Buenas, amigos la caja de cambio se trabo, no le entran ningún cambio, y me dio un olor a cloche quemado, no es la primera vez que me pasa los problemas de la caja mecánica, la lleve una vez porque la reversa tenia problemas también, alguien le ha pasado y que solución le han dado? ya la lleve al concesionario a ver que me dicen ustedes saben que ellos ocultan mucha información y le mienten al usuario ya que son juez y parte de parte de la marca deberían tener un taller imparcial en estos casos de defectos de fabrica de general motors colmotores. (colombia). A ver que pasa y les cuento.
Hola, la lleve a la garantía, me dijeron q estaban en una campaña sobre un ping q salio defectuoso en las cajas mecánicas y ne cambiaron también un tensor gracias a Dios me respondieron y no pague un sólo peso, hasta me buscaron el carro en grúa.
Jacob buenos dias tengo una tracker 2013 y estoy con el problema de la caja de cambios q se trabo yo estoy en bogota mi pregunta es usted donde me aconseja llevala a q la arreglen...le agradezco mucho.
Hola pedro, no te sabria decir yo vivo en barranquilla, cuando me paso la lleve a la chevrolet y era un pink que se habia caido en los engranajes por eso se habia trabado la caja, y cambiaron un tensor que supuesta suavisa la palanca de cambios para la reversa. La caja no la bajaron lo realizaron quitando una tapa en la parte donde esta el motor al lado de la bateria donde entran las guallas de la palanca de cambios, y con una lampara y una pinza puntiaguda sacaron el pin que trababa los engranajes de la caja. Fue sencillo solo se demoraron 2 horas.
Jacob buenos dias
Muchas gracias por contestar ya bajaron la caja y toco comprar una pieza se llama leva conector cambios reverso costo $53.000 pero toco pagar q desmontaran la caja y la abrieran aparentemente fue desgaste...pero el carro apenas tiene 50.000 km me parece q es muy poco kilómetraje para q comience haber este tipo de problemas...Jacob Dios lo bendiga muchas gracias.
Ya me lo entregaron después de 8 días cambiaron bomba y clutch pero la sorpresa de 3 días después estaba tirando aceite rojo de la caja no se si contraten albañiles o plomeros pero mecánicos no creo jajajajaja lo lleve hoy jueves mostrando evidencia con fotografías subieron la unidad para checarla y según por arte de magia despues de 40 min que estuve esperando ya no tiraba aceite que no sabían que todo estaba bien jajajajaja solo puedo decir que la basura brasileña tiende a darnos más sorpresas
Me pasó con una 2014 (manual). El pedal del embrague no tenia resistencia alguna y no podía meter los cambios. La llevé al service oficial, me partieron el alma con lo que me cobraron y al día siguiente el mismo problema volvió. Resultó ser un taponcito por donde debe haber perdido todo el aceite, pero me cobraron un embrague nuevo... los quería matar...
Cómo que queda pegado el arranque y si intento volver a encender enseguida se pega...espero unas 20 minutos y vuelve a encender nomás...pero desp que falla el encendido el pedal de freno se pone muy duro
Como que es el arranque hace un ruido raro como que se pega se algo en el arranque el pedal de freno se pone muy duro y si lo dejas después de media hora más omenos cómo que despega y vuelve a arrancar
Cuando estor estacionada y voy a arrancar en reversa quito el freno y se traba, tengo que utilizar el acelerador, esto me pasa solo cuando arranco en reversa.
Lo lleve a cambio de aceite de motor y cuando lo iba a guardar al garage ya no avanzaba de amarraron las ruedas no avanzaba lo tuve que meter de reverda
Se cambiaron balatas traseras y herrajes y al ora de purgar se queda frenado solamente gira cuando esta avanzando la2 camioneta pero las balatas nuevas se las acabo en 3 dias. Ya ocurrio dos veces pero si aflojo el purgadpr las libera normal. Y giran pero si lo bombeo se amarran por completo que puede ser
En poco tiempo fue necesario verificar las bandas porque se quedaban pegadas y los mecánicos decían que todo estaba bien. Así que mientras coducia por un túnel se trancaron las bandas y yo y mi familia estamos vivos por milagro de Jehova que el estrellarnos con el túnel otro conductor bloqueo la entrada. Consejo,si notan que al bajar el freno de mano tienes que pisar el de pedal para que suelte verifica que las bandas estén gastándose parejas o que no este liqueando por los cilindro qre es donde fallan los frenos traseros
Lo primero es saber que marca es tu vehiculo. Por lo regular cuando de gastan las nandas sube el freno de mano, en algunos modelos chevrolet dandO reversa y pisando el freno muchas veces se gradua.
