Hace poco compré una trailblazer 2004 ltz
El dueño anterior le ponía 20w50, se que estos carros manejan 5w30, pero no se si seguir poniéndole el 20w 50 o ponerle el original no se en que se pueda afectar un mecánico me dijo que podía quedar soñando el motor por ser tan delgado después de haberle puesto uno aceite más grueso
Pongale el que es asi tenga el km alto, tiene mejor desarollo con el aceite que es 5w30, si le cambian comienza a quedarse y fallar, comprobado tengo una 2005
Buenas tardes
Tuve varias de ellas de 2002 hasta 2008,siempre le eche 15-40 ya con motor reparados, lo que pasa es que esos motores hoy en dia los huecos de lubricacion son muy minimos por eso requiere aceites mas finos.
Tengo un Sandero steway 2012 con 193000 kilómetros le cambié impulsadores y aceite usaba 20w50 d aboline en el cambio le colocaron aceite 10-40 cemisintetico el carro perdió fuerza y sonaba más d lo normal le cambié aceite d nuevo a 20w50 d móvil mineral consumía por galón 48kilo está husando por galón 34.5kil bajo el rendimiento d combustible 13.5por galón el carro quedó con mucha fuerza pero con mucho consumo como queda d nuevo con el rendimiento d 48kilometros por galón gracias quien me pueda ayudar q hago
Tengo una Trailblazer 2018 a Diesel y le hice el cambio de aceite de 180000 kms fuera de la casa Chevrolet, el aceite que usaba era 5-30 de 10000 kms. Pero el mecánico uso un aceite 15-40 de 7000 kms según el porque el kilometraje del auto es alto. Debo quedarme con el 15-40 o volver al 5-30?
Tuve varias de ellas de 2002 hasta 2008,siempre le eche 15-40 ya con motor reparados, lo que pasa es que esos motores hoy en dia los huecos de lubricacion son muy minimos por eso requiere aceites mas finos.