El carro funciona normalmente, y el testigo no de ABS hace el chequeo normal prende y luego se apaga, pero cuando enciendo las luces exploradoras (anti niebla) el testigo ABS también se enciende, sólo apaga cuando apago las luces exploradoras, que puede ser? Algún corto?
El problema eran las exploradores led, resulta que deben generar algún tipo de resistencia como los bulbos alógenos normales, al ser led no lo hacían y generaba este error en el tablero, especialmente en el testigo de abs, le cambie los bombillos led por unos turbo led, que traen un filamento para refrigeración y estos ya no generan el error mencionado
Llegue a casa y todo normal, si no que iba a volver a salir y me aparecio el indicador de radiador y un asterisco y se me encendieron los 2 ventiladores, esto ya me ha sucedido en 2 ocasiones, lo que hice fue esperar a que se enfriara y le rellene el deposito de anticongelante y asi se me soluciono. Pero pues no se se le estoy revisando el liquido anticongelante periodicamente.
En mi caso, tengo una zafira 2002 ecotec 2.2 aut. , el motor cabeceaba mucho por que traía roto el soporte frontal, del motor, se le cambió pero al cambiarlo tuvieron que desconectar algo (no se que) en el radiador, y ahora se enciende el testigo del enfriamiento del motor controlado electrónicamente, (el motor con un ventilador dentro), y lo que esta sucediendo es que se enciende el ventilador del aire acondicionado y a veces también el principal aun y cuando el indicador de la temperatura se encuentra entre 85 y 88 grados, ademas el consumo de combustible se ha incrementado, entiendo que el testigo indica que entró en un modo de protección para evitar sobre calentamiento pero que puede ser lo que lo provocó? desde fuera todas las mangueras aparentemente están bien conectadas. ¿Alguna sugerencia? ¿aun que parezca obvio cosas como revisar el nivel del refrigerante, que más debo revisar? Esto no es una respuesta al problema que menciona el compañero pero si es una acotacion de un problema similar a saber si hay alguna sugerencia de solucion.
Mi caso es muy particular y lo describire a continuación a ver si alguien puede asesorarme. Tengo una chevrolet zafira 2003, y cuando la saco a autupista todo parece ir de maravilla, pero cuando me detengo, el testigo del radiador con el ventilador se enciende y entra en modo de protección de motor, pero si acelero, el mentado testigo desaparece. Cabe mencionar que prendiendo y apagando el vehiculo el testigo no vuelve a aparecer y la camioneta regresa a su funcuonamiento normal, como dato adicional, los niveles de anticongelante son normales
En espera de sus comentarios
Hola tengo una zafira 2.0 16v 2005 me repararon la junta de tapa de cilindros y a ora la noto mui acelerada cual puede cer la causa a algin le paso lo mismo
Se me soplo la junta de la tapa de cilindros en la ruta, luego de casi dos meses consegui todos los repuestos , mangueras ,termostato, correas etc y arme todo, funciona perfecto pero luego de hacer unas cuadras comenzo a encender el indicador de inyeccion , no hay ningun problema, el motor funciona perfecto y el refrigerante esta a tope , verifique las conexiones de los sensores pero luego de unos minutos del encendido se enciende nuevamente
Hola leocicca pudiste solucionar el problema? A mi me paso lo mismo con un 2008 16v. Acaban de cambiarle junta y hacerle la distribución y comenzó a encender la luz por momentos. Sería de gran ayuga para mi tu experiencia
Estoy teniendo un problema con el tema de las balizas ya que al abrir cualquier puerta del auto, se encienden. Lo he llevado a varios mecánicos y ninguno encuentra la solución.
Por otra parte estoy teniendo una pequeña fuga o estará floja la abrazadera de alguna manguera cerca de la correa, estoy de viaje y no tengo ninguna herramienta. Algún mecánico por valeria del mar?
Hace poco se le cambio el empaque a la culata se le hizo retificación pero ahora cuando se pone en marcha enciende el testigo amarillo de forma de motor
Que podra ser? gracias por la ayuda
Cuando abris las puertas se prenden las luces de estacionamiento o giros, recien cuando pones el contacto se alpagan o al rato se apagan solas. Tambien el guiño de luces sin contacto quedan prendidas y se apagan cuando pones el contacto.
Cada vez que abro puertas. Se activan luces de estacionamiento intermitentes durante 4 minuto al menos no suena alarma. Al circula se escucha un reloj del lado derecho. Además permanece un led activado en intermitente siempre,como indicación de alarma activada. No he logrado desactivar esto
Es porque seguramente tienes inhabilitada la alarma de fábrica o le has puesto una alarma que la reemplaza. Al prender el vehículo, gira el timon hacia la derecha o a la izquierda, vas a ver que ahi se deshabilita el sonido.
Para desactivar ese reloj busca al lado de las balizas hay un reloj mantenlo apretado y se desactivara las funcuiones no las tengo en claro solo note que dejandolo presionado se desactiva
Yo tengo el mismo problema cada vez q se abre la puerta con el auto apagado se enciende la luz de parqueo a un principio encendiendo el auto se apagaba pero ahora no, hay que esperar un tiempo y se apaga sola, segun una pagina existe un boton valet bajo el volante pero jamas lo encontre
Hola, le realice el cambio de iluminacion al tablero. Al armarlo noto que los testigos de las luces altas y el de rompe nieblas quedaron encendidos en forma tenue. Lo demas funciona perfecto. Perooo al encender los mencionados se apaga el tablero momentaneamente. Como si hubiera una fuga o problema de masa. Ayuda... O quizás una mala asimilacion de la computadora
Fue un problema de asimilacion de la computadora. Lo resolvi manteniendo lo original en leds pequeños y arme un circuito aparte de 12v con la iluminacion de cortesia del encendedor.
El problema q tengo es q le cambie la batería y cuando la estaba cambiando accidental mente se activo la alarma y desde entonces le quedo un ruido como si estuvieran las intermitentes prendidas otro desde q la compre tiene unos códigos prendidos el del abs y el de indicador de tracción
Probá con el seteo desde la llave. Mirá el manual que te indica paso a paso como se hace. No recuerdo bien, pero creo que tenés que colocar la llave en posición de contacto (que es cuando encienden las luces del tablero) y apretar el boton de apertura de puertas durante 5 segundos. Luego quita las llaves, colócalas nuevamente y enciende el motor. Haz la prueba, Ojala se solucione. Suerte!!
Cordial saludo, alguien me puede ayudar con lo siguiente: lo que pasa es que cada vez que giro la llave ya sea para prenderlo o no se siente como un tic tic tic tic tic como si tuviera una direccional prendida, el sonido es como por debajo del tablero, inclusive con el auto prendido tambien se escucha ese sonido, aveces prendo el aire y se apaga el sonidito, lo que si estoy seguro es que es un problema electrico o como un aviso de algo electrico
Hola. Las baliza se prenden cuando apagas el vehículo y abrís puerta. Del de funcionar los vidrios del lado izquierdo y el aire como la afección se apagan de la nada. Evidentemente es eléctrico. Pueden ser sensores relay n algo en particular?