El filtro de nafta esta dentro del tanque, El cambio de correas sugiero que se puede hacer a los 60000 km. Siempre controlando la bomba de agua que es la que se rompe mucho antes.
A mi me llamaron de la concesionaria un par de veces para una "revision del tanque de nafta" sin cargo, ¿sera para limpiar el filtro? es que no me dieron mas detalles y ahun no fui.
Yo le puse el equipo de 5 generacion despues de ablandarlo 5000 km.tiene de puesto un año y medio, con 73000 km jamas lo toco nadie. Anda barbaro ni lo tuve q regular. Yo lo coloque en ABAgas en av san martin y pareja caba
Cuando le doy arranque a la mañana arranca al toke pero dura unos 3 segundos en marcha y se apaga, lo vuelvo a arrancar y hace lo mismo, y así unas 10 o 15 veces hasta que queda regulando, supongo que es el filtro de nafta, me tiré abajo para sacar el tanque y me dio fiaca, por qué es incómodo, lrpm por qué mierda no le ponen filtro más a mano, que sistema de Mier... que no se lo ponen afuera lrpmqlp
Hola pido la ayuda de todos tengo una spin 2017 nafta y le coloque un equipo de 5 generación a gas hace 11/2 año y ahora tengo un problema tanto a gas como a nafta lo acelero y pasando los 80 km se pone en 2 cilindro por un rato y después agarra de nuevo imposible andar en ruta alguno le paso lo mismo? Y como lo soluciono gracias.
Para mí, Pueden ser muchas cosas, bujías, cables, yo también tengo la misma con GNC y lo que me hacía por ejemplo que a la mañana le costaba arrancar , a nafta o gas, arrancaba y se apagaba como 15 veces hasta q quedaba regulando y me fallaba un poquito , así durante 6 meses , hasta que saqué ese plástico arriba del cilindro que parece un filtro de aire con el logo de Chevrolet, eso va a la manguera del filtro de aire y de admisión, tiene 3 patitas abajo que calzan en unos tipo bujes de goma, una de las patitas estaba quebrada y chupaba aire por ahí por qué quedó un agujero de un centímetro maso, y la cosa que le hice de todo buscando ese problema, cambie muchas cosas, y la falla que yo tenía parecía el filtro de nafta tapado, inyectores etc, vas a tener que revisar todo lo que esté a tu alcance sin desarmar tanto ni tocar nada electrónico, por qué a veces te mienten para sacarte plata y es una pavada
Gracias por tus consejos si ya me sacaron bastante plata diciendo que eran los cables ,bujías hasta la bobina me querían cambiar y un amigo tiene una igual me presto y lo probamos y resultó que tampoco era eso
Visteeeee??? Son así, no la mayoría, pero hay muchos garcas, los de GNC solo tocan la computadora del gas supuestamente, pero podrias ir y preguntarles igual y comentarles el problema aún que te lo hace en nafta y gas , a mí por ejemplo eso me lo rompieron los de tomaceto achile y me discutían que no, pero empezó a fallar desde que lo lleve ahí , así que tendrías que calcular desde cuándo te empezó a fallar, por qué podrían ser inyectores por ejemplo también, e ir probando así de a poco con cada cosa
Yo tengo una spin 2015 y me pasa lo mismo paso de 80 y me marca en el tablero y se pone en dos cilindro hasta 75 y arranca de nuevo cambie cable de bujías etc y sigue igual lo lleve a 3 talleres y ninguno tiene respuesta
A mi me paso lo mismo inclusive lo lleve a una agencia Chevrolet y me pusieron la computadora y no pudieron detectar la falla según lo que me dijeron porque no pude ver lo que hacían porque según es así el protocolo de las agencias.
Hola tengo una spin activ 2016 y cuando la pongo en marcha en primera instancia cuando la muevo se me corta y se quiere apagar. Después de recorrer un rato se normaliza , q puede ser?
Tengo una spin 2013 y no encuentro el filtro de nafta por ningun lado muchos lo llevan debajo del tanque del lado derecho pero yo ahi no lo tengo calquiera que sepa mandenme un whatsapp al 3462367910 desdeya muchas gracias
@daamiiiHola que es eso como se lumpua con ultra sonido? Hoy lo lleve a cambiar aceite y filtros y el de combustible no me lo quisieron xambiar xq dicen que ca adentró del tanque
OK y como entro para cambiarlo? hay alguna tapa debajo de la alfombra. La alfombra esta pegada y sin ningun corte. O hay que sacar el tanque ???? muchas gracias
Hola, yo tengo una espin 2016... a tenido algunas fallas por el mucho uso que le damos (140.000) y se las e arreglado yo... parece difícil a lo cual uno acude al mecánico y se deja mucha plata y aveces no dan on tal falla... si les sirve les dejo mi número y si puedo les doy una mano sin ningún problema... 299 551-8885 raul