Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cirrus ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
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Al encender la camioneta se queda prendido el testigo del airbag en otros modelos
Al encender el vehiculo se enciende la luz del airbag y pierde electricidad. Tengo que mantenerlo encendido un buen tiempo para que recupere la electricidad. Agradeceria mucho su ayuda gracias
La marca mitsubishi en si es muy buena, los repuestos son caros y conseguir un mecanico especializado es complicado, he tenido varios problemas con mecanicos genericos
Se encendió la luz srs en el tablero aparte que no arranca como batería baja ,le pase corriente y arranco pero la aguja de revoluciones no se mueve después de un rato encendió se vuelve a apagar , Mitsubishi Montero spot 2002,3500cc
Ya corrigió su problema? Mi me pasaba igual y solo había que asegurarse de que el drive estuviese bien seleccionado. O sea solo la luz indicadora en el clouster este en D y no en ND.
El problema que tengo es cuando enciendo el auto aparece la luz del airbag se enciende y no se apaga hasta que lo apagó el auto pero anda bien el auto , me gustaría saber cual es el problema
Como primera medida hay que verificar si la ficha del sensor que está debajo del asiento del acompañante no se soltó. Si está suelta se conecta y despues si no se apaga la lámpara testigo del tablero hay que utilizar un escaner para que se apague y borre la falla de la memoria.
Te tirás debajo del asiento y vas a ver un sensor con una ficha de conexión, desconectala, fijate que no tenga suciedad y volvela a conectar. Esto es lo mínimo que puede suceder. Lopeor es que ya han pasado 10 años y el sistema pirotécnico se ha vencido y por eso se enciende el testigo, para esto la única solución que dan las fábricas es reemplazar el sistema pirotécnico con su módulo de activación.
Hola que tal, mi 206 es del año 2008, abajo del asiento del acompañante no hay conexiones, en que sitio están conectados este sistema para mi auto??. De antemano gracias
Buen dia. Tengo el problema de la luz de airbag. Pero todo surgio al cambiar el comando de luces (com 2000). Alguna solucion? Es nueva original a estrenar la pieza
Fui a tapizar mis asientos y ya cuando colocan todo al prender el auto el testigo de airbag se prendió y no se borra por nada :/ de repente se quemo algún fusible al no desconectar la bateria para desconectar los sensores de los asientos :/ a alguien le paso? no se que hacer
Holaa buenas, como se arreglo me paso algo similar a mi onix pero lo que paso es que por accidente creo imaginar cortaron los cables del airbag del asiento de chófer, nada mas lo empataron, lo que mas me genera duda es si me cancela la garantía por que ya lo lleve ala agencia y me dijeron que era falta de comunicación pero hace unos dias me di cuenta del empate limpiando mi carro. Queria saber si fuiste ala agencia o te lo hicieron particular
Como andas... la bsi es la computadora d abordo... tuve que cambiarla por una nueva junto con la fusilera y empezaron aparecer nuevos fallos fiat me boludeo a más no poder así que la arregle vi que no fallaba y la vendí saludos!
@Bruno MuñozY mira tengo un compañero q le salio excelente hace mil años q la tiene 0 dramas... me da bronca porque yo la amaba es hermosa y cómoda pero a mi me salio malisima
Buenas tardes! En mí caso , me saltaba , avería de airbag y el problema era debajo del asiento del acompañante. Parece que en la unión de las terminales andaba mal , las saqué y la conecté directo. De ésa manera pude solucionar. Espero les sirva. Lo más seguro que si cambian las terminales es lo mejor. Suerte!!
Resulta que movi los fusibles xk el claxon no sonaba entonces buscando en los fusibles desconecte el airbag y lo volví a conectar esto xk checaba los fusibles y cuando prendi el auto comenzó a marcar el testigo del airbag con la leyenda en el tablero de avería en el airbag
Si si funcionó pero como cheque todos los fusibles para saber cual hera el del claxon en esa movida de fusibles fue k k encendió el testigo y en el tablero marca avería de airbag y ya no se apaga el código
Ese suele ser el problema, hay una ficha hacia el lado de la guantera, parte inferior o debajo del tapete del pasajero que conecta al airbag y al ensucuarse hace mal contacto y se enciende la luz del airbag
Hay que meter la cabeza bien debajo de la guantera es una ficha celeste creo. Gracias siempre me tuvo de hijo esa lusesita y los mecanicos se hacen los piolas y te fajan.
Buenas noches le cambiaron la bomba y kit de embrague pero resulta k esta soltando un aceite por debajo y dicen k es la parte de caja de cambios alguien sabe que debo hacer