Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Cirrus ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Lo que sucede ne ocurrio hace una hora y me preocupó... Al arrancar empezo a parpadear la luz de presión de aceite y luego se apago... Revise y tiene aceite
Ola. Les cuento que tengo el mismo problema. A primera di arranque al motor. Despues sali y recorrii unos kilometros. Dedpues la detube. Y despues de unos minutos la heche a andar. Y me di uenta que la luz de testigo o presion de aceite pestañaba. Y enseguida la detube. Despues me fige el el nivel de aceite y estaba ok. Que sers
Hola tengo una navara 2015 y tengo el mismo problema a q se debe me a pasado dos veces una hace como 3 meses y ahora , revice el aceite y esta ok de hecho le hice la mantencion hace menos de un mes , por favor su ayuda
Hola, tuve el mismo problema que se relata aquí, fui a cambiar aceite y el símbolo de presión de aceite pestañeaba como 40. Segundos y se apagaba, después me di cuenta que me marcaba oil lo...aceite bajo, no me marcaba la varilla, fui al local del cambio de aceite y le heche 2 litros más y nada...ahí pedí que le sacarán todo el aceite...tenía 5.5 y eso que le había hechado 2 más está mañana...mientras rellenaba seguía los testigos oil lo y presión de aceite...entonces se me ocurrió sacar el perro o borne negativo de la batería y darle 3 toques...igual le di 4...osea tocar con el perro o borne el negativo de la batería...tocarlo y retirarlo...santo remedio...todo okk ojalá le sirva a alguien ya que no encontré solución en ningún foro...feliz dia
Hola qué tal, les cuento que d40 tenía el mismo problema, cambie bomba d aceite , sensor de presión, enfriador de aceite, limpie el filtro que está en el carter y el problema seguía. Me decidí por hacerle un flush al motor. El problema desapareció. Use XADO VITAFLUSH, porque supuestamente no tiene ni detergentes ni acetona. En mi búsqueda de la solocion encontré el manual de reparación de el motor, si alguien lo quiere con mucho gusto se lo puedo pasar.
Al encender el auto en el tablero comienza a titilar la lua roja de presion del aceite. Que significa? hace 3 semanas le hice el service de cambio de aceite y filtro. Gracias
Al arrancar el carro testigo de aceite empieza a parpadear , cuando llega temperatura normal el motor , luz de testigo se apaga , revise nivel de aceite , fugas , todo esta bien , que podría ser?
Mira 3 puntos que te pueden ocasionar ese detalle, primero que tu bomba de aceite trabaja bien hasta que agarra temperatura, que tu colector de aceite ya este medio tapado y hasta que enpieza a trabajar en forma regular con temperatura el motor ya trabaja correctamente, y por ultimo que tu sensor de aceite que esta en la base del filtro de aceite tambien ya este en fallo, ese lo puedes quitar y limpiar para ver que pasa, o antes de todo escanealo haber si vota codigo de ese sensor de presion de aceite, suerte
Hola Gabriel como estas?
Mira tengo el siguiente problema con mi Sentra 2011. Lo compre hace dos años y tenia 52.000km. Al mes, me fui d viaje y cuando regresaba, despues de haberle hecho unos 400km, me prendio la luz de la presion del aceite. Lo apagaba, lo arrancaba andaba 5km y se volvia a prender. Asi, hasta que llegue a un mecanico, alli le bajaron el carter y limpiaron todo y pusimos aceite nuevo. Cuando bajaron el carter cayo un monton de sedimento, tipo borra de cafe. Se limpio completo y no tuve mas problemas durante unos 40.000km (cada 10,000 le cambio el aceite)
Ahora volvi a tener el mismo problema. Ya lo lleve a mi mevanico de confianza y le hemos hecho limpieza 3 veces (cada una de ellas seguia saliendo esa borra, aunque menos) le cambiamos la bomba de aceite tb para asegurarnos que el aceite llegue bien a los buzos. Pero no termina de mejorar, me sigue prendiendo la luz y a veces con ruido de motor, un ruido como si el carro fuese un diesel. Cada vez que me lo hace debo frenar, dejar 5 minutos y arrancarlo. Cabe destacar que a veces me prende la luz, lo acelero y se apaga. Pero evidentemente hay alguna basura o algo que esta obstruyendo creo yo. Mi mecanico me dice que la solucion es bajar el motor sumergirlo en soda caustica y limpiarlo completo, porque el no puede llegar a todos los lugarcitos donde se esta juntando esa borra, Vivo en cancun donde el calor es infernal, segiun el aca pasa mucho eso, por el calor. Que me recomiendas?
Gracias
Tienea razon tu mecanico nada mas que antes de hacer eso que el menciona, cuando cambiaste la bomba de aceite tambien cambiaste la banda de tiempo que es la que hace trabajar a la bomba, con el paso delos años esa banda se va aflojando o haciendo mas guanga perdiendo la tolerancia para el funcionamiento correcto de la bomba de aceite y de agua que ambas son controladas por esa banda, si no cambiaste hay que cambiarla y ese trabajo que el menciona es correcto hay que bajar y desarmar para darle un buen servicio a las venas por donde pasa el aceite, muchas veces eso pasa por que le realizaron servicio y le colocaban aditivo, pero bueno no esta tan lejos de la realidad tu mecanico, mucha suerte
Buenas tarde tengo un nissan sentra EX twin 16 válvulas año 2005 resulta que una noche llegué a casa y al siguiente día quiero prender el carro y en el tablero no enciende luces de inicio ni nada y abro switch arranca pero no prende
El mecanico tendra que checar chispa, pulso y presion, dependiendo que es lo que no de de esas 3 cosas para ir rastreando el fallo, chispa (bobina), pulso (inyectores), presion (bomba), en muchas ocasiones escanearlo ayuda y bota el codigo del sensor dañado, pero no siempre es asi de facil, suerte amigo, como siempre aqui andamos a la orden para apoyar
El carro esta reparado motor ,cambiado bomba de aceite y pera de aceite en fin todo nuevo parpadea el bombillo del aceite en caliente después de recorrer 120km
Voy subiendo ,paro y el carro y comienza a titilar el bombillo del aceite al arrancar vuelve y apaga con el aceite a su nivel le puse aceite castrol 20w -50
A mi me pasa igual, el motor es reparado, es una aveo sedan 1.6 2009, se cambio ya el trompo o sensor de presion de aceite, la señal de aceite se me prende pero titilando pero trata de quedar fija, algo curioso, ese trompo se cambio dos veces, porque el que me vendieron en el concesionario era diferente al que traia el carro de fabrica, el orificio por donde pasa el aceite es mucho mas pequeño que el original, curiosamente es mas economico el original, me costo aprox 17.000 y el otro 55.000 aprox. Con este cambio de sensor de presion de aceite el testigo de aceito dejo de prender no mas el carro tomaba temperatura, con anteriro sensor pasaba eso, pero ahora se queda parpadeando y solo se quita cuando acelero, mientras este en acelerando no prende para nada, ahora no se que hacer, si es una lectura erronea, algun corto, fusible averiado o si de verdad hay baja presion o algo con el aceite. El mecánico me dice que debo volver a cambiarle el aceite (no lleva ni 2 semanas de cambiado) pero la razon de el es que ese aceite era de depuracion, para sacar los residuos de la reparacion de motor y lo que habia en todo el sistema, ojala se solucione asi!!!
Cuando le cambie el aceite y el filtro ,que revise el sensor de presion ,es posible se tape con alguna impureza que le quedo al hacer la reparacion y de variacion de presion.
Hola buen día, soy nuevo en la pagina, y pues quería preguntar si alguien sabe porque jetta. Tsi 1.8 al encender el vehículo el testigo del aceite parpadea 3 o 4 veces en naranja y luego se apaga. Les agradezco su ayuda, gracias.
Experimente algo similar, que te verifiquen presion de aceite, por problemas con el filtro de la bomba de aceite. Y si la presion esta bien, entoces lo mas segura es que sea el bulbo o sensor de presion de aceite. Saludos...
Hola solo quiero saber SI a alguien tiene information mi jeta es UN clasico 2015 comenzo con una falls despuea de usarlo UN rato SE me apaga y vielve a ptender pero Tengo q dejarlo UN rato ya le Cambie la Bomba y la bobona pero continua haciendo la misma falla
Lo escaneo y no arroja nada, pero me di cuenta que al estar encendido, la luz que indica aceite está parpadeando. He revisado el nivel antes de arrancar el vehículo y está a nivel. Lo dejo en ralenti y se detiene.
Buenas, cada vez que enciendo el carro me titila la luz del aceite y su sonido, solo deja de sonar cuando tengo el carro acelerado...uso es aceite mineral, ya le cambie el aceite al 25/50, le medí la presión y reporta 10 (no se si esta es la presion correcta y normal que el debe tener) estando en neutro y al acelerar sube, es decir que aparentemente esta bien, y aun asi seguia sonando...tuve que mandar a desconectar el sensor para no tener ese sonido constante cada vez que estoy manejando...por favor ayudenme para saber que mas debo mandarle a revisar. Tambien presento que el carro me pierde f… Leer completa