Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Uplander ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Se enciende la luz en mi tablero del indicador de aceite y hace un bip en otros modelos
Buenas noches compañeros el dia de hoy encendi mi vehiculo chery orinoco y quedo encendida la luz de aceite y suena un pito le faltaba medio litro de acete le complete pero suena igual lo apague y no quise encerderlo mas no suena nada raro en el motor que me recomendarian que hiciera muchas gracias de antemano
@Mario ArevaloBuenas me pasó lo mismo me mantenía la luz de aceite prendida y le lave el carte y lave el colector del el aceite que estaba tapado de sucio y solucioné el problema.
Buenas compañero el problema de mi vehículo Chery orinoco era la bomba de aceite que dejó de mandar por eso sonaba el pito y quedaba encendida la luz de aceite limpie aproveché limpie Carter y solucionado el problema bendiciones para todos
Le he cambiado varias veces el aceite (sintetico), en concreto tres ocasiones por el problema que me dice presion baja pare motor, al cambio de aceite y filtro, funciona bien,, pero al paso de 10,000 KILOMETROS vuelva a fallar de lo mismo,
Difícilmente podría fallar el repuesto del filtro, ya que no se cambia como tal el filtro, si no solo el cartucho. Los originales son marca MANN FILTER pero que falle es casi imposible, y menos varias veces en 10mil km. Yo lo escanearía, pero me suena que ya es problema de presión de la bomba, que lógicamente al reemplazo de aceite y cartucho fluye con mayor facilidad y pasado el tiempo, requiere un esfuerzo mayor y ya no tiene la potencia requerida para bombearlo con presión.
Es cierto que el aceite y filtro nuevo perdure por un tiempo, pero al paso de menos de 10 kilometros, me vuelve a pasar, lo llevaré para escaneo, y ver si es presion de la bomba, gracias por la informacion!
Con el escaner solo sabras si el sensor de presion esta bueno o malo, llevalo a medir la presion de aceite,sabras cuanta presion manda la bomba en frio y caliente, en minimo y alta rpm. Asegurate midiendo presion es mas barato que meter el escaner
Hola, yo te recomiendo que pares el auto y le cambies la bomba de aceite ya que no estas teniendo la suficiente lubricacion en el arbol de elevas y eso te puede producir que el arbol de elevas se amarre y por ende esto te llevar a un medio ajuste, ami me acaba de pasar y fue un dolor de cabeza remplazar tantas cosas que se dañaron. Preparate de igual forma el coso de remplazarla bomba es costosos ya que tienen que bajar la caja de velocidades. Y los mecanicos son muy pasados con el costo por ese trabajo.
Amigo para cambiar la bomba de aceite nones necesario bajar la caja una cosa no tiene que ver con otra, la bomba está del otro lado del motor donde está la polea del cigüeñal. Con aflojar el tensor la cadena se afloja y la bomba sale. La caja solo se quita si hay que bajar el cigueñal para cambiar los. Metales de la parte de arriba se las biela y bancada. Saludos
Al carro le hicieron afinación, no tira ni una gota de aceite, no suena el motor para nada mas sin embargo al correr después de unos 45 minutos en mi tablero enciende el indicador de aceite con un bip...nunca suena el motor...y me checan los bulbos de aceite y estan bien y pues no se que sea...
SEguramente es un problema electrico tipico del gol por que interactua con el cuenta vueltas para salir de dudas ponele un reloj adicional de presion de aceite y te quedas tranquilo si tu carro tiene cunta vueltas se lo desconectas y vas a ver que no lo hace mas , pero desde ya no es para preocuparse.
Hola donde encuentro la ficha del cuenta vueltas? Tengo un gol 1.9sd no me prende la luz de aceite pero suena una un pitido al pasar las 200 o 250 revoluciones gracias
(cambie los 2 bulbos de aceite y la luz del tablero no anda pero el mecanico me puso un led por si se queda sin presión de aceite)
Cual deberia de ser la presion si colocas la herramienta q se adapta donde va el filtro de aceite y se usa conjuntamente con un manometro para medir la presion de tal punto
Cual es la solución al prender la luz de aceite y suena se cambio la bomba de aceite el pescado la concha de biela y orrines la pregunta es las levas tienen algo que ver con la presión de aceite
Hola soy de valencia venezuela a mi carro le limpiaron el filtro le ice cambio de aceite 15 40 semisintetico le cambie la bomba de aceite
Le cambie la valvula de presión de aceite
Le aplanaron la camara
Y la luz del aceite titilea a cada rato cuando lo acelero deja de palpadear que sera
Saludos amigo, tenia ese mismo problema, cambié todo eso también... pero el problema estaba en que el carro estaba fuera de tiempo! Lo colocaron en el punto correcto y no hizo más esa falla. Verifica que al estar estacionado no esté en menos de 900 revoluciones.
El día de hoy lo use desde la mañana y todo bien pero al ir en segunda y a 3000 rpm prendió el testigo del aceite junto con el bip le revise el nivel de aceite y marca a nivel lo que no se es si es la bomba de aceite o alguno de los dos bulbos de aceite. Gracias
Disculpen tengo un jetta 99 motor 2.0 tiene 2 semanas que se prende el indicador del aceite y pita varias veces, ya le revisaron el aceite, la presión y la viscosidad del aceite y todo esta bien, la semana pasada le acabo de cambiar los 2 sensores el aceite y aun sigue prendiendo y pitando.
Afortunadamente el carro no tiene ninguna reacción solo prende el foco del aceite y pita como 10 veces y luego se apaga el foco del aceite, saben que puede tener?
Me comentaron que era una alarma del carro sobre algo del aceite pero nadie se lo ha podido quitar.
Espero me puedan ayudar.
Pregunte en la agencia hoy y me dijeron que tal vez los sensores que me dieron no son los correctos, lleva uno arriba y uno abajo y son diferentes, la verdad no vi como eran pero si se los cambiaron.
En los sensores de aceite siempre es mejor meter los originales uno es de alta presión y otro de baja si los pones al revés te marca error pero si pones los chinos tienden a fallar o aunque le pongas Bruck también fallan pon los de la agencia
Buenos días ya conseguí los sensores originales que marcan el aceite me resetearon la computadora y hasta ahorita ya no ha pitado creo que ya se arregló muchas gracias
He revisado el aceite y esta bien la medida, le agregue mas liquido refrigerante, pensando que pasaría este problema, pero no persiste, también me di cuenta que solo sucede cuando la camioneta calienta hasta la mitad de la temperatura, por favor que es este problema? gracias
Buenos días tiene que revisar la valvula de presión de aceite que puede estar dañada y manda ah revisar la presión de la bomba de aceite que eso cuando suena es por pérdida de presión de aceite o el aceite que utilizaste no es el adecuado para el carro y por eso ahí perdida de precio
El testigo de sensor de aceite enciende y empieza a pitar al conectar la pera o sensor de aceite ya le cambié sistema de refrigeración como radiador, tanque de agua y bomba de agua, se le cambio el sensor de aceite y continúa con el mismo problema, se le tomo presión a la bomba de aceite y mostraba presión normal, se le tomo compresión al motor y está en 170 en cualquiera de los tres pistones el carro fue reparado hace tres meses pero ya le he cambiado de todo y no sé que hacer el problema persiste al conectar el sensor inmediatamente se enciende el testigo y empieza a pitar antes al subir las revoluciones del motor a 2.500 dejaba de sonar ahora continua sonando hasta que sube a las 4.000 revoluciones ya no se qué más hacerle que me puedes recomendar