Hola, tengo un pointer city motor 1.8 lts. 4 ptas, std. 5 vel... les comento que ya no se que hacer el problema es que al ir circulando ya sea a baja o alta velocidad de repente se apaga y ya no quiere encender, hasta que abro el cofre y acelero directamente y después de varios intentos ya enciende. Ya le cambiaron el rotor, la tapa del distribuidor, la bomba de gasolina, lavaron el cuerpo de aceleracion y ya no se con cual mecanico llevarlo o que hacerle porque con los que acudí nomas no solucionaron el problema, solo gastar y gastar dinero, ayúdenme por favor...GRACIAS
En pointer 2001 se tironeaba y batallaba para acelerar, fue el sensor hall que hace la función del sensor de cigüeñal en estos coches, este sensor va montado en el distribuidor.
Hola amigo ami me pasa igual ya le cambiaron todo sensores nuevos bomba completa y arnes bujías cables banda tiempo pero se me calienta un relevador lo cambio y vuelve a prender
Mi pointer presentaba la misma falla que el tuyo, al ir circulando en carril de alta velocidad se jaloneaba perdiendo fuerza y zaz se apagaba, o estando parado en un semáforo zaz apagón y para volverlo a ponerlo en marcha me costaba trabajo, pues después de cambiarle mil cosas, resulto ser que ni el escáner lo detectaba ( vag com ), resulto ser el sensor del cigüeñal, mi pointer es un modelo 2006 sin distribuidor, después de cambiarle este sensor el coche anda como si nada, ya no hay apagones y anda al 100%. . . Espero que este comentario te sirva de ayuda
Es el distribuidor, me paso lo mismo, checalo y veras, obvio si trae si no el sensor del cigueñal como dice el amigo anterior. A mi tambien me saco canas verdes tambien podria ser la bobina, pero lo mas seguro el distribuidor, saludos!
El problema es el sensor Hall que hace la veces de sensor de angulo de giro del cigüeñal esto en el caso de los autos con distribuidor y los que no tienen es directo cambiar dicho sensor.
@RobleAl igual tengo un Pointer y me da una exageración de problemas no le encuentran el problema empieza a dar jalones y se apaga tengo que esperara 50 minutos y arranca, ya cambié bobina, bomba de gasolina, relevador de gas, válvula Jack y sigue presentando en problema es un Pointer Modelo 2003
Jcesar checa el efecto hall, le cambiaron completa la parte del distribuidor y quedo al 100 y la pieza me costo 800 mas 800 de mano de obra en total fueron 1600... porque ya casi lo aventaba a un barranco por que no encontraban la falla. Pero ya quedo peor que nuevo¡¡¡¡¡
Hola buen día me podría ayudar con mi problema que le. Hicieron al tuyo? el. Mio vas andando y de repente se apaga no se jalonea ni se ahoga sólo se apaga los y los indicadores se cortan también a van para abajo ya me cambie de todo lo distribuidos completo valvula iac sensor map bomba de gasolina la falla es como si se cortará la corriente ya no se que hacer
Estoy igual, ya le cambie el releevador que por cierto se calienta mucho, ya le cambie la bobina, estoy por llevarlo a escanearlo, aquí los amigos dicen que podría ser el sensor del cigüeñal, mi auto es city 2005, saludos
Yo tengo el mismo problema tengo un Pointer 2006 con aire y dirección y ll cambie distribuidor válvula ica bobina bujía y sigue haciendo el mismo problema de lo mejor q va se me apaga y para ponerlo en marcha tengo q esperar unos 5 minutos q se enfríe lo lleve a escanear y no sale falla ll no se q hacer si me pueden ayudar muchísimas gracias
Alguien me podria ayudar
Tengo un pointer gti 2001 y pues la falla que presenta que frio jala correctamente al mantenerle un cierto tiempo prendido despues de que prende el ventilado el carro tiende a quererse a pagar y se le acelero se apaga
Alguien me puede asesorar
Y ya se le cambio
Iack ' tps ' bomba de gasolina '
Hola ojala me puedan ayudar tengo un pointer 2000 1.8, la cosa esta en que va circulando mi vehículo normalmete y cuando cambio de velocidad obviamente piso el clutch, al volver a acelerar se jalonea y en ocasiones se apaga pero si hago el cambio de velocidad sin meter el clutch no falla. Quiero recalcar que hace 1 mes le remplaze la válvula IAC y el sensor MAP, por un problema similar se los cambie y listo pero en esta ocasión no se que sea, si alguien me pudiera ayudar se los agradecería
Hola tengo un pointer 07 y anda funcionando bien y de repente se empieza a perder fuerza y se apaga y se jalonea como si no le pasará gas y cuando se apaga lo arrancó y le tengo que acelerar varias veces y solo así jala ,ya le cambié un montón de piezas y lo lleve con varios mecánico y no le encuentran y el escáner no detecta falla y el relevador ya se lo cambie y pues la verdad no sé que sea
Yo tengo un pointer city 2004 y se me apago por completo estando esperando un siga y ya no quiere prender ya le cambie la batería le pase corriente y nada ni el tablero ni las luces prenden la verdad no se que pudiera ser
A mí me pasó lo mismo es el sensor Hall pero es muy difícil quitarlo yo compré todo el alternador pero tiene que ser Bosch por qué los bruck salen defectuosos
Hola a todos mi carro es un pointer 2008 al momento de estar en marcha como unos 30 minutos y pararme en un semaforo se me apaga o de bajada se me apaga por completo hasta de subida y me da miedo ya que se apaga ya descarte la valvula iac y mi bomba de gasolina que puede ser ya me arte ya que no encuentra el error los mecanicos :c
Buen día yo tengo una pointer pick un 2002 vercion wolfsburg y la falla que presenta es que de ir en alta o en baja se apaga el motor e indicadores del tablero me dicen que puede ser el tablero me podrán ayudar ?
Mi Pointer 2003 standar de 5 en alta corre muy bien solo al prenderlo no se mantiene solo tengo que estarlo acelerando cuando voy corriendo por carretera va muy bien pero apenas me voy parando y se apaga no tarda para prender alguien me pudiera decir 😞😞😞
Tengo un pointer 2005 , cuando se calienta o tengo rato prendido el carro se apaga y cuesta al encender ya se le cambio bobina , cables de bujías, bujías, distribuidor completo, con tapa y el sensor hall , se cambio el conector del sensor , bomba de gasolina , válvula iac , tps , map, y continua con la falla , se le reviso igual las líneas q estuviera bien alimentadas , con 12v , tierra y señal y esta bien , pero se sigue presentando el problema ya no se que más podría ser. ?
Hola que tal! tengo un ibiza 2012 2.0 y de repente empezó a apagarse de la nada, lo hace en semáforos, lo hace en marcha y curiosamente cuando lo llevo al mecánico no falla para nada, en el scanner no se muestra ninguna falla, cabe destacar que el fallo del coche lo hace cuando quiere es decir un día anda súper bien y al otro se me apaga varias veces y no prende rápido teniendo que empujar el coche hacia una orilla para no estorbar en el trafico y después de unos minutos prende como si nada.
No has notado fallas con el control de la llave? cuando se te apague saca la llave, pon la alarma, quitala, incluso si tiene la funcion para bajar los cristales automaticamente intentalo.
