Meto primera y avanza más que en Drive pero no entra la primera y ya en carretera la pongo en Drive y hace el cambio pero cada que hago alto le tengo que bajar la palanca a primera y como que se oye un silbido de la caja alguien que me pueda ayudar se lo agradecería mucho
En caso de uno fue cambiar el aceite de transmisión junto el filtro y se soluciono pues pudo ser varios factores tanto falta de aceite o mezcla de aceite (la neta tenia el mismo y creo que el original) y como trabaja con presion de aceite impedia que trabajara los cuerpos de valvula para realizar tanto cambios o desplazar la van
Hola amigos buenas noches! Estoy teniendo un problema con mí fiesta, al poner la quinta marcha empieza a silbar, aprieto el embrague y desaparece el ruido pero al acelerar se escucha más fuerte pero solo en quinta. A alguien más le pasó ? Saben que puede ser? Ayudaaaa!!!
Iba manejando en una avenida a 50 km x hora y al llegar a las 1800 rpm puse quinta marcha para alcanzar los 60 km permitidos, soy muy consciente en el manejo. Lo que descubrí hoy es que apoye la mano en la palanca de cambios y el silbido disminuye dependiendo la posición de la palanca, más cerca del neutro no se escucha pero a medida que se separa un milímetro de la posición aumenta el ruido. Mañana voy a checar los terminales de la selectora por si tienen holgura.
Hola gente! Al final solo estaba con el nivel bajo de aceite en la caja. Hice el cambio del aceite y coloque el nuevo, lleva 2,30 litros de 75w90 gl-4.
Hola ,como están, escribo para pedir opiniones sobre lo que yo creo es problema a mayores, he leído algunos comentarios pero no logro convencerme. Tengo un logan autentique 2017 con 1600 km , y mi mas grande decepción con este coche es el ruido que tiene la caja de velocidades es un silbido , zumbido o canto según término usado por el jefe de taller de Renault , el zumbido es demás desagradable en las 5 velocidades y mucho mas marcada en la 3ra, a mi criterio no debería hacer tanto ruido, a alguien mas le sucede esto? es normal en esta y otras marcas? es mi primer 0km la verdad pensaba que la ingeniería actual no tendría defectos como ruidos a engranes, o estoy equivocado?
Amigo, yo también tengo ese problema con mi logan, apenas tiene 3600 km y lo he llevado en repetidas ocasiones y me dicen lo mismo que es normal, que es ruido característico de este carro, pero la verdad es molesto el ruido, al igual que usted me decepcione de marca, a nadie le recomendaría ahora mismo la marca Renault
Buenas Amigo le han chequeado el aceite de la caja, ya que si tiene menos de la cantidad en la velocidades alta hace zumbido o por otra parte la calidad del aceite es la que requiere el auto, según debe tener características especificas para cada tipo de caja y material en la que esta construida...
Digo esto porque me sucedió en la autopista a mas de 60 y hubo una rotura de la empacadura y boto aceite y comenzó un zumbido hasta que le repare y aun asi quedo un breve zumbido entre los 65 km hasta lo 80 km por hora...y asi quedo...
Gracias ero y roble por sus comentarios, voy a volver a hacer el intento de ingresar el auto al service para que me den una respuesta idónea, los mantendré al tanto
Tengo ese problema con mi logan pero es 2008 y tiene 205000 km. después de tercera se oye ese zumbido, es muy incomodo. Mi mecánico me dice que es normal y ahora leyendo los comentarios parece que tiene razón. Aclaro que ya le cambié el aceite de la caja de cambios.
Buenas Fernando les ha chequeado el crochet...??? Ya que este es por guaya y No por presion... Es posible que por el tiempo y su respectivo desgaste podrian ocasionar un zumbido en cierta velocidad... Me esta sucediendo con mi Logan...y debo cambiar crochet completo mas revisar disco por si este rayado por el desgate... saludos espero soluciones y te digo el logan de 8 valvula es super economico en consumo de gasolina y por su comodida dentro y el cofre o maletera como le llamamos aqui es super...
