Para empezar por las mañanas batalla un poco en arrancar, despues si andas en la ciudad todo normal, pero una salida a periférico de alta a baja empieza a descompensar, bajan las revoluciones, y en ocasiones se apaga, la dejo apagada por unos minutos y al volver a arrancar funciona normal, también he notado que huele mucho a gasolina, ademas de que me está consumiendo aceite a lo loco, lo raro es que no avienta humo, por lo pronto ya le cambiamos el sensor del cigüeñal ( que salió en mal estado según la computadora), y los cables de bujía por recomendación del mecánico, pero aún no se corrige, le vamos a seguir buscando, por el lado del cedazo de la bomba, la bomba y el catalizador y les informo.
Amigo tengo el mismo problema para la misma camioneta pero de modelo 2014, ya se la cambio catalizador, bomba de gasolina, clutch, bujías, filtro de aire, cuerpo de aceleración la verdad ha sido una gastadera de dinero y sigue sin quedar pierde potencia aunque le pise a fondo no da más como si se ahogará al salir a autopista o a una vía de acceso rápido, a baja velocidad se siente bien ya me estoy dando por vencido ya que nadie encuentra la falla, compartes tu experiencia si encuentran la falla saludos.
De momento quité la válvula egr y la limpie, la lubriqué pero me sigue presentando el mismo problema, he estado leyendo un poco y esa válvula se relaciona más con la emisión de gases que con la admisión de mezcla combustible, me voy a ir por el lado del catalizador y sigo informando
Si todavia no resuelves el problema checa la compresion de cada cilindro debe de andar arriba de 100 psi si no hay esta la falla comenta para seguirte ayudando