Hola!!!! Hace 3 días me compre un Peugeot 408 Allure+ Nav 2.0 y tengo el problemas con las luces de giro delanteras, pensé que eran las bombitas quemadas pero le compre 2 Phillips y siguen sin funcionar. Alguien sabe que puede estar pasando? Muchas gracias.
Hola Luna, gracias por tu respuesta. Al final tuve que llevar el auto a un Peugeot Rapid para ver otro problema con el burlete de la puerta trasera izquierda y les comente a los muchachos que vean el tema de las luces de giro y me lo solucionaron como vos decis, tambien lijaron los conectores. Muchas gracias
Yo tuve ese mismo problema con una captiva SPORT 2011 es el cable que alimenta a la caja de fusibles esa es la falla general el cable original se dobla y en ocasiones hace falso contacto con en control de fusibles yo lo remplase por uno genérico con todo y la terminal de positivo y llevo varios años sin ese problema , en la agencia cambiaron base de fusibles relevadores y demás y no encontraron la falla les pasó el dato espero les funcione saludos a los Chevy fans
Cual cable fue yo tengo un problema no funcionan mas que itermitentes ya revise la palanca fusibles relay y de mas y todo esta bien de antemano gracias
Amigo el problema de los intermitentes el la Captiva está en la BCM que está detrás de radio se le corta una línea a la tarjeta electrónica ,este vehículo no tiene flash de intermitente
Amigo buenas noches ya arreglo su falla en su camioneta a mí me está pasando lo mismo nomás las luces de intermitentes funcionan y los direccionales no me podrá decir que ISO al respecto??
@Taller chispitaQ tal tengo una falla en captiva 2011 si tengo direccionales lo q no funciona sin las intermitentes no tendrás algún tutorial para la reparación de la BCM saludos desde México!
Hola tengo problema con el intermitente derecho no funciona le e revisado fusibles. Comando. Línea eléctrica y no puedo encontrar la falla si alguien le sucedió si me puede comentar
Revisa que no se te haya fundido el portalamparas... a mi me paso en la optica derecha y con el tiempo termine cambiando todo porque se habia derretido...
Si me pasa eso, pero no sera el portalamparas? t explico; el de la izquierda cuando lo muevo un ppco anda pero el de la derecha le hago el mismo movimiento y no pasa nada, el foco esta bien
Fijense bien que no se haya derretido adentro xq sino estan listos, otro problema es el portalamaparas... hay que ponerlo bien y trabarlo, tiene una sola posicion correcta! moevan un poquito los cables para ver si no hay un falso contacto...
Hace meses que tengo esté problema. Vallan a un electricista para que les haga un puente directo al portalámparas. Anulando el contacto dentro de la obtica.
Las luces de giro delanteras no funcionan si las de atrás y las balizas quiero saber si hay fusibles que controlan las de adelante ,pues tengo el manual pero no me especifican cuales son ,si me pueden ayudar gracias.
Creo que es un problema general de los Palio en todos sus modelos. El cableado interno del foco (desde la ficha a la lámpara) se sobrecalienta debido a que las luces "fuertes" están siempre encendidas). Esto provoca un derretimiento del forro de cada uno y un posible cortocircuito que hace quemar los fusibles. También origina un ablandamiento de la base de las lámparas, no siempre de todas, que puede ser el problema que estás teniendo con el señalero. Si te animás, con un destornillador finito, movele las chapitas de contacto a ver si podés lograr el contacto nuevamente. La solución definitiva sería el cambio del foco por uno nuevo. Pero por el precio es mejor intentarlo todo primero. Suerte.
Si es del lado derecho hay que sacar el filtro de aire primero, para trabajar más cómodo. Hay dos tipos de focos, yo tengo el de dos luces: una de alta y la otra de baja. Donde va la lámpara de giro hay un pedazo de plástico recto que funciona de manija, hay que girarlo, me parece que en sentido contrario al reloj ( debería estar en el manual) a la vez que empujas hacia adentro del foco. Esto hace que destraben los contactos de la lámpara y las dos patitas de plástico que tiene adentro. Mira bien la posición porque al revés no funciona. Te podés ayudar con una pinza, pero cuidado que es todo plástico. Si originalmente no tenía lámpara de giro led, no le pongas porque no anda. Hay que cambiar el intermitente.
Buenas, a mí me pasó lo mismo pero con el giro delantero derecho. Te dejo mi experiencia. Saque el foco del giro, y lo volví a colocar y empezó a funcionar. Espero que sirva de ayuda.
Hola Sr.pablo,soy heber(Argentina)Tengo una meriva 2008 gl 1.8.No me funcionaban las luces de giro ni las balizas,revisaron y probaron luz fusible y relex y ambos están bien,ahora se pudo solucionar de un sólo lado las luces de giro(tanto la parte delantera cómo la trasera)pero el otro lado no funciona y ya se hizo de todo pero no damos con la falla. Que puedo hacer?