Qur tal tengo ese problema con mi logan 2008 300000km no sonaba nada hasta qur le cambiaron los rodamientos de la caja de cambios... ahoravme dicen que ws la corona pero antes de abrirlo que puebe cambiando de tipo de aceite de caja y le ponga un regenerador xado70 asi se llama aun no lo hago apenas lo haga les comento
Buenas Amigos del Grupo Renault Logan... como he leido las opiniones de cada dueño aunado a las de ciertos autorizados o mecanicos de que ese ruido es normal a lo que No estoy de acuerdo... En estos casos ocurridos a los nuevos logan cabe la posibilidad que las importadoras o ensambladoras No han chequeado las cajas si sus materiales para su construccion sean los mismos de los modelos anteriores ya que podria aceptar que un auto que tenga una gran cantidad de kilometros recorrido presente desgastes en los componentes de sus cajas de cambio pero un auto nuevo...???? y con muy poco kilometros de recorrido NO ES NORMAL... Entonces recorran haber que o como con que tipos de materiales (componentes aleaciones etc.)estan contruyendo estas cajas nuevas. Digo esto porque No todos los materiales utilizados para la construccion de estas cajas sean los mismos en calidad u otros tipo de aleacion por lo tanto requiern un tipo de aceite que No ocasione desgastes ya sea por si tipo de componentes en la fabricacion sean o tengan quimicos que sean o puedan ser corrocivos. Hasta aqui es una de mis analasis ya que existen otras marcas de autos que en sus cajas sincronicas utilizan un aceite con diferentes componentes quimicos...saludos Amigo espero les ayude...
Hola tengo un Renault Logan familiar modelo 2012. Cuando le pongo en plano el cambio de quinta en velocidad menos de 100 silva. Si le subo la velocidad se le. Quita. También note hoy que en bajada le suena el cambio de segunda. Me puedes ayudar que puede ser.
Patricia les has revisado el aceite de la caja... busca las especificaciones que capacidad tiene el deposito del aceite para la caja... si tienes un mecanico de confianza que pueda sacar el aceite y ver que cantidad y luego busca lo recomendado en la capacidad del deposito y compara...si le falta puede ser la causa...saludos
Hola a todos,es que tengo un problema con mi coche es un audi a4 2.0tdi 140cv año 2010,es que hace un ruido como silbar de la caja de cambio cuando aceleras, cuando subes la velocidad a 120 sin acelerar casi se va el ruido,la caja cambia las marchas sin notar nada va perfecta,aver si me podéis ayudar, gracias.
Buenas tardes tengo el mismo vehículo con 180.000 Kmy el mismo problema que indicas,incluso he notado como la 5 y 6 marcha al acelerar intentan"salirse". Me dicen que es problema de la caja de cambios,me gustaría saber qué solución ha encontrado si se ha dado el caso...muchas gracias
A mi me pasa igual. CD meto segunda la tercera y la cuarta me hace un soplido. En punto muerto no hace nada solamente al acelerar y donde más me silva en la tercera marcha. Me ha dicho el mecánico que le va a mirar el nivel de valvulina de la caja de cambios...
Tengo un un problema con un bora gli 2007 despues de 20 min funcionando empieza el un silbido que se escucha entre la transmision y el motor ya lo lleve a checar y me dicen que no es la transmision es DSG hace los cambios bien y no falla , no le encuentran la falla agradeceria su orientacion GRACIAS.
Cuando el auto alcanza una velocidad de 55 km y se mantiene la caja de cambio tiene un fuerte silbido. En concesionaria no supieron decir que es. Me cambiaron la caja...y el problema sigue. Además a poco de arrancar el auto tiene un ruido metálico de choque de algo. Como si salgo se acoplara. Tampoco lo resolvieron. Suena desde los 20000 km que compre el auto.
