Hola arreglaste tu problema tengo una igual pero 2010 empezó a tironear llegue a un estacionamiento y la deje hay 30 minutos cuando regrese ya no quiso prender pensé que era la batería y me pasaron corriente y aun así no quiso prender y tuve q llevármela en grua ya tengo 15 días con ella sin querer prender solo hace como que prende y nada el mecánico no a podido dar con la falla si alguien sabe la solución por favor me urge su ayuda gracias
Hola, despues de realizar el cambio de aceite (el mismo semi sintetico 15w40, pero marca Slyng) se encendio el check engine, le coloque el scanner y reporto el codigo P0008. Se le borra el codigo con el scanner y al poco tiempo aparece de nuevo. La camioneta no presenta fallas, enciende bien, no tiene riudo en el motor y la fuerza esta bien. Que se puede hacer o revisar antes de proceder a reemplazar la cadena ? ya que esta reparacion es bastante costosa aca en Venezuela.
Hola, un consejo llevelo a su mecánico de confianza y mandele hacer un baño químico al motor (tienen que desarmar las camaras, carter, cambiar empacaduras), y que lo cambien de semi sintetico a mineral 15w40.
No estoy deacuerdo, el fabricante del motor lo diseño para usar semi sintetico 15W 40 es caro si. Lo que va a costar ese trabajo alcanza para hacerle servicio al carro como 10 veces
Saludos, si ya el kmetraje es mayor de 100 mil es lo recomendable, cuando aparece este codigo es posible que ya este fuera de tiempo en solo un banco pero aun permite encender haste que ocurra lo mismo en el otro banco y ya no lo va poder hacer ya me ocurrió. Yo tuve ese codigo y el p0016 por unos 4 meses y luego termino haciendo lo mismo pero en el otro banco con codigos p0009 y p0017. De lo contrario si es un kit nuevo o de poco kmetraje solo hay que resincronizar todas las cadenas verificando si los tensores y guias estan bien.
Saludos, es reomendable mantener el mismo aceite que venia usando, ya que esto influye en los actuadores de sincronización de tiempo, auenque le coloques nuevamente el antenior es posible que siga con el codigo pero evitas que vaya a peor.
Hola buenas te dig0 que saques el catalizador y se solucionan muchos problemas...a mi pasaba ,no sale en el scanner en ningun lado y leyendo el manual opte por sacar los catalizadores y santo remedio y aparte tiene suben los caballos 5 mas y anda espectacular hagan caso...yo lo sufri y mucho...suerte
Solucionado el p0008 en Captiva 3.2, cambiamos cadenas, tensores hidráulicos, vvt de admisión y escape, corregimos puntos, y encendió con ruido hasta que suba el aceite pero después de 8 segundos quedo super bien sin sonido y adicional, sin código de falla, link del repuesto
Hola, tal vez alguien me pueda ayudar, tengo un C3 bencinero 1.4 del 2013 y tiene el check engine prendido, le he hecho escaner y lo único que aparece es un error P0008 que en teoría es por un mal ajuste en la distribución. Lo han revisado 3 mecánicos, incluyendo un experto en Citroen, y me dicen que la distribución está impecable y llegó a la conclusión de que el error aparece porque la bobina que tiene el auto no es original. ¿Alguien sabe si puede ser cierto?
Code: P0008, Manufacturer: Generic, Description: Engine Position System Performance Bank 1
Ten en cuenta que el sensor del cigüeñal va sincronizado con el del árbol de levas ,y las poleas llevan unas cuñas o chavetas para alinear los ejes de cigueñal o levas (en algún caso se ha roto alguna de ellas y no queda apunto el motor aunque veas que la correa este a punto, yo probaría a cambiar los sensores de cigüeñal levas y picado ya que es nafta y también llevas ,pero asegúrate antes de que está bien alineado el motor por las chavetas del árbol de levas y si están bien prueba primero con el sensor de picado o el conector que no esté sulfatado o cable dañado
Hola rolando,me pasó exactamente lo mismo y el problema era la bobina,no era la original,era una alternativa,pusimos la original y se terminó el problema,Suerte!
Gusto en Saludar. Quisera conocer la opinión de ustedes en relación al cód P0017 y P0008, ya que hice la prueba cambiando el sensor de ubicación y me arroja los mismos códigos. Por lo que he podido indagar estos cód hacen que el vehículo pierda potencia en subidas y de problemas de encendio. Todo el kit de cadena de tiempo fue instalada en Enero del 2019. Agradecería mucho con la información que me puedan brindar.
En relación al problema antes planteado, voy a optar por cambiar los sensores de oxigeno. Ya se descarto todos los sensores asociados a la falla y todo conduce al sensor de oxigeno. Claco tenemos una situación de gasolina en Venezuela que no ayuda con la calidad en la combustión de los motores.
Ya le cambie la cadena del tiempo 2 veces y sigue marcando los mismos codigos ya no se que hacer con mi gmc acadia opte por cambiarle el motor con las cadenas nuevas y lo mismos codigos alguien que haya resuelto el problema se los agradeceria mucho
Hola, mi camioneta se le cambio la cadena a la horiginal después de pasar por dos cadenas en menos de dos años, no se quito el p0008, con los bujes en los tensores para que de ninguna forma se salte en el encendido, solo faltaría comprobar que el disco tracero del cigueñal que tiene los dientes para el sensor esté bien hubica do pero para ello tocaria como desarmar el motor. Me provoca i tentar lo de los catalizadores que mebsiinan en el foro, removerlos.
En las mañanas y en ocasiones durante el dia no enciende bien, le cuadraron los tiempos al motor y el scanner sigue mostrando los errores p0008, p0017 y p0018. Alguien que por favor sepa del tema y me explique, Gracias.
Hola gracias, pues me enviaron un video donde me mostraban que cuadraban los puntos de las cadenas con los piñones, ahora noto tambien que al encenderla suena una cadena, pero luego de encendida no suena