Hola tengo un problema com mi caja automatica optra adavance 2011 cuando la prendo la caja da un pequeño salto la tengo siempre en hold y esta pesada le cuesta subir al hacer el escaneo con mi Scanner Elm327 bluetooth me arroja el siguiente resultado P1357 Y P1855 me gustaria algun tipo de consejo cual es el problema y como solucionarlo muchas gracias
Buenas amigo ese código de falla p1855 es selenoide de cambio de 2da. El otro no me aparece amigo si estas ubicado en caracas o charallave te ofrezco mi servicio y tengo el selenoide con un mes de garantia.
Eso es falla de solenoide negro amigo , eso va en el cuerpo de valvulas, no es muy costoso cambiarlo a diferencia del solenoide que si estan caros... Deberias pasarle el scanner original ,uno especializado tech 2 primero ps esos escaneres chimbitos no son muy confiables Y hacer un gasto innecesario ahorita es terrible, si necesitas a alguien que te ayude con un escaner original y vayas a lo seguro, te recomiendo este mecanico que tiene el scanner especializado para esos carros y no es carero, de lo contrario, espero te pueda ayudar , se llama jose 04129615847 ps en veces tratando de ahorrarnos unos centavitos terminamos haciendo las cosas mal y gastando mucho mas dinero de lo que debiamos , cuenta con un escaneo y diagnostico especializado antes de hacer un gasto importante con un repuesto es mi consejo
Buenas amigo le recomiendo escanear el carro con un tech2 escáner original de la chevrolet para un diagnostico preciso de su carro aqui le dejo mi numero estoy en caracas 04125672067 llámame sin compromiso por cualquier du
Da no crea en diagnostico sin revisar el carro
Buenas noches alguien me podría asesorar mi auto óptima , al arrancar solo al arrancar y la caja automática al momento de pasar de 1 era a 2da jalonea en algunas ocasiones el vehículo , al menos lo hace 2 o 1 vez al día y solo lo hace al arrancar ? Voy a cambiar el aceite de la transmisión ya le toca no sé si el dueño anterior lo hizo, es posible la causa?
Solución a la caja que a veces tira en primera cuando arranca.
En el tablero sale mantenimiento en 23 días. Quisiera saber cual es el mantenimiento que pide
La caja perdió líquido y no me di cuenta, y empezó a comportarse extraña, lo lleve a servicio y notaron que le falta litro y medio, se relleno. Pasan días que anda perfecto y en carretera no falla, el problema es que en días que ando bastante, con la caja caliente, al detenerme y partir nuevamente en un semáforo, patea la caja como si me hubieran chocado por atrás...y solo a veces si me estoy acercando a un para sin tocar el acelerador ni freno, baja marcha pero más brusco de la cuenta...al andar con caja fría o caliente en carretera pasa los cambios perfectamente suave y tira muy bien, nunca patina, alguna opinión o recomendación