A mi me esta pasando algo similar y sospecho que tiene algo que ver con el sistema de corta corriente, de hecho acabo de postear mi experiencia.
Llegue a pensar eso, sin embargo lo descarté debido a que un día cambié la llave de siempre por la de repuesto e incluso traje las dos llaves y la falla se presentó. Aun que por curiosidad marque a la agencia y cobran 850 pesos la reprogramacion por cada llave por si te sirve de referencia.
Hola, creo que eh encontrado la solución a mi problema, cambiando la bobina de ignición, la compre original en un precio de 1300 pesos, desde hace una semana la cambié y ya no ah presentado la falla.
Buenas tardes!
Tengo un seat cordoba 2004 y tengo un problema similar. Mi auto se apaga en marcha o parado en neutral. A los segundo o minutos vuelve a encender. Ya cambie bomba de gasolina, relevador de gasolina y filtro de gasolina. Sigue presentándose la falla. Es la misma situacion que tu tenias????
Si, mi coche presentaba la falla en un semáforo, en marcha, en neutral o en velocidad y cuando lo scaneaba no arrogaba ningún fallo, al final cambie la bobina de ignición y el problema no se ah vuelto a presentar ojalá te ayude mi respuesta.
Buen dia Abraham!
El día de ayer le cambie la bobina ignicion y por el momento no he tenido problemas. El dia de mañana vuelvo a escribir sobre es status del vehiculo.
Saludos desde Mty
Tengo exactamente el mismo problema, el carro a veces no enciende, si da marcha pero no prende, también de ir caminando en velocidad o neutral se apaga y no prende ningún testigo, solo se apaga. Lo he llevado a escanear varias veces y no sale ninguna falla :/ lo que hago es “mover” los cables del conector de la bobina y prende. Si no hago esto no enciende y tengo que esperar un rato. Ya leí la respuesta y bueno, le cambiaré la bobina y les informo si se solucionó el problema.
Que tal Miguel tengo la misma falla justo como lo comentas. Quisiera saber si lo solucionaste cambiando la. Bobina de encendido. De igual manera se me apaga muevo los cables y vuelve a encender saludos
Si, al cambiar la bobina se solucionó el problema, pero como comentas que al mover los cables vuelve a prender tal vez lo que deberías hacer es cambiar los cables de las bujías, pero mi consejo es que te decidas por la bobina, pero si puedes comprar ambas cosas mucho que mejor
Hola gracias por el tip de la bobina, yo tengo un seat ibiza 2011 y le pasaba lo mismo, el mecánico le cambió la bateria (ya tmb tenía 3años), sensor de cigueñal, sensor de árbol de levas y al escanearlo no le mostro el error en la bobina, pero gracias a que leí la solución en esta página, le cambié la bobina y ya no ha presentado ningún problema
@Oscar G.B.Yo estoy al revés, le cambiamos la bobina y me sigue pasando, ahora me recomienda cambiar el sensor de árbol de levas y del cigüeñal. Que más podrá ser???
La bobina de ignición también se le conoce como bobina de encendido y es una pieza eléctrica donde van conectado los cables de las bujías y un sensor, cuando esa bobina falla se presentan los síntomas donde el coche se apaga en marcha o en neutral y tarda en encender determinado tiempo.
Espero te haya ayudado
Si correcto, mi mecanico tmb hizo el mismo diagnostico Abraham, y le cambio la bobina. Desde entonces no me ha dado problemas... Bueno si, uno con el cilindro de la llave pero pues por desgaste natural se atora en la segunda posicion y no da la tercera para la marcha, lo bueno fue que tuvo reparacion, porqie nuevo el cilindro sale muuuy caro.
Campana, te comparto una foto de la bobina, es el transformador eléctrico que pasa la corriente a las bujías para qie hagan la chispa adecuada y haya combustion
Tengo un seat Ibiza 2005 enciende normal pero cuando se calienta empieza a tener falla se apaga ya checo el mecánico y si manda chispa del los cables a la bobina q tendrá ya le cambié la bomba de gasolina y el sensor del cigüeñal y sigue en lo mismo
Hola qué tal cesar, la bobina es intermitente en su falla no por que mande chispa la bujía significa que está bien la bobina en mi caso fallaba cuándo quería, y no la detectaba el scanner o mi Mecánico
Me pasaba lo mismo que Abraham con mi ibiza 2013, se apagaba de repente y no salía nada en escaner, me sugirieron cambiar sensor de cigüeñal y no quedó pero ya con la bobina llevo más de un mes y sin falla alguna
Tengo un ibiza 2007 y se apaga al momento de ir dando, le doy marcha 1 vez devuelvo la llave y a la segunda o tercera vez que le doy marcha arranca de nuevo sin problemas ni testigos encendidos solo el check engine ya lo escanie y sale el codigo p0441, tambien tengo otra falla que a veces se bajan las luces y estereo y se activa el testigo de la direccion hidraulica lo apago lo vuelvo a encender y el testigo desaparece
Que pudiese ser en mi caso ??
Hola! Yo después de cambiar bobinas, bujías y alguna cosa más, no salía el problema en el aparato del taller y acabo saliendo el problema, era una de las sondas que tiene, por si puedo solucionar algo
Buena tarde, disculpa, tengo el mismo problema y también cambié bobina y demás.
A qué te refieres con sondas, tal vez le pueda estar pasando eso al mío. Gracias.
A mi me pasó lo mismo, solo que yo hace un min Ibiza 2012 empezó a tener pérdida de potencia, le cambie la bobina por una genérica y después de un año. Me daba los mismos síntomas que mencionan aquí. Se me apagaba andando y era algo muy peligroso ya que se pierde el control del carro. Apenas hoy le cambie nuevamente la bobina pero por la marca bosch. Espero que ya no de fallas
Yo tengo un Ibiza 2005 2.0L, se apagaba estando en marcha y al enfriarse funcionaba de nuevo por unos minutos, cambié la bobina y paró el problema, ahora lo qué pasa es que no enciende si no bombeo el acelerador, ¿alguien que tiene idea de qué podría solucionar ese problema?
Hola tengo un ibiza 1.4 tdi del 2006, se apaga cuando quiere y le cuesta un poco arrancar pero arranca alfinal, días antes iba conduciendo y sentía que a veces hacía como para pararse pero pensé que sería que por ir en autovía o a alta velocidad o al acelerar por eso no se llegaba a parar pero ayer comenze a conducir y cuando quise meter la segunda se paro de la nada, volví a arrancar y hacer la misma función y otravez se paró
Que tal alguien me puede ayudar mi frontier se me apaga asi de repente cuando voy en marcha la ultima bes me dijeron q era un sensor creo q era el maf sensor ce lo cambie y todo bien pero como a los 2 meses me dio de nuebo el mismo problema le bolvi a cambiar ese sensor pero hoy no ubo cambios y sigue igual
A beses cuando se me apaga espero un rato y enciende pero a beses no enciende tan rapido y tarda mucho mas noce que hacer si alguien sabe algo al respecto le agradeceria mucho su ayuda gracias
Amigo, tenia el mismo problema, me decian que era el sensor maf, pero yo lo dude, cheque bomba de gasolina e igual esta bien, cheque sensor de aceleracion y esta bien tambien, pero de repente se me apagaba la chingadera, entonces pense, voy a checar cuando se me apague revisare el distribuidor a ver si hay chispa, y exacto lo que pense, de repente no mandaba chispa el distribuidor, era eso, checa el distribuidor amigo, chance y eso sea... suerte...