Hola mi lancer tiene un silbido cuando el vehículo ya está caminando algunos km más cuando se le exige más osea en las cuestas silba bastante no se si es el aceite ya q le puse uno q no es el q recomienda la marca Mitsubishi pero si es para cajas automaticas
Buenas tardes para todos espero alguien me pueda ayudar tengo que lancer cvt 2013 automatico presenta una falla al aplicar reversa da un golpe no sé qué es la falla si alguien me puede ayudar se los agradezco
Ram laramie 2013 automática, la camioneta tiene 40,000km desde los 38,000 he estado oyendo que al pasar 5-6 en subidas o cuando la camioneta tiene cierta presión, al igual que mas lo hace al ir con carga pega un chillido mas bien como un silbido y solo lo hace entre esas dos marchas y bajo presión en un principio creía que era chillido de las llantas traseras pero al oír bien con los vidrios abajo se oye y se siente claramente en la caja de cambios las crucetas las di a revisar y están perfectas todos los chequeos en agencia, buen balanceo, alineamiento de ruedas amortiguadores todo tren de abajo en excelentes condiciones, les agradecería Amigos que me ayudaran si alguien sabe que pudiera ser este tipo de fallas, gracias desde Nicaragua.
Hola ,yo tengo una ram laramie 5.7 4x4 modelo 2009 y eso mismo me paso a mi igual con esos mismos sintomas y eso me pasaba mas con carga y solucione el problema combiando los tensores del diferencial trasero son cuatro es que esas camionetas no traen muelles y los bujes de los tensores se aflojan y se revientan y con eso solucione el problema ,,saludos
Gracias por la respuesta los tensores son los bujes de las ballestas o mas bien los que sujetan todas las ballestas los gemelos que se les llama te agradeceria que me dijeras cuales son los tensores gracias
Hola amigos tengo una ram daytona 2005 hemi se le escucha un ruido como que truena o rechina debajo de la cabina y caja en una velocidad de 80 km ,revisaron la cruceta trasera pero esta bien alguien que sepa de este problema?
Mi carro comenzó a silbar en la transmisión y dejo de caminar, si levanta revoluciones y la palanca de cambios si entra, pero acelero y no camina solo el motor acelera, lo dejo apagado 5 minutos aproximadamente y lo envié do y camina 10 metros y vuelve a detenerse y no camina que Será.
Bueno mi estimado amigo tu como dueño lo que puedes hacer es revisar tus conectores y que el servicio a tu caja este hecho cada 30,000 kms ya que por falta de aceite en buen estado o filtro tapado ocasina que tu caje falle, por el kilometraje que traes tu falla es algo normal ya que proviene por desgaste de piezas, el hecho que no entren tus velocidades comunmente viene por defecto en la turbina, desgaste del sensor de velocidad, cuando zumba eso es ocasionado por componentes internos ya que todos giran pero al tener juego ocasionan esos zumbidos, no te dejes engañar que es tu cuerpo de valvulas o tal cosa sin que la bajen, es un super riesgo ya que todo trabaja en conjunto sistema hidraulico, electrico y mecanico, cuando uno falla ocasiona fallos en los 3, asi que mejor diles que bajen tu caja para diagnostico es lo recomendable y preparate por que esa caja es un poco complicada ya que por el modelo debes de traes la FNR5 de 5 velocidades que tambien la utiliza el mazda y el focus modelos 2006 en adelante con un cuerpo de una sola valvula y solenoide, aparte del cuerpo de valvulas que toda caja trae, ahora en estas cajas utilizan una computadora especial para la caja y esta en modelos mazda se daña a los 30,000 kms y en los modelos ford se dañan despues de los 100,000 kms puedes hacerla revisar antes de bajar la caja para ver si esa falla la ocasiona la computadora, estan ubicadas arriba de la caja, anda en un poco menos de 7,000 pesos mas menos, saludos y suerte
Me entregaron ayer de agencia mi x1 y la caja le silba en velocidad y el carro pierde fuerza en arrancada y subidas me podrían ayudar... Gracias son nuevo en el foro
Buena noche amigo hoy me paso con mi x1 iva en una subida empinada iva en primera pero no tuvo fuerza para subir y se apago lo volví a prender lo arranque en primera y paso lo mismo a ver si me puede dar alguna respuesta sobre eso para mandarla a revisar
Buenas noche. Hay. Q. Hacerle. El mantenimiento. Alas. Bujías. Al. Filtró de gasolina. Soy. Técnico de la Chery. Éste es mi número 04129975697solo Whast