Problemas y fallas del Chevrolet Spark

Se prende el aire normal, enfria bien, estaba en un trancon, de un momento a otro empezó a vibrar y hacer un sonido raro, lo apague y normal, lo prendi de nuevo y enfrio normal, al rato volvió el mismo ruido. Gracias por la ayuda, que debo hacer

No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo cuando se va a prender y pone el such en on,el bombillo no prendfio mas, pero el carro prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema

No funciona el reloj que marca la gasolina ni el que marca la temperatura después de un rato dejo de funcionar el velocímetro y se apago el bonbillo amarillo del encendido no prendió mas ,el bombillo pero el prende normal,le mire los fusibles y todos estan bien que sera lo que paso como puedo arreglar este problema

Buenos dias necesito ayuda urgente, hace unas semanas realice toda la revision correspondiente de mi carro y cuando sali de viaje despues de 6 horas de carretra se me apago, y no esta recalentado ni nada por el estilo, por otro lado no prenden las luces ni nada de electricidad que puedo hacer gracias

Me temo que es la parte eléctrica. Lo que me preocupa es que todo el panel y la parte interna es eléctrica también.
No tiene ni 40mil Km.

Buenas tardes necesito urgente ayuda. Lleve mi auto a un mecanico para que le cambiara un radimiento de una rueda y un ajuste al motor ya que me constaba hecharlo andar aveces y me dijo qye tenia ue cambiarle el arranque se lo cambie despues el auto no partida me dijo que era el alternador se lo cambie y le cambie la bomba de agua las fujias la bateria camnie el termoestado y el sensor de temperatura todo y el auto anda y se apaga solo que puedo hacer

No reproduce las memorias usb, ni el reproductor de cd, muestra un letrero en la pantalla dice error desk y al momento de presionar la opcion usb muestra un letrero "no usb"

Un cordial saludo, te planteo mi duda: Es en un motor spark chevrolet 0.8 litros, tres cilindros. Se envió a rectificación la culata, pero le extrajeron la leva del distribuidor de chispa, el cual funciona con un solenoide. Es una leva centrada con fraccionamiento de radio menor en 180° (es decir la mitad de la circunferencia tiene radio menor), esta leva tiene una marca en un punto de inicio del fraccionamiento. Si se tiene 240° para cada cilindro. No corresponde a los 180° para hacer funcionar el motor en dos vueltas (720°) ¿Debería considerarse algún otro sitio de marcas? ya que al tenerla en la marca de inicio el motor arranca, pero no tiene fuerza, me imagino que hay un cilindro que no está sincronizado. Agradezco tu respuesta,

Buenas noches Srs. Mi vehículo en el primer encendido de la mañana se ahoga y hay que acelerarlo para que encienda,se le ha cambiado las bujías y se ha hecho mantenimientos a los inyectores pero continua con el problema.

El carro empezo a moversele la aguja de la temperatura subia y bajaba lo revise no votaba refrigerante por ningun lado lo lleve al mecanico y le cambiaron la valvula de la temperatura ahora tarda la aguja pa llegar a lo normal pero cuando la aguja llega a lo normal cuando salgo a la avenida se mueve la aguja pa la segunda flecha que marca q aun esta frio cuando lo estaciono vuelve la aguja a la mitad d la temperatura...se le coloco scanner y dice la valvula de la temperatura del refrigerante ya es nueva y sigue igual...lre agradezco su ayuda xfav...gracias

Buenas tengo el rollo que cambie el kit de croche porque ya le tocaba pues el plato de presion estaba ya malo se pusieron duras las velocidades, resulta que compro el kit y mando a rectificar el volante ah bueno voy donde el mecanico y resulta que no agarra ninguna velocidad y al encender el carro pasa alogo LOCO el pedal del croche tiembla como loco quiero matar al mecanico porque ese carro no estaba asi ahora me salio y que seguro el el volante alguien puede ayudarme mañana saco mi carro de ayi pero quien me orienta mi numero 0414-7699838

Un dia lo arranque y se fue apagando de manera gradual ejemplo: parecido a cuando un foco se funde

Active la alarma para encerder, parece que mi hija da casualida en ese mismo instante cerro la puerta, y no se ,,,me llamo la atencion,,,,pero normal encendio pero el tablero no me funciona ninguna de las agujas , gasolina , velocimetro, temperatura , tampoco el reloj ,ni el kilometraje, revisaron los fusibles y parece que bien pero nada igual,,, gracias a quien me pueda colaborar buen dia.

El aire acondicionado del carro funcionaba muy bien, pero des pues de haber usado la calefacción par que estuve en una ciudad muy fría, ya no funciona y solo echa brisa.