Una pregunta eso lo checa un eléctrico oh un mecánico. Ami Frontier 98 da y alos 30 minutos se apaga sola ? Y puré fuerza y vuelve a prender pero ya es mucho y los mecánicos nomás cobran y no arreglan. Buenosgracias
Gracias al amigo q dio su comentario. Pues me puse a revisar medi la presión de gasolina y resulto q la bomba de la gasolina era el problema digo porque se cambio la bomba y ya no dio el problema. Pero agradezco al amigo q se tomo el tiempo de opinar gracias viejo aytamos
Hello. Soy Jorge. Mi vehiculo. Empezó con esa sintoma. Se apago de repente en la calle. Me pare a un lado. Y lo pendi se prendio pero yo me preocupe. Y despues me puso la luz check engine ligt. Le escanie. Y me dio codi. Camshaf position sensor. Bank 2. Y eso erea la falla. Gracias. Im JG auto electric. Bye
Hola adan también tengo una nissan frontier 2007 y me sucede lo mismo. Pudiste arreglarla vivo en venezuela +584123760110 es mi nro wasap si puedes respondeme x alli. Gracias
Hola tengo una nissan frontier 2007 pero me da problemas al encender tarda mucho pero solo al encender una bes prendido no tiene problemas alguien me puede ayudar ya le cambie la bomba que va dentro del tanque y kedo igual
Hola yo tengo una fontier 2010 y también voy radando y de repente se apaga y le doy y prende de una vez pero no se que sera yo creo que es electrico pero no que que en si podria ser
Hola. Tengo frontier 2000: me jaloneaba y luego se apagaba y le cambié válvula map. Luego de tiempo empezó de nuevo y cada 4 meses le lavo cuerpo de aceleración. Ahora se me de repente no quería prender hasta de rato pero cuando no prendía se oía un clic clic levantando el cofre a lado izquierdo en la esquina contraria a la batería. Sabrán que es, será pila o cables del distribuidor...?
Hola amigo que tal tengo una Frontier idéntica con súper Charger y tiene la misma falla en primera ah las 4 mil revoli como si se gobernara, encontraste la falla de tu camioneta
Hola amigos alguien me puede ayudar donde se emcuentra el sensor map de una nissan frontier año 2002 v6 gasolina ya que tiene un problema pierde fuerza en el cambio de tersera y se queda en las cuestas o pendientes
Saludos amigos, tengo un pick up Frontier 2007 , 4 cilindros 2500 cc automático,tengo el problema que después de encendido y ya calienta lo normal, cuando hago un alto y está en D , comienza a cabeziar como si tuviera un corto circuito o no le llegara gasolina o exactamente cuando se quedan en tres cilindros, también le pasa cuando lo pongo marcha atrás sin caminar, mientras el carro está caminando trabaja sin problema, lo lleve al mecánico y le cambio las bujías, limpio el sistema de aire , limpieza de inyectores, siguió con el problema hasta que se quedó en tres cilindros y resultó que una bobina estaba mala , se le puso una nueva y anduvo dos días bien y ahora otra vez el mismo problema, en todos los casos y en diferentes lugares cuando lo escanean no da ningún código. No se que hacer. Si alguien me puede dar alguna opinión o que le pasara algo parecido le agradecería mucho. Bendiciones.
Hola buenas tardes, tengo un frontier 2005, 4.0. Que cuando lo apago ya no quiere prender, tengo que esperar exactamente 30 minutos y enciende sin ningun problema, ya sele cambio el sensor de cigüeñal, la bomba de gasolina y sigue igual. Alguien me pusiera decir que sera?
Hola buenas tardes, tengo una Nissan frontier 2008 4.0 y en 2 ocasiones andando la camioneta se me apagó y desde la primera vez se prendió una luz en el tablero que dice “slip” a alguien le ha sucedido los mismo y que fue lo que le provocó?
Estoy harto de este carro le he cambiado todos los sensores, bobina cables hice revisar la bomba de gasolina y cuando marcha normalmente de repente se me apaga, tengo que pararlo y volverlo a encender arranca normalmente y luego que rueda unos metros otra vez se apaga rodando...ya le pasaron el escaner y no sale nada...Por favor ayúdenme he pensado en venderlo lo más pronto posible.
No puede ser la valvula IAC ya que este haria que no regule el auto, el esta diciendo que se le apaga no que no le regula. Cualquier cosa tu comentario.
Yo pienso que si es la valvula del IAC, porque de un momento a otro se me apago el vehiculo, se prendieron los testigos ,saque la valvula la limpie y funcionó normal
Tengo un corsa B 2003, estando en marcha se apaga he desconectado la valvula IAC y tras unos minutos o un empujon vuelve a encender pero sumamente revolucionado pero vuelve a apagarse, ya sistituyeron la misma asi como borrar codigos con scanner pero la falla persiste ya que el vehiculo jamas me habia fallado asi la manguera del canister esta desconectada, pero la falla cada es mas continua.
Gracias por su ayuda
Jacinto tengo el mismo problema, si ya solucionaste tu problema te agradecería lo compartieras, ya cambie bomba de gasolina, sensor Map, sensor iac, sensor de temperatura y nada que lo resuelvo.
@Pablo garciaYa solucionó su problema disculpa me pasa lo mismo con mi corsa se acelera de repente empieza a tironearse y se apaga estando en su temperatura normal por qué frío no lo hace espero me puedan ayudar
Querido amigo cambia la bomba de gasolina ese es el problema , yo tuve ese problema y nada cambie sensores revise catalizador y un monton de cosas hasta que tanto luchar probamos con otra bomda de gsolina y el carro no se apago le puse una bomba koreana pero voy a comprar la que venden original por que la bomba boch no dura nada
Tengo esa falla y recién cambie bomba filtro y regulador y anduvo un día. Al siguiente empezó lo mismo. Se apaga en marcha lo enciendo a los 5 minutos y funciona
Cambia los relay de kla bomba de combustible e inyeccion electronica, santo remedio, no es la bomba aunque si esta sucia puede forzar el amperaje del relay y dañarlo; si tu problema es intermitente puede ser estos relay
Disculpa buenos días estaba mirando lo que le pasa a tu carro ,me comenzó a sudeder a mi tú ya lo arreglaste? Pues para saber que le hiciste porque ya también le cambié todas las partes eléctricas y nada. Gracias
Hola mi corsa arranca re bien salgo a rodar y a los 15 mtos se para y luego de un rato arranca y ya no se detiene más durante el día le cambie todo menos el sensor del cigüeñal lo escaneo y no reporta fallas que puede ser es un Corsa 1.6 8 Val 2005 gracias
Me pueden ayudar mi carro de repente se jalonea y como si no inyectara gas y se apaga y lo vuelvo a encender y ya no da tengo q esperarme un rato y arranca. Ya le cambie bomba le checaron las lineas de la bomba. Bobina. Relevadores y sigue haciendo lo mismo... me pueden ayudar ?
