Buena tarde,tengo un bora 2010 motor 2.5,elproblema que me prendiola luz del check y al escanearlo arrojo el sensor map,lo cambie y la luz se apago pero a los dias volvio a encender,lo revise nuevamente y descubri que la valvula pcv estaba dañada,cambie la valvula pcv y a los dias enmpezo con el mismo problema,cambie la tapa de punterias completa y trabajo muy bien unos dias pero vuelve a presentar la falla,al revisar el sensor map,este esta lleno de aceite y el aceite se filtra por el conducto de la tapa de punterias hacia la admision lo que llena el sensor map provocando la falla,lo limpio y…
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Estos suelen dañarse por abuso del turbo ( acelerones de a cuadra repentinos, latiguear la wastegate o bov, etc) es muy común en autos turbo que traigan daños en estos componentes, ya que la gente que los usa abusan demasiado de ellos por la sensación de potencia que dan, pero no les dan mantenimiento adecuado.
Si acabas de adquirir este excelente coche, te recomiendo que cambies ambos solenoides nuevos, al igual, cambia el aceite del motor y utiliza solamente sintético para proteger el turbo, si has estado dandole caña al motor, antes de apagarlo permite que el turbo se enfrie, esto es manteniendo el motor encendido a bajas revoluciones por unos 2 o 3 minutos.
De igual manera me dijo que hay que cambiar el módulo ABS que con eso se borra el testigo de la luz de tracción y ABS. Saben si puedo conseguir este módulo usado? Por que me dijo que nuevo esta sobre los $12000 pesos mexicanos aprox. Alguien me podría asesorar con esto?. De antemano mil gracias!!!
Por las balatas