Llevé a reparar la caja de mi tracker, me la entregaron y el abs suena demasiado, al tocar el pedal traquetea. El mecanico manifestó haber tenido que soltar el del lado izquiero y que eso es un tornillito y ya. Me preocupa que haya dañado algo y este tratando de taparlo.
Hola tercera vez que quedó en pane se me frena la camioneta se me traba es como que se bloquea el freno le isieron cambio de balatas rectificaron el tambor es una tracker 2019
Por favor...mi traker 2016, en viaje de una hora se calientan las mordazas, el disco y rin igual no se los puede tocar y se frenan las 2 llantas delanteras... Y el liquido de freno se pone super caliente...
Hola tengo un problema con mi Tracker no me frena una rueda que puede ser saque el los 4 cañitos del ABS y de uno no sale líquido que puede ser la bomba o el abs
Hace poco tuve que usar la 4x4, salió bien del lugar donde quedé atascado pero cuando se la desactive quedó un sonido en la parte delantera del coche! Como si anduviera forzado alguien podría ayudarme con esto de ante mano agradezco gracias !!!
Mi tracker solo tira aire caliente, la perilla estaba medio trabada y de repente se soltó algo o se rompió, porque no funciona para el lado azul (frio) ni con el aire acondicionado. Hay que desarmar todo el panel completo desde arriba (guantera portaobjetos) hasta la caja de cambios para llegar a esa perilla ??? Ayuudaaaa llega el verano yaaa
Me paso pero quedo al revés (entrando al invierno quedo frío), tenes que desarmar el aro que borde palanca de cambio es de plástico brillante o plateado. Hay que sacarlo con cuidado empezando desde abajo y llegando hasta abajo de las perillas y demás comandos
Después llegas al resto tenes que sacar dos tornillos y después ves un alambre de acero muy finito, se salió de la guía lo colocas haces la prueba de que funcione correctamente sin armar. Luego que funciona normal volver a armar todo de vuelta. Me volvió a pasar lo mismo hace unos dias pero como yo no la estoy usando no he tenido tiempo de volver a realizar todo el procedimiento, te lleva un tiempo. Voy a sacar fotos pásame un mail y te las envío asi te guías. Yo anduve preguntando quien me podía hacer el trabajo el año pasado me querían cobrar $ 30.000 y dejarla dos días minimo porque me dijeron que había que desarmar todo el frente. Lo que es mentira, no es facil ni simple pero tampoco tan complicado. Suerte
Me dicen que puede ser un impulsador que se pega, y después despega y desaparece el traqueteo. No tenía esto y hace como 2 a 3 semanas apareció. Solo ocurre en el primer encendido en frio y va disminuyendo, y si lo apagó y vuelvo a prenderlo ya no ocurre, ni en el resto del dia
Me pasa lo mismo, pero apenas esta semana
Al encenderlo, es como si le costara, y todos los testigos parpadean durante unos 3-4 segundos
Despues de eso vuelve a encender normal
Buenos Dias. Hace un mes aproximadamente me dañaron la chapa trasera izquierda, y afecto el bloqueo, le hice un arreglo temporal pero ya no me abre desde afuera, desde ahí empezo un problema con la alarma donde el carro se bloquea totalmente y no se deja prender. Le cambie la pila al control Revise la bateria del carro y esta perfecta
Pero el problema sigue, me toca es quitarle el borde de la bateria y volverlo a conectar y así me da el carro para poderlo prender, he notado que cuando utilizo las direccionales se pegan, y se me esta reiniciándo el equipo de sonido. Gracias por sus comentarios.
Tengo chevrolet tracker automatico año 2014 con problemas con ruedas trasera, se acciona la tracción o queda pegada. Solo al momento de girar, frenando por momentos las ruedas traseras.
Muchas gracias por contestar ya bajaron la caja y toco comprar una pieza se llama leva conector cambios reverso costo $53.000 pero toco pagar q desmontaran la caja y la abrieran aparentemente fue desgaste...pero el carro apenas tiene 50.000 km me parece q es muy poco kilómetraje para q comience haber este tipo de problemas...Jacob Dios lo bendiga muchas gracias.