@FabiolaMe pasa los mismo, cambio la bobina y la bomba y nada, puentie el relay de la bomba 30 y 85 y nada aunque la bomba manda gasolina igual no prende. Tiene iac y tcp nuevos
Hola, Ignacio, la verdad que no , lo deje así nomas y lo llevo bastante bien , ahora bien , estuve viendo una pérdida de aceite por el carter...que en realidad no es ahí...sino más arriba o sea por el reten del cigueñal...y da la casualidad que cuando me quedo sin aceite (por esa pérdida) el auto empieza a fallar más y pararse más seguido...se me hace que pierde presión de aceite y falla...en cuanto cambie el reten y si deja de fallar...te aviso 👍
Hola a mi hoy me paso que iva andando y de la nada se apago mi auto, me parecio straño asi que nuevamente lo puse en servicio y dio arranque sono una explosion en el tuvo de escape y nuevamente se detuvo y posteriormnte no partio mas, despues lo remolcamos para haber si arrancaba pero sin respuestas ¿a alguien le a pasado algo parecido? se agradece su colaboracion.
Hola buenas tardes a mi me paso lo mismo hermano se me apago de repente y intente prenderlo y me iso una explosion y me abrio las 2 bombonas del escape le cambie el sensor de cigueñal le cambie la pila de la gasolina y le hice mantenimiento al inyectores y siguio igual... me carga loco y ostinado prende anda 15 minutos y cuando lo voy a prender hace una explosion por el escape
En la mañana prende bien anda 20 minutos y se apaga cuando intento prenderlo me hace una explosion fuerte por el escape tengo que esperar mas de una hora y luego prende le mande a probar la bobina y me dijeron que estaba buena
Amigo cristian le agradezco si el daño era que se corrio la muesca del damper me lo comentes por favor ya no ayo que hacerle al carro por favor responde cuando puedas para saber que le isiste a tu auto gracias
Me pasaba que a mí Corsa prendía y olía mucho a gas y cuando lo movía hacia explosiones me reventó la caja de humo y resultó ser el sensor de oxigeno estaba en corto se lo cambie y funcionó al cien espero les ayude
Tengo el mismo problem va en marcha de un momentl a otro se apaga ya le cambie la valvula ian map y me sigue igual soll me falta la bomba de gasolina que puede ser amigos
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar yo tengo un corsa 2005 easytronic, pero deja de acelerar a los 10 o 15 minutos... unos me dicen que le reinicie la computadora y queda... y el otro me dijo que es el clutch...
Buenas noches tengo un chevrolet corsa diesel 1.7 cambie las puntas de los inyectores y calibre la bomba y cambie la correa de los tiempos y el vehículo voy en marcha y aveces se apaga
Tengo un corsa 2005 de repente se apaga en ocasiones da marcha pero no arranca ya le cheque sensor de cigueñal y bobina la bomba de gasolina tiene presion quien me podria orientar gracias
Buen dia a todos los de este grupo, yo tengo Mazda protege 2001 y estoy en las mismas cuando el carro parece que todo esta bien de repente en la autopista se apaga el motor en marcha a 80 kmh , le cambie la bomba y sigue lo mismo, arranca de un solo viaje nuevamente. Alguien Auxilioooo...
Tengo un corsa isytronic por las mañanas lo tengo que calentar mínimo 6 minutos porque se empiezo a circular al frenar se apaga y se queda en velocidad y lo tengo que empujar para ponerlo en neutro y volverlo arrancar ya lo han escaneado y no le encuentran la falla podrían orientarme
Yo tengo un opel corsa 1995 catalitico y cuando voy a bajar la velocidad empieza a tirones y lo vuelvo a dar velocidad y no tiene problemas es solo cuando bajo la velocidad empieza a tirones me pueden orientar por favor
Hola, tengo un corsa 2004, el carro se apaga y me dicen que es la manguera del hidrobag, es posible que se apague por eso o puede ser algo más? gracias
Tengo un Corsa Easytronic ya se cambió la bomba de la gasolina de alguno se cambiaron sensores se limpio el cuerpo de aceleración y nada que queda se sigue apagando que hacet
A mi me paso, no con el mismo modelo, pero tenia malo el velocimetro no me marcaba la velocidad y el de revoluciones tenia que golpearlo un poco y marcaba la solucion tuve que comprar el sinoptico completo y se arreglo
Hola tengo un corsa opel 98 cuando va corriendo pierde fuerza de repente y hoy me di cuenta que bota gasolina por el filtro de abajo...lo extraño es q nada esta roto...? Porque tiene q botar gasolina por allí en ocasiones y en otras no...
Hola tengo un corsa opel 98 cuando va corriendo pierde fuerza de repente y hoy me di cuenta que bota gasolina por el filtro de abajo...lo extraño es q nada esta roto...? Porque tiene q botar gasolina por allí en ocasiones y en otras no...
Holaa !!! Yo renegue un mes y medio con el mismo problema... Consulte con medio mundo y todo tipo de especialistas. Y uno me recomendo que revise ficha por ficha. Me arme de paciencia y comenze... Desarme fusilera desarme relays de interio...todo el ficherio del motor hasta que... Descubri que una ficha en su interior... Las patitas estaban SULFATADAS !!! Le pase un destornillador... Lo limpie lomas posible y zazzzz !!!! Problema Solucionado !!! Inmediatamente me fui a comprar un aerosol limpiacontactos y desconecte todas las demas fichas y se lo rocie. A veces los grandes problemas... Tienen pequeñas soluciones.
Hola a todos. El problema tiene varias causas algunas ya mencionadas: bomba de combustible, conector electrico de bomba, relay de bomba, Ecu sulfatada, conector ecu, sensor de aceleración, sensor de posición cigueñal , fusiles, bobina de alta , cable bujias o bujias sueltas. El escáner no acusa falla en la mayoría de los casos. Como dicen anteriormente hay que tener paciencia.
Hola a mi me paso algo parecido se me apagaba y me prendia la luz del chekc engine lo volvia a encender y seguia hasta que nuevamente se apagaba...el problema era que tenia malo el sinoptico, el velocimetro estaba malo no me marcaba y el cuanta revoluciones tenia que golearlo suave y marcaba, asi que lo cambie completo y se arreglo el problema...espero ayudar, sino que le sirva a alguien que pase por lo mismo...saludos
Tengo un corsa evolution 2005 nunca me a fallado ahora últimamente
Tengo un problema salgo de la casa recore unos 15 kilómetros I se me apaga I se bloquea casi tuve un asidente que hago ayúdenme gracias
Ola muchachos tengo un corsa 98 lo he tratado bn pero hace unos dias empezo a apagarse andando pero uno le da arranque y prende como si nada apaga el check engine y sigue normal pero a los 5 minutos vuelve y se apaga y sobretodo en subida asi q me preocupe me dijeron q podian ser las tierras pq le tengo equipo de sond y eso pero trate de andar a 60 km y el ando bn al pasar los 80 el automaticamente pasados los 5 minutos se apaga entiendo la explicacion de los reles de la bomba pero agradeceria mas info
A mi me pasaba lo mismo y era el tubo de escape que se tapaba y al pararlo se caia la obstruccion y partia nuevamente. Pasa lo mismo si es el catalitico Corsa 1999
Buenas noches. Tengo un corsa evolución 2004, desde hace unos días el carro se apaga, sea cuando está en marcha o cuando está esperando el cambio de semáforo. No se qué pueda ser... Gracias por su ayuda.
