En ciudad funciona correctamente, en carretera en subidas constantes aprox despues de una hora de camino, pasando las 2500 rpm se jalonea y pierde potencia, si bajas a menos de 2500 rpm, sigue funcionando bien, o lo dejas enfriar por una media hora y ya funciona como si nada, ya se le cambio sensor de oxigeno, bujias, el mecanico dice que el scanner indica comoutadora en sus valores, solo marca sensor de oxigeno fuera de rango o circuito electrico deficiente, no hayan la falla, alguna recomendación?
Hola tengo en mismo problema con un verda 2018 jalonea en carretera lo apago se enfría y todo bien luego calienta y vuelve a jalonear y a renar lo lleve a la Nissan y no le aian el problema
@PilarCheca la calibracion de bujías y si no deja de fallar lo más seguro son bobinas, yo dure más de un año con falla de jaloneo y perdida de potencia y fueron bobinas todas se deben cambiar
Tardé en llevarlo al mecánico y comprar los sensores, parece que si hasta hoy no a vuelto a hacer la falla, muchas gracias fue el sensor de cigüeñal y de árbol de levas, solo como aporte ademas en mi caso en particular la manguera donde va el sensor de oxigeno también estaba roto y al dañarse sensor de oxigeno también tuvo que cambiarse, muchas gracias a todos
Hola mi fiel mazda 323 glx aňo 92 ase unos dias me esta fallando me da tirones desde el cambio 2 asia arriba osea hasta 5ta ya cambie bujias en algo cambio el ruido que tenia pero me sigue tirando y con mas peso es peor pierde fuerza en las subida antes patinaba ahora simplemente se chupa...(se detiene) algen que sepa mas o menos que puede estar fallando