Buenas tengo una tracker 2015 ltz awd 1.8 y esta funcionando mal el arranque. Cuando esta frío arranca enseguida pero cuando calienta giro la llave gira el burro pero no arranca y luego hace ruido el bendix. Así una y otra ves arranca cuando se vuelve a enfriar. Alguien le paso lo mismo como lo solucionó?
Hola mi Tracker año 2019 tiene solo 60 mil km y la mande a escanear a la concesionaria Fallo P011 y me dicen que hay que hacer todo el cambio completo de correa y engranajes de distribución, porque hay que realizarlos a los 160 mil km o 5 años lo que ocurra primero. Alguien me puede decir si es tan así porque cuenta casi 1 millón de pesos. Y me cuesta creer que con tan poco uso haya que hacer semejante gasto. Agradeceria alguna respuesta
Cuando lo prendo no reconoce inmediatamente la gasolina, ademas prende algo forzado, no se activa la camara de reversa y se quedan prendidos el sonido de sensor de la camara asi este en neutro y apagado.
Buen día el mío pita 2 veces si dejas el control (llave) dentro, abres la puerta y te indica que está adentro el control, si lo olvidas dentro si se bloquea solo después de un tiempo.
Presiono el botón de pagará el vehículo...y me dice que coloque lampalanca de cambio e parking...se apaga el motor pero sigue la alarma por más que yo cierre la puerta continua prendida la radio y cada vez que abra la puerta suena la larga del testigo
Hola, Te cuento que termine llevando el auto al service, y me dijeron que es un problema con la palanca de cambio No de la caja...es un switch que se lo van a cambiar y se termina el problema...ya lo pidieron pero llega en 15 días. Solución provisoria...(jugar un poco con la palanca de cambio, hasta que lo deja de hacer y si no se resuelve...desconectar la batería, hasta tanto se pueda llevar al mecanico)...
Hola Mariano, mi auto justo faltaba unos kms para hacerle el service, y empezó con este problema...cuando lo lleve, tambien se juntaba que se terminaba la garantia, asi que me hicieron hacerle el service así el repuesto entraba dentro de la garantía, se le hizo el service, y me van avisar cuando el repuesto llegue, no me volvio aparecer el testigo por suerte, pero cuando llegue se lo cambian...Yo lo lleve al service oficial.
La mayoría de las veces en las que voy a apagar el auto, hago el proceso normal:
Parar, neutro, freno de mano, parking y botón de apagado. Sin embargo, usualmente me aparece en la pantalla “No se detectó control remoto, presione Freno para volver a arrancar”, teniendo que volver a presionar botón de encendido y luego apagarlo (1 o 2 veces) hasta que se vaya la advertencia, de lo contrario, quedan las luces prendidas y no se apaga el auto por completo. Importante destacar que tengo la llave siempre cerca en el mismo lado.
Qué puedo hacer? Cada vez que lo voy a apagar es un tema porque debo volver a encenderlo por lo menos 2 veces, cuando solo quiero que se apague y retirarme del auto.
Tengo una tracker 2005 aprox con 200 mil de km. el dueño anterior usaba aceite 20w-50 , al ver que el manual indicaba el 5w-30 fué el que utilicé, al dia sig. Que prendí la camioneta se empezó a escuchar un fuerte ruido en el motor, como matraca o si algo golpeara, me comentan que asi la deje en lo q se acopla el nuevo aceite, tengo miedo de q ese dañe el motor, que me aconsejan, cambiar al que tenia 20w-50 ?
Tengo entendido que algunas tracker 2022-2023 de fabricacion nacional, estuvieron saliendo con faltantes por la crisis de semiconductores.
Queria saber donde podria confirmar si un vehiculo (tengo chapa/VIN) salio con faltantes ya que no tengo la posibilidad de probar el auto directamente.
Hay algun comunicado oficial de chevrolet o algun nro de referencia que me permita confirmar esto?
Al apagar el vehículo en el tablero me sale la advertencia de colocar el auto en P (Parking) pero ya está puesta antes de apagarlo, a los 3 minutos desaparece pero antes no ocurría eso
Cuando meto retroceso se pone dura la entrada y cuando sacó la palanca no regresa al sitio hay q ayudarla a llegar es solo el retroceso las otra velocidad entra suave