Buenos días si ya solucionaste lo puedes compartir vme pasa lo mismo anda el vehículo pero después de media hora se apaga andando la válvula Iac ya se le cambió sensor tos también se escaneó y no aparece falla me pueden ayudar... gracias
Buenos tardes amigos tengo un corsa wind del 99 sucede que se me apago despues de salir de un trafico de mierda en un calor insoportable lo volvi a encender y quedo prendido pero con baja potencia le probe los cables de la bobina hacia las bujias y todos mandaban corriente pero el carro seguia baja la potencia alguien sabe que puede ser, me comentaron que puede ser el presilenciador que esta tapado LGUIEN ME PUEDE AYUDAR CON LA SOLUCION
Hola cómo están tengo un Chevrolet Corsa año 2006 parte pero a los pocos minutos se detiene y no vuelve a partir le ajuste motor cuando le doy contacto el check...queda parpadeando que puede ser ayuda por favor
Hola a todos, a veces el problema del apagado intermitente, puede ser un relay el cual hay que sustituirlo, el de la bomba de combustible es uno de esos, y, en otro caso puede ser fusibles, los fusibles con el tiempo pierden propiedades quimicas o no hacen bien contacto, te sugiero que los cambies pero antes limpia la fusiblera con un limbpiador de contactos...
Hola buenas muchacho tengo un problemita va problemon con mi corsa 2 2003 1.7 turbo diesel hace unos dias venia andando normalmente por la autopista y de repente se apago,me tiro a un costado le soy arranque ,arranca acelero un poco y se apaga y asi varias veces hasta que se quedo sin batería y tuve que llamar a la grua 🤔 alguien sabe que puede ser
Quien me puede ayudar tengo un corsa evolution 2007 me enciende bien pero yo voy andando y debrepente meparaven un semaforo y se me apaga y para prender demora y suena como explosión x el motor a otra cosa huele abgasolina dentro del carro quien me puede ayudar
Hola amigos, disculpenme tengo un corsa 1.8 que ya tiene 15 dias con problema y arreglado casi toda la maquina pero nada que resuelvo, el problema es: se prende normalmente cuando esta frio rueda siquiera media hora y se apaga casbeliando prendo de nuevo rueda un poco y otra vez me apaga los mecanicos no dan con la falla alguien que me ayude urgente xf les agradeceria de todo corazon.
Hola a todos, hay una caja de fusibles grandes, uno de ellos suela calentarse y apaar el carro deberas cambiarlo, suele estar por el lado de las piernas del pasajero de adelante
Buenos días. Tengo un corsa evolution modelo 2004, en las mañanas cuando el carro está frío se bajan las revoluciones a 400 y el carro tiembla, a veces se apaga, y cuando está caliente al pisar el clutch se bajan las revoluciones y enseguida se apaga. En el cambio de reversar se apaga muchas veces, porque se bajan las revoluciones. Si alguien me puede ayudar le agradezco mucho.
Hola alguien dio con la solución de porque se apaga el carro en marcha, yo para volver a encenderlo le desconecto el shoquer del distribuidor pero no se si ese es el daño si alguien lo solucióno que comente
Buenas noches.
Yo tengo un corsa evolution modelo 2004, el problema que tenía era el siguiente: cuando estaba en neutro o cuando estaba en marcha de buena mente el carro se apagaba, le mandé revisar sensores y fusibles, pero nada encontraron ni con escáner. Escribí en el grupo y alguien me dijo que era problema en el tablero, que tocaba mandarlo revisar o cambiarlo. Así fue, lo mandé revisar y desde hace un año aproximadamente no volvió a molestar por eso. Agradezco mucho al grupo por todas sus opiniones. Feliz noche.
Hola tengo un corsa 2001 le cambie la bobina original por unas independientes de silverado, eso fue hace un año ahora mi carro de repente se apaga y pierde la corriente, porque al intentar encenderlo no da chispa en la bujia, tengo que sacar el cable de la bujia y colocarle una bujia afuera y colocarla sobre el motor y luego darle a encender habeces lo hace de una vez y muchas veces tengo que hacerlo varias veces le muevo los cables de conector que va hacia las bobinas y busca a prender luego de un rato y de mover los cables enciende pero con la bujia afuera quisiera saber que puedo hacer para solucionar el problema.
Hola. La bobina, las bujias y los cables estan diseñados una relacion de compresion de la camara de combustion, al comprimirse el aire y el combustible para que la chispa pueda romper el umbral de energia necesaria para que haya arco electrico en la camara a la presion de diseño el fabricate elige los elementos de encendido. En definitiva no es llegar y cambiar por otra bobina cables o bujias.
Lo que te puede estar sucediendo es que a bobina que instalaste consume mas energia que la de diseño y la computadora con su circuiteria electronica no es capas de manejar las corrientes de la bobina.
Por favor me ayudan tengo corsa evolución 2003 anda unos 400 metros y se apaga vuelve a prender y si lo dejo apagado 1 hora nuevamente sucede lo mismo, esto sucede todas las mañanas, se mando esanear , se cambió bomba de gasolina y nada
Tengo un Corsa 3 puertas, iba u nos 80 kms y deun momento al acelerar quedó muerto, le volví a dar starte y no quiso volver a prender, le revise la pila de la bomba de gasolina y está bien, volví a colocar la bomba y nada, alguna ayuda gracias
Hola AMIGOS... x fa si alguno me ayuda tengo mi corsa classic mod 10 , 1.4 con gnc... el tema es lo siguiente , andando el auto se me para de repente y/ o hay veces que quiero hacer marchar y no inyecta... como que no le llega corriente a los relay...
Que podrá ser tengo un corsa 2007 automático y de repente se apaga ya ya no quiere prender. Aparece en el tablero F y no da ni marcha ayuda a alguien le a pasado
Buenos días. Tengo un corsa 1.2 que anda perfectamente hasta que coje temperatura y se me para y ya no vuelve a arrancar hasta que se enfría un poco. Después se para otra vez y así todo el rato. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Agradezco vuestra ayuda pero antes de cambiar piezas, le conectamos la máquina y daba fallo en el sensor de revoluciones del cigueñal. Fácil de cambiar y económico. Problema resuelto
Eso me paso con mi corsa evolution 1.4 2006 cambie todos los sensores limpie el cuerpo de aceleracion inyectores y todo revise relays y fusibles limpie los contactos de la ecu y el problema seguia hasta que vi en yutube un caso similar en el que recomendaba el cambio de bujias que dice el fabricante y el problema se soluciono es increible lo que ha sido despues de gastar tanta plata quedo solo en bujias y ojo en los scanner que le hice no salio nada
Buenas noches tengo un corsa 2004 y me presento una falla se me apagó cuando lo estaba trabajando y se fue apagando poco a poco y después ya no prendio alguien que le haya pasado lo mismo gracias
Hola buenos días tengo un corsa 2013 1.4 me pasa que voy andando y es como que se queda sin corriente y se para ,lo lleve a escanear y Salta q es el sensor de cigüeñal. Le cambie dos cables y me hizo lo mismo...que puede ser...la verdad que me tiene harto y yo vivo del auto. Gracias
Hola buen dia. Le revisastes los inyectores?a mi me pasaba lo mismo,y cuando arrancaba por momentos,parecía que estaba en 3 cilindros,y resultó que los inyectores estaban detonados
Hola buenas tengo un problema con mi corsa 2012 1.4 note que en frío arranca hago unos metros y se para solo le doy arranque de nuevo y no lo hace más solo en frío que puede ser me ayudan gracias.
