Tengo un caso muy extraño, el vehículo empezó con pequeños jalones en alto total en D, dos veces al meter todo el acelerador se me prendió el check engine y al ponerle gasolina se apagaba muy extraño, eso me pasó dos veces, un día se prendió pero ahora si ya no se apagó y empezó a fallar más, al llevar una velocidad fija se empezaba a jalonear, al meter todo el acelerador no respondía totalmente, como si se ahogara y empezó a parpadear el check engine y el hold por un rato al mismo tiempo, dejó de parpadear el hold y se quedó encendido y lo pude desconectar ya que cuando parpadeaba no lo podía…
Leer completa
Yo ya lo llevé al segundo mantenimiento y desde el primero me queje que suena mucho y vibra mucho y todo le suena, no normal para un carro con 30k km con todos sus servicios pero me dicen que es normal el sonido. Estoy muy decepcionado de este carro. (Por cierto teine una filtración de anticongelante en el asiento del copiloto y siempre está mojado el tapete y se han formado hongos y no encuentran la falla)
Creo que el problema está relacionado con el peso bruto de vehículo, y las revoluciones que proporciona el motor, si lo observan en el indicador de consumo inmediato en la ciudad , todos lo eventos de arranque (cada vez que se hace alto total) siempre está por debajo de los 6 km/ LG y solo hasta que alcanza mayores velocidades el consumo mejora.
Yo hice dos cosas y me ayudo: cambié por bujías de iridium e inflé los neumáticos con nitrógeno a 35 lb y subió a 8 km/ lt en ciudad y 14km / lt en carretera, saludos