Saludos foristas , por favor alguien que me indique donde esta ubicada valvula en el carro ,as presenta problemas en ralenti

Buenos días, al inicio de semana fui a encender mi carro pero no daba chispa como si el corta corriente estuviera activado, pensé que era la batería pero las luces del tablero, reloj y claxon etc funcionaba, prendí el carro empujado y llegue al trabajo allí mis compañeros de trabajo hicieron una prueba pegando los cables de una batería a la de mi carro y encendió, compre una nueva batería y al día siguiente volvió a suceder el auto no dio arranque. Lo lleve a un electro auto y me dijeron que eran los carbones que ya estaban desgastados al salir de allí el carro arranco pero en la vía sentí que… Leer completa

Mi spark 1.0 x lo general en las mañanas arranca pero las agujas de odometros quedan muertas al igual el cuentas km y reloj o marca 888888888 y en veces queda encendido el led de temperatura, despues de un rato q el motor calienta tengo q apagarlo y resetar el borde de bateria lo conecto de nuevo y problema resuelto el carro funciona normal y asi todos los dias alguien q me ayude seran fusibles o sensor de velocimetro ayudaaaaa...

Estaba funcionando perfectamente, recientemente en el concesionario le habian cambiado el soporte del motor que estaba averiado pero aun asi no presentaba ese problema. Aunque no se si este relacionado el boton de la alarma tenia la bateria agotada. Cambie la pila y como a los tres dias el sistema de bloqueo volvio a funcionar no se si de manera coincidencial al dia siquiente de funcionar la alarma aparecio la vibracion al encenderlo. Aparentemente el soporte del motor sigue en buen estado... Necesito ayuda... Me han sugerido el cambio del sensor de temperatura... y el mantenimiento de la valvula IAC... Gracias.

Hola que tal...
Sucede algo curioso con dicho vehiculo,porque no funciona el claxon de manera correcta, al girar el volante si suena la bocina ,pero al regresarlo a su posicion inicial,el claxon nomas no funciona,no suena

Que podra ser?
Espero que me puedan ayudar
De antemano muchas gracias

Atte
Martin diaz

Buenas tardes recientemente (mes de diciembre), cambie el kit del croche a mi spark 2008, pero no lo graduaron bien y tuve problemas al realizar los cambios, después fue subsanada la situación pero hace dos días comenzó un ruidito o chirrido al pisar el croche ,,,,por lo cual me informaron q cambiara la guaya del croche, lo cual también hice, pero para mi sorpresa al cambiar la guaya del croche, a los dos días empezó otra vez el chirrido,,,¡Que sucede si realizae el kit del croche completo (disco, plato y collarín?) e igualmente cambié la guaya del croche por q persiste el ruido o crujido al pisar el croche? ya me tiene loca, o al parecer como que le faltará grasa o cuando algo estuviera como oxiudado?????NO ENTIENDO AYUDENME POR FAVOR

La alarma funcionaba de la mejor manera en la tarde note que suena pero muy bajito casi no e escucha, pero todas las luces se prenden correctamente y la bocina funciona bien. Nos se que hacerle

Tengo ya 3 años con el spark gt, lo compre de agencia, jamas he tocado el sistema electrico solo apra motar las luces HID, de resto esta original, ahora el lio radica en que no desbloquea la alarma me toca abrirlo con la llave, ahi se dispara la alarma y el boton en es emomento si sirve, despues de exactamente 3 minutos no vuelve a desbloquear y de nuevo me toca el mismo protovolo

Cordial saludo. El vehículo presenta un ruido al momento de encenderlo y al girar la dirección hacia los lados. Anteriormente solo se presentaba en las mañana pero ahora ya se intensifico después de conducir el vehículo por tramos largos, pagarlo y encenderlo. Lo lleve al concesionario, le cambiaron la bomba de la dirección hidráulica, el ruido desapareció por unos días y volvió nuevamente. Según me comentan en el concesionario, esa situación es nueva para ellos y por tal razón aun no se le encuentra el problema.

El comentario es que le hice el motor hace 3 meses y cambie la leva por una nueva y el juego de martillos y al poco tiempo empezo a hacer ruido en los martillos a que se debera? tipo de aeite que usa 20.50 mineral desde que lo hice

El carro cuando uno lo prende presenta un rudo en las valvulas ya lo e hecho calibrar mas de 4 beses y siempre queda con el mismo ruido e hecho la comparación con el de un familiar y no suena tanto

El motor estaba funcionando bien ,depronto el motor se paro y no volvio aprender , se intento prender el motor el gira pero no arranca se, inspecciono,hay aceite en filtro de aire,se chequearon los fusibles estan biem.