Se han quemado 4 alternadores

Chevrolet Spark 2007 4 puertss 1.0 124000 kms
Buenas... tengo un problema con mi spark, inicialmente se encendio la luz del alternador, lo lleve al electroauto y se habia quemado la diodera y el regulador de voltaje, por lo que compre uno nuevo, luego de entregado a los 15 dias se quemo el regulador de voltaje nuevamente y enciende la luz de la bateria y de freno de mano,lo llevo al mismo taller y le montaron el regulador y me dijo el electricista que se habian derretido los dos cables finitos del conector e hicieron un corto y lo corrigieron, luego de esto (6 dias despues); se calienta el alternador se quema por completo y encienden la luz del alternador y freno de mano, me dicen en la porqueria de taller que el problema era el cable de tierra del motor flojo, en el mismo sitio se instala el alternador nuevo que se calienta igual y se quemo... quien me puede ayudar? Como se llama la obra? Estoy encabronadisimo con esto donde puede estar la falla?
jose mata de Venezuela hace 9 años  
JO
5 casos 
sema de Venezuela hace 9 años
Hermano, el problema puede estar en el consumo del vehículo, si usted tiene ademas de los componentes originales del vehículo, planta de audio o cosas asi esto afecta la demanda de corriente y recuerde que este alternador es de 60 amperios y si el consumo es mas entonces se quema el regulador y el puente rectificador...
FEDFAJ de Uruguay hace 9 años
Hola amigo comprueve el estado de su bateria y cables de masa ,si el regulador no sensa que la bateria este completa puede quemace y tambien el estator ,ademas quemar componentes ,como lamparas ,etc
mario nicolas de Uruguay hace 8 años
La bateria puede estar en coto a causa del sulfato acumulado em el fondo de esta el alternador no es pequeño al menos en los de mi pais pero una falla de estas es engañosa porque lo hace a traves de la resistencia del sulfato
Nando de Perú hace 5 años
Mi spark es del 2011 no prende se le hizo mantenimiento al alternador se cambiaron los carbones se revisaron el portadiodos pero el regulador estaba dañado y se reemplazo trabajo por dos días y luego se queda a sin batería la batería fue cambiada a pesar que fue comprada hace algunos días pasaron dos semanas y surgieron fallas en el auto radio y en las noches en el tablero se notaba que la luz aumentaba pero a su vez el vehículo se chancha a se ponía lento tanto como tener que enpezar de primera luego se noto que salía un olor a cloaca donde habro el capot y es que la batería que es nueva esta caliente y botando vapor y olor y se incho y ya no prende en donde esta el problema te lo agradeceria
Yelena de Venezuela hace un año
Tengo un corolla baby camrry 94 y se han quemado 3 alternador que puede ocasionar eso
[email protected] de México hace un día
Buenos días amigos soy de Monterrey nuevo león mexico tengo el mismo problema con mi caliber 2007 ya le cambiaron el alternador y nuevo mandé a cargar la batería y no la retiene para nada además prende el icono de la batería con ello ya llevo 2 meses sin alguien puede guiar que pueda hacer o recomendar por qué una e visito todo comentario de marcas y eso no me asesore solo ser nuevo se lo puse y ya y no jalo ya me entró una desesperación por cambiar la caja de fusibles.
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