracias...