Estimado. Yo soy mecánico y estoy viendo un Sail con el mismo problema. Todos los sensores funcionan correctamente pero el auto no tiene control en ningún inyector. Me fije si que el check engine no enciende en el tablero, Te pasa lo mismo?
Lo otro raro que encontré que tenía 12V en 2 tierras del módulo y todas las tierras del ECM llegan al mismo punto por lo tanto creí que estaban cortadas o haciendo mal contacto, entre tanto revisar y mover el ramal para ver si ese era el problema, todas las tierras están buenas ahora pero el auto sigue sin activar los inyectores y tampoco enciende el testigo del check engine en el tablero. Sospecho que hay un problema con el ECM internamente o algún problema de comunicación con el sistema del inmovilizador. Compré un ECM nuevo de importación y veré si se arregla el problema y actualizo esta información. Adjunto el diagrama de los positivos y negativos del ECM
Lo otro raro que encontré que tenía 12V en 2 tierras del módulo y todas las tierras del ECM llegan al mismo punto por lo tanto creí que estaban cortadas o haciendo mal contacto, entre tanto revisar y mover el ramal para ver si ese era el problema, todas las tierras están buenas ahora pero el auto sigue sin activar los inyectores y tampoco enciende el testigo del check engine en el tablero. Sospecho que hay un problema con el ECM internamente o algún problema de comunicación con el sistema del inmovilizador. Compré un ECM nuevo de importación y veré si se arregla