Problemas y fallas del Chevrolet Silverado 1500

Enciendo y pongo drive avanza todo normal después de un sierto tiempo aceleró y se ve forzada ya no entra otro cambio llegó a un lugar y vuelvo a encender y otra vez todo normal

No entra revers no draive solo se queda como si estuviera en neutral

Buenos días, mi camioneta silverado 8 cilindros 5.7 lts Vortec está muy acelerada, ya se le cambio el Tps, pcv, map, Maf, Egr y con todos sus arneses nuevos y aún sigue muy acelerada, alguien que me pueda apoyar con esa falla?

Mi camioneta es una silverado 2016 crew cab 4x4 prende todo bien cuando voy en marcha las luces empiezan a parpadear cuando no son caminos de carretera solo en terraceria hace esa falla que parpadean los focos y las luces antiniebla pocas veces lo a echo en carretera cuando el terreno no esta parejo alguien le a pasado algo igual o similar que me pueda ayudar

Se apaga despues de que calienta el motor, arranca bien parejita pero a cierto tiempo de encendida como de un lapso de 30 minutos en adelante empieza a apagarce sola y intento encenderla varias veces hasta que enciende ya le cambie la bobina y el modulo de encendido y sigue la falla aveces se apaga y dejo un rato para no batallar en encender

La reversa patea, la transmisión esta recién reconstruida y patea la reversa, aun antes de la reconstrucciones también pateaba la reversa, a que se deberá??

Tengo una silverado 2012 Lt 1500 4wd y me pregunto que tipo de Diferencial necesito para cambiar mis llantas a 35" o unas 37", actualmente traigo unas 33" traseras y 31" en frente pero se siente que requiere más fuerza, así que ya que cambiaré el Diferencial quiero poner llantas mas grandes pero no se cual seria el indicado para que pueda con las nuevas llantas. Gracias por sus respuestas

Se corta el pulso de inyección solo asé como si quiere arrancar pero deai ya no tie pulso de inyección si tengo chispa y presión de gas

Quiero saber la calibración de las bujías deplatino

El problema es que tiene chispa tiene gasolina pero al arrancarlo tira pulso de inyección pero se corta de luego me dijeron que puede ser el ckp

Reconstrui la transmisión estaba trabajando bien y de un día para otro dejo de meter los cambios la primera entra en 45 millas y revoluciones altas tengo que soltar el acelerador para que entre pero nomás entra ese cambio

Ella arranca pesado, y no cambia, que puede ser??

Quisiera saber si es posible cambiar de transmisión automática a estandar? Y si es posible que transmisión debo de usar ?

De momento mi camioneta se quedo en neutral no entra ninguna velocidad es caja manu

No llega voltaje a la bomba y fusible todos estan bien

Ya le e cambiado todo y sigue parpadeando la luz del check engine cuando aceleró

Funciona bien si uso bujias de doble iridio en mi c1500 5.7 tbi? o debo usar un tipo en especial?

Porque aveces girl el Switch y en El Segundo Punto funciona El motor de arranque y que solucion

Hola, mi falla es que la troca se siente pesada, como que avanza pero forzada y aveces se le quita y funciona normal, ya cambie el distribuidor y cables de mi silverado 5.7 tbi pero despues de varios dias al revisarlo me doy cuenta que se mueve al tocarlo, el mecanico me comenta que es normal que se mueva un poco pero he notado que falla al dar una vuelta o al caer en un bache, tambien puede que este fuera de tiempo por el movimiento que tiene el distribuidor, si pueden ayudarme diciendome si si debe ir bien apretado el tornillo del disribuidor o es normal que tenga juego.

Tengo una sulverado 2008 con motor 4.8 y los ventiladores no me están prendiendo y la temperatura está subiendo casi a los 3/4 a un ventilador parece no llegarle una tierra pero ya se las cheque y todas están bien
Ya le cambie sensor de temperatura y termostato

Calibración correcta de bujías motor 5.3 silberado

Como saber que diferencial tengo es una Silverado 92 4x4 1500 4wd

No hace segundo cambio una th700 ya revise gobernador servo banda se pasa de primera a tercera

Hola bueno mi carro es un silverado del 2002 hace poco lo compre bueno al tener muchas millas decidí darle un buen mantenimiento generalmente estos carros cuando no se les cambia el aceite cada x Cantida de milla tienden a dañarse el sello que llevan entre la caja de velocidad y el motor bueno cambie ese sello cambie la junta de el cactel los sknow todas las juntas tiene muchas millas bueno cqmbie también casi todos los sensores pero Aller me puse a tratar de limpiar el tablero porque están sucio pero estaba funcionando bien lo que no lo veía muy bien porque tenía un polvero que no se veían las velocidades bueno lo desintale correctamente pero cuando lo volví a istalar no funcionan la pantalla de las millas nada no funciona nada

En el tablero le sale motor caliente aire apagado

Pasa cuando estoy en los semáforos o que duro un poco tiempo pisando el freno la troca se siente acelerada o como si se fuera a matar, ahí empieza y aveces después de eso se siente forzada al avanzar e incluso a veces mata

Mi silverado cuando amanece el clima fresco cuando la prendó se escucha inestable, cuando empiezo avanzar se siente sonsa y el check engine comienza a parpadear, después de unos 10 o 15 minutos ya se normaliza, se apaga el check y la camioneta funciona perfectamente, ya le cambie bujias, cables, rotor, tapa de distribución. !!! Que podrá ser??

Como puedo hacer que se apague el security porque apago la troca y el security se queda prendido, no parpadea esta siempre prendido y si prende la troca es una Silverado 1500 año 2000 ayuda por favor.

Pierde potencia al acelerar