Mi carro se ha estado calentando mucho más por las tardes, ya le quite el termostato y le limpiaron el radiador, pero como quiera se sigue calentando Y cuando lo apago, se escucha que aún queda circulando el agua, como si estuviera burbujeando, también cuando lo prendo o aceleró se escucha por dentro como pasa el agua, pero no se que pueda ser.
Solo les he comentado, son las juntas de tu cabeza, es más de ambas cabezas hay que cambiárselas las prueba es fácil y rápida llévalo con un mecánico y que cheque las bujías, si tienen restos de óxido te darás cuenta que está pasando el agua a través de la cabeza, pero solo un experto podrá dejártelo increíble es un auto muy complicado, suerte y saludos
En mi caso, fue que el radiador estaba totalmente tapado, así que el agua no circulaba bien, aparte se sobrecalentaba demasiado, tuve que comprar un radiador nuevo, ya que el que tenía prácticamente estaba inservible, primero que nada te diría que lo deberías llevar a limpiar con alguien que se dedique a los radiadores y eso, y que sea confiable, ya que como en todo siempre hay personas que no hacen bien su trabajo, y te dicen que te lo limpiaron y ni hacen nada, la verdad no se tardan mucho limpiando un radiador, es mejor si estás tú ahí cuando lo hacen. Saludos
Otra seria que la tapa no funciona bien, eso sería como lo principal a checar para no gastar tanto tanto, ya que a veces te dicen que es una cosa más cara y nada que ver, ya en caso que no sea lo que mencione arriba o la tapa del depósito pues ya podría ser otra cosa.
Las fallas que yo estuve revisando y las más comunes son:
- Tapón defectuoso o de libras incorrectas (el 200 lleva el tapón de 18lbs). - Radiador tapado, sistema de enfriamiento con aire o manguera defectuosa (purgar todo el sistema de enfriamiento). - Empaque de la cabeza del motor dañado (cuesta $600-680 el empaque en Autozone). - Termostato en mal estado.
- Tapón defectuoso o de libras incorrectas (el 200 lleva el tapón de 18lbs). - Radiador tapado, sistema de enfriamiento con aire o manguera defectuosa (purgar todo el sistema de enfriamiento). - Empaque de la cabeza del motor dañado (cuesta $600-680 el empaque en Autozone). - Termostato en mal estado.