El carro jalaba muy bien. Un día solo al acelerar ya no pasaba de las 3000rpm luego comenzaba a vibrar muy fuerte el motor y se apagaba. Ya le cambiaron sensores de oxigeno lo escanearon y ahora es sensor de parador central. Ya no se qué hacer. Me dicen que cambiando la junta del múltiple ya queda. A alguien le pasa lo mismo? Lo solucionaron?
Tengo mucha experiencia con motores 3.2 nunca he cambiado un sensor de oxigeno, lo primero es verificar si chupa aire por el múltiple de admisión, con un poco de silicón se soluciona, pero me temo sea el tensor de la distribución