Buenas , me paso recién, dos veces. Andando normal, parado en el semafor, paf se apago. Le di arranque y seguí, al llegar a casa otra vez. Las dos veces parado, sin pisar pedal, sin cambio sin acelerar. Luces prendidas, stereo prendido. El reloj tiritaba muy suave, como si hubiese algún consumo de energía deficiente. Será solo eléctrico? Tendrá que ver con alternador, bobinas o rele? Además hace un zumbido el ruleman del compresor del aire. Tendrá que ver eso? Es un corsa spirit 2012 1.4.
Mi camioneta se apaga de repente con la misma inercia de la camioneta o sin detenerse solo la pongo en neutral y la arranco sin problema y sigue trabajando por 5 o 10 km o mas y vuelve hacer este problema en ocasiones al llagar a un tope. Ya cambie la valvula iac me comenta que el sensor de levas puede estar mal pero nada en concreto les ruego que me ayuden gracias ya la han escaneado y solo sale la valvula iac y el sensor de levas es ford winstar 2003 3.8 v6
Hola tengo una ford windstar y ese problema me paso antes... es muy simple ES LA CAJA REGULADORA eso lleva unos CARBONES y eso se gastan solo debes cambiarlos y ya es un trabajo muy simple, esta camioneta esta hecha para no tener panas graves, solo son cosas de rutinas... espero te sirva este comentario.
Oye segun tengo entendido la única caja reguladora que tiene la Windstar está en el alternador, es una pequeña cajita color negro que tiene un relé que hace que disminuya regulando la corriente para que esta no pase de 14V, es mas, es como un platino regulador, mejor explica a que caja te refieres y mejor si le sacas una foto y nos la envias por este medio, saludos.
Hola buen dia quisiera saber si me puedes dar mas informacion , donde viene la caja reguladora, etc... yo tengo una windstar 2000 y me presenta la misma falla. Gracias
Hola, esta al lado del alternador en donde da la corriente para todo el vehículo, si tu ves el motor de frente esta justo a tu mano izquierda ahí esta la caja reguladora solo la cambias es un repuesto muy económico y facil de cambiar, eso lleva unos carbones que eso se gastan con el uso. Espero te sirva. Makarena
Yo tengo una Windstar 96 y recorre unos kilómetros y pierde potencia como si se desconectará algo y prende el foco del Check enyine parpadea y de repente agarra fuerza pero sigue parpadeando el foco y bajo la velocidad y se apaga la vuelvo a encender y Norma otra vez recorro otro kilómetro y me hace lo mismo será lo que comentas los carbones por qué de repente me da marcha y aveces nomás hace chic chic muevo la palanca y asta que hace contacto y como que me quiere activar la alarma a hora ya se la quité pero voy en movimiento y lo estraño es que suenan los seguros me dice el eléctrico que puede ser el relay de la computadora más no sabe si la delantera o trasera ?
Yo tengo una ford winstar 2000 tiene bateria nueva y alternador pero da marcha pero no prende como que no tiene mucha fuerza para alrancar o algo asi que podra ser
Ola soy carlos mira yo tengo una ford windstar de 97 y lo ke ahora ultimo le pasa ke de repente arranca bien y de repente no quiere arrancar y las luces de adentro se quedan ensendida no se ke le pasa alguna solucion por ke le e rebisado inyector y estan buenos alguna recomendacion porfabor
Buenas noches mi windstar 99 al ir cooriendo de repente no hace los cambios como si estuviera en neutral solo dandole sobremarcha da un jaloneo y ya cambia de velocidad
Windstar 98 se apaga al ir en movimiento lo último que me pasó es que ya no quiso prender da marcha espero me puedan ayudar y si me podrían decir dónde está la manguera para drenarla
Una pregunta no c k sera d mi winstar96 lo k pasa k la enciendo al llavaso pero cuando acelero como k se quiere ahogarce y le cuesta un pokito de trabajo acelerar y c m apaga la vuelvo a kerer prender y tarda ndamas m da la marcha y le tengo k bombear al pedal de aceleracion le mande hacer la afinacion y le hicieron lavado de cuerpo de aceleracion y c le kito y ahora k paso como 2 meses m lo esta haciendo otraves k sera m podrian ayudar por favor
Buen dia, tengo una windstar 2000 y tengo un problemita tiene un ruido como si fuera una moto, huele un poco a gasolina cruda y ha perdido un poco de fuerza, y la pongo en parking y se escucha como si se kisiera apagar... y se le acaba de hacer la afinacion, ya se le checaron bujias, cables y no presentan afectaciones... k puede ser
Disculpen, alguien podría sugerirme que hacer, antes de apagarse mi camioneta, se siente como si perdiera fuerza como arrancada, sin embargo no bajan las revoluciones...ya le cambie bujías, limpie la IAC, cambie releys. El tablero me marca códigos P0340, P0134 y P1684... Cambie sensor de levas y de oxigeno y sigue igual... Una vez que se apaga se enciende el indicador de aceite...me espero un rato y vuelve a encender...les agradezco su tiempo en compartir alguna idea para corregir el problema...
Mi camioneta es T&C 2008 4.0, me podrías indicar por favor cual es el relay de energía principal para este modelo, para cambiarlo, pues a veces se me apaga en marcha y últimamente le meto la llave y no quiere arrancar hace la marcha como un clickeo pero no arranca y también me ha marcado en el tablero que no es la llave correcta, ya después de voltear la llave e intentar arranca, se tiene que cambiar el switch de encendido o que hacer,de antemano gracias "JU"
He notado que se apaga cuando recién la enciendo y avanzo, como que no se ha calentado todavía, cuando siento que se va a apagar le dejo de acelerar y si se apaga la vuelvo a encender y ya voy con cuidado y ya después no se apaga, lo de la llave me dijo un cerrajero que se quemo el chip, que por eso no detecta la llave, lo que hice es comprar otra llave y ya me la programaron y de eso ya quedo, lo que me ha pasado es que andando en marcha se me ha apagado sobre todo cuando doy vuelta, últimamente no me lo ha hecho, pero mas adelante le cambiare el switch de ignición, pienso que esa es la falla o alguien por favor sabe por que se apaga...
@ARCABEHola
Tengo una town country 2008, que inicio a apagarse el motor en carretera y en la ciudad al dar vuelta en una esquina y también al pasar un tope, fui a mi taller de siempre, me comentan que es El MAF o sea el sensor de flujo de aire, que requiere mantenimiento, por la tarde pase por la minivan, al otro dia el problema apareció nuevamente, reclame y hasta ahí, pase por otros tres talleres mismo diagnostico pero nada de resultados, acudi a un quinto taller, ahí me comentan que la falla es eléctrica, luego a un taller de eléctrica automotriz; me reciben de muy buen modo y me dicen que necesito dejarlo, al tercer dia me hablan y me dicen ya esta su minivan, pase por ella. La nota de pago dice lo siguiente
Desmontar multiple de admisión para empacarlo y darle servicio al sistema de las compuertas de aire. De esto hace 7 dias, la minivan town country funciona MUY BIEN.
Buen día, alguien nos podrá ayudar lo k pasa k caminamos con nuestra camioneta como 4 cuadras después k sonó la alarma del tablero del aceite y de pronto se apago y ya no quiso encender, es una two country modelo 98, alguien tendrá una referencia de lo k podrá ser
Saludos Eliseo!!
Tengo una T&C 2002 Con un código
P1391 es sensor de sigūeñal,
Y no encuentro la ubicación del sensor
En el motor,. Me puedes decir dónde se encuentra? Gracias
Lo traen al lado del chofer. Busquelo donde termina el motor. Quite la pila y meta la mano.es un tubito q esta inscrutado en el motor en la parte de abajo...mañana le mando una foto de como es
Buenas tardes tengo una town country del 97 le cambie el sensor de árbol de levas limpie inyectores cambie bujías compre bomba de gasolina nueva y el tanque de gasolina está metido como si lo uviesen bajado con un gato lleno de gasolina y esta doblado acia dentro. Lo que la camioneta hace es que prende bien avanza normal y después como a unas 5 o 6 cuadras se apaga pero como si le faltara gasolina. 782 182 3012. Y no encuentro el fallo ya llevo una semana con el preblema y es estresante
Compre uno en auto zone pero no entro en el hueco donde ba y mi me canico lo lijo para adelgazar y pudiera entrar entro pero no prende solo estaré a y truena mucho el escape y con el sensor viejo si funciona bien. Que seria?
Les quedaria muy adentro...saquelo tantito...fijese donde mero estaba el otro. Yo cuando lo puse primero tampoco prendio y me fije en el q avia quitado y lo puse saque tantito y ya prendio
Ahi se mira donde mero estaba el tornillo...ahi mero lo puse yo...entonses ustd fijese en el sensor q quito...si le falta darle tantito para el lado de afuera agalo...suerte amigo
@AndretfisherQuiero preguntarle amigo si quedo siempre su camioneta Town country bien cuando le sacó el sensor del cigüeñal cómo se lo indicó su con su su amigo yo estoy batallando mucho con mi camioneta hace lo mismo se me apaga ya le cambie muchas cosas hasta la bomba de gasolina bobinas ezetera ezetera quisiera saber le acabó de cambiar el sensor del cigüeñal y se me apaga nada más dos veces todavía
Se apaga y prende de repente o q falla trae...la mia se apagaba y al mucho rato prendia y corriendo se apagaba...le cambie el sensor del cigueñal y ya dejo de fallar
Buen día pos yo ya le cambie el sensor de cigüeñal y la bobina de encendido y prende y todo pero al andar 20 o 25 minutos se apaga y ya no prende hasta después de 1 hora le cambie primero el sensor de cigüeñal y seguía apagándose se metió scanner y marco la bobina de encendido pero sigue igual
Buenas tardes asi andaba mi tow contry y le cambie el sensor del cigueñal y ya no fallo...cheque q se lo ayan puesto al mismo nivel del otro...puede cambiar el sensor del arbo de levas...pueden ser los dos sensores amigo...
A mi me dijeron q cambiara los dos pero cambie primero el sensor del cigueñal y se le quito la falla...asi andaba igual se me apagaba corriendo y a los 20 min o 30 prendia y al rato otra vez y le cambie el sensor y ya no fallo...cambiele el sensor del arbol de levas
Así andaba mi tow country y me dijeron que cambiara los dos sensores ,el del cigüeñal y el del árbol de levas ,cambie el del cigüeñal y ya se arregló el problema...a lo mejor el problema de su camioneta es el sensor del árbol de levas
Tengo una camioneta town country 97 lo que tiene es que al arrancar y cambiarle para avanzar vibra se jalonea y se apaga ya le cambie la turbina por que se quedo atorada en tercera y ahí lo que hacía era que se apagaba para hacerle al cambio de parking a reversa o a driver alguien que me ayude
Buenos dias, tengo una Town Country 2008, la falla o el problema que presenta que andando se me encendieron todos los testigos, se activaron los limpiadores, y mi asiento se ajusto hacia delante y hacia atrás, lo hace muy rara vez, no se apaga ni nada, ¿Alguna idea que podría ser?
Buenas,disculpen tengo una tow contry 2010 y se apaga de repente ,ya le cambié sensor cigüeñal, sensor de temperatura,afinación. Eh notado que se apaga cuando voy en tráfico ,se empieza a tironear y se apaga de repente vuelve a dar marcha ,pero no entiendo por qué se sigue apagando. Porfs ayúdenme se los agradeceré mucho gracias
Ya, también el sensor EGR, y se le dio mantenimiento, ya fue con un eléctrico y la caja de fusibles bien, solo hace ese desperfecto cuando la temperatura es alta y en trafico ,pero ya se le cambio sensor de temperatura y se sigue apagando en trafico :(
La mía es una 2001 y hacia la misma falla, ya le habían cambiado el sensor del árbol dos veces el de AutoZone y seguía igual hasta que le compré el original y con eso desapareció la falla
Es cierto cuesta el triple que el de AutoZone pero te quitas de problemas
Ay que ver que tan despegado va. Yo use el de autocine y se le quitó... lo puse la primera ves y quedo con falla y lo volví a quitar y lo cheque con el otro que no servía y ya me fijé en donde mero quedaba y lo volví a poner y ya quedo muy bien...chequen bien lo que entra y ajustenlo
Aunque me parece don eliseo que eso lo comento sobre el sensor de cigüeñal
Pero igual es buena su sugerencia gracias
Espero que les sirva a los compañeros
Tengo una tow country 2009 limited desde hace unos meses me está haciendo una falla cuando salgo a carretera y detenerme se empieza a jalonear y se apaga la prendo de nuevo la pongo en D y se apaga la pongo en R y no pasa nada sigue la camioneta normal solo al ponerla en D se vuelva. Apagar como que si se quedara en 2a tengo que esperarme a que enfríe y poder seguir mi camino no e podido encontrar la falla y hice afinación revisé alternador pila quiero descargar que no sea la transmisión alguna sugerencia se los agradecería mucho es muy desesperante andar así saludos
De hecho bueno no se si les sirva de algo la lleve a qué le hicieran un escaneo según completo y según el escáner marca que la falla ya está en la computadora y puedo imaginar que tal vez si puesto que de pronto me marca el sensor de presión de aire en las llantas baja (pero al llegar a la gasolinera todas están bien de aire) y comienza a hacer el jaloneo comienzo a bombear con el acelerador y reacciona pero debo pisarlo a fondo, llegó a un alto y comienza a tironearse, no obstante el estereo también deja de funcionar como si se trabara, y bueno para terminar eso es ocasional aveces trabaja super bien y luego se pone sus moños a alguien le ha pasado algo similar si puede orientarme
Mismo problema se apagaba y tironeaba antes de meter tercera TC 2010, resuelto con el cambio de sensor del cigüeñal, lo compre en auto zone a 500 $, chequen el que tienen, antes de comprarlo esos son los ohms que debe dar. Por cierto no se nada de esto pero con sus comentarios y youtube arreglé mi camioneta GRACIAS
Buenas tengo una tuow country 99 andando marcha de 45 a50 mph se apaga pero vuelve a encender me podrán dar un consejo de k sensor se podrá cambiar para k deje k siga esa falla
Mi town country 2009 se prenden todos los testigos y no abre una puerta solo manual y prenden los limpiabrisas...la pantalla parpadea ya cambiaron tablero y modulo,alguien sabe que puede ser
Tengo una Town country 2002 con el mismo problema se me aga aveces al encender o al dar marcha o reversa ya le cambié el sensor del cigüeñal cables bujías filtro de gasolina bomba de gasolina y sigue igual
Alguien me puede orientar? tengo un Ka seguridad 2000, un buen dia fui a arrancarlo y nada, las luces del tablero encendian, crei q era la bateria, la cambie y arranco, crei q era ese el problema. Al dia siguiente luego d usarlo en plena marcha se apaga el motor y nuevamente fue imposible arrancarlo. Fui a la alarma,(funciona correctamente) al mecanico (nada ) al electricista (desorientado) tengo una llave original q ya no funciona, ando con el duplicado. La llave original tiene un chip, me dicen q podria ser eso,.
A mi me paso lo mismo...tuve que cambiar el bulbo de temperatura,pues mandaba falsa informacion de temperatura a la computadora y esta me apagaba el motor...y al cabo de 40 minutos arrancaba...suerte
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
Hola amigo yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo que esperar unas horas des pues arranca con normalidas asta que sube la temperatura asta la mitad y se para el motor nueva mente
El mío es 2009 automático corro en el bien y a unas cuadras c apaga luego al rato enciende da arranque bien hay chispa la bomba de gasolina está bien pero corta la corriente q le llega a la bomba de gasolina q puede ser ya revise fusibles
Buen día :Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno. Por favor me. Puedan brindar orientación y apoyp
Hola buenas tardes has comprobado si llega gasolina arriba los inyectores puedes sacar la manguera dónde está la flauta para comprobar si está llegando gasolina a los inyectores en primer lugar de no llegar gasolina bebés revisar nuevamente en la bomba o la pila del tanque de la gasolina. Da igual manera tienes que revisar las bujías están y sus cables porque también puede ser un problema de corriente son muchos factores los cuál es pueden ocasionar el encendido del vehículo
Ir de igual manera tienes que revisar la bobina y rectificar si realmente está trabajando puede ser que se le quemó una fase a la bobina qué es la que da el empuje de encendido al vehículo espero haberte ayudado en las dos recomendaciones que te di
Gaby buen día , te cuento que mi problema es el similar prende,calienta y se apaga. Lo reinició desconectado y conectando el computador o la batería. Le cambié la bomba de la gasolina , le cambié el computador y sigue igual
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Muchas gracias
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Hola amigos mi auto es un hiunday accent prime 2005 en marcha el auto al dejarlo en neutro avanzando se bajan las revoluciones y se apaga si me pueden ayudar porfabor se los agradecería
El mio es un hyundai accent 2008 y cuando pongo gasolina cascabelea y luego con los días en marcha se me apaga no entiendo por que no le encuentran la falla
Si alguien me ayuda es un Hyundai accet 2011 al ir en neutro por un momento se apaga y luego de un rato enciende de nuevo solo pasa cuándo queda en neutro por un rato
Hola amigo... Te diría que pudiera ser varios detalles pero lo primero... revisaste bomba de gasolina, seguramente deja de mandar a los inyectores o en su defecto el contacto de corriente de la misma... Yguamente revisar te vi en la bobina puede que se allá quemado una entrada
Buen día a todos, mi problema está en que andando en movimiento de la nada se apaga me orillo y dejó pasar de 15 a 30 minutos y vuelve a encender, avanzó de 15 a 20 kilómetros y me hace lo mismo, le metieron el escáner con tres mecánicos diferentes y no arroja código, se le cambió la bomba de gasolina y sigue el problema, checaron bobina, relys, y sigue igual, tuve que pararlo. Alguien podría ayudarme ????
No aún mi mecánico no da con la falla, me comentó que la soldadura en frío de la cpu estaban desgastadas y arroja una falla del sensor del árbol de levas pero es por el tiempo de uso a su año, lo sigue probando en cuanto quede comento
Bien pues ya quedó el problema, estuvo en la soldadura en frío de la cpu y el cableado del arnés, no detectaba la falla en el sensor de árbol de levas ya quedó al 100
Como fue q lo solucionaron? Cambiaron la cpu?
Tengo el problema similar.
Despues de 10 min se apaga. 30 seg despues lo puedo encender.
Ya cambie bomba de gasolina
Sedazo
Revise sensor de entrada de aire
Y me sigue ocacionando el mismo problema. No se si puede ser el sensor del cigüeñal o eso q comentas de la soldadura en frio... Aun asi como lo solucionaron?
Me hacía lo mismo andaba bien un rato y de repente se apagaba lo dejaba como 30 minutos y volvía a funcionar le cambié filtro de gasolina y bomba de gasolina que la bomba era el problema ya que se calentaba y hasta que se enfriaba volvía a funcionar y esto pasa por el uso del auto llega la bomba a su fin de vida y ya con la bomba nueva anda mi Cirrus como sin nada sin ningún problema espero mi comenté sirva amigo
Si de hecho ya le cambié la bomba el filtro procuro traerlo lleno de gasolina pero ayer lo quise prender y nada pero cuando prende y me lo llevo unas 6 cuadras y freno y se quiere apagar
Tengo un Cirrus 2004, se me apaga andando, ya cambié, sensor map, cable de oxigenación 1, sensor de temperatura, cigüeñal, el sensor de elevas, bujías, sensor de temperatura y sigue igual , alguien que me apoye ya hoy de plano me hizo lo mismo muy constante y pedí grua.
Estoy andando y se apaga todo el auto de repente, no sabemos que puede ser porque pasa de la nada, en cualquier velocidad, en la ciudad o en la ruta, es algo imprevisible.
Hola, compre un fiat uno 99 y hace lo mismo. Consulte a este foro buscando solucion pero no la encuentro... ya probamos de todo, hasta desconectar la alarma, pero sigue. Si encuentro solucion te aviso. Saludos
Hla amigos tengo un problema con mi auto tengo un fiat uno 2008 mpi...voy andando y de m para de la nd pero cuando se para también no m marca la temperatura le tengo q desconetar la bateria y volverla conectar para q me ande otra ves si alguien m puede ayudar desde ya mucha gracias
Tengo un fiat palio 2015 se m para cuando baja l velocidad.se bloquea lo lleve a fiat lo escanearon y no sale nada. Dicen q es normal que hago. Casi provoco un choque wn cadena.
Hola, como pudieron solucionar el problema de su auto, tengo un fiat fire 2009 arranca das algunas vueltas y para, no quiere volver a arrancas hasta enfriar le dejas descansar unos 20 a 30 minutos y vuelve a arrancar y le volver a usar unos 30 minutos y le pasa lo mismo, es como que cuando calienta para y cuando de enfría vuelve a arrancar, que podría ser??
Al parecer es la bomba de gasolina cuando se calienta. Hay que cambiarla de lugar porque está detrás del motor y allí se calienta mucho. Lo mejor es alejarla del calor colocándola debajo de la carrocería donde no haya barro, allí siempre va a estar ventilada. También lo hice con mi Subaru 81