Ya me cambie el tapón del radiador ya cambie radiador ya le quite termostato ha cheque ventiladores y aún sigue calentandose después de unos 15 a 20 minutos sube la temperatura
Hola tengo un Chrysler 300c 2005 3.5 se calienta ya cambie ma bomba de agua y sondie el radiador pero se calienta más omenos al rededor de 2 horas en delante alguien. Que me pueda ayudar
Con el motor en frio desconecta la manguera superior de la toma al motor y rellena de anticongelante pon a funcionar el motor con la calefacción en servicio y tomando temperatura normal apagas y al enfriar rellenas el depósito y cambia el tapón por el indicado por el fabricante
Sabe ami mepasa lomismo kite el termostato. Limpie ep fitro de agua o el balde donde sepone ep agua eche andar ventiladores. Le canvie el tampon y cuando q quiere se calienta. Abienta el agua mesaca cada susto. Amo mi carro no kisiera que ce sobre caliente y me friege las cabesas del motor y melo arruine. Boy a tener que checar los enpaques de las cabesas del motor espero sea el rremedio esos carros son exajerada mente dekicados yo me subi a una banketa y se arruinaron los brasos y la suspension
Buenos días tengo un 300c 2006 y ayer se me calentó pero se me ISO raro porque cheque que el depósito estaba vacío y así estaba jalando bien pero pues no a ser de malas y se dañe así y como en el momento no tenía refrigerante le eche agua
Pero ya sacándolo a carretera se me calentó herbia el agua del depósito y la Tiro en vapor y la manguera al radiador no tenia presión de agua y la aguja rápido subió
Que podrá ser ?
Ya se cepillaron las cabezas y se le pusieron empaques nuevos y sigue calentando y burbuguea el depósito del anticongelante lo saca por la manguera que está debajo del tapón del anticongelante que puedo hacer y como se purga
Tengo un crysler 300c v8 y a veces se calienta no siempre lo hace a veces cuando llega la temperatura a 220 empieza a bajar pero en ocasiones no lo hace y sube la temperatura más alguien puede ayudarme
Pero ya sacándolo a carretera se me calentó herbia el agua del depósito y la Tiro en vapor y la manguera al radiador no tenia presión de agua y la aguja rápido subió
Que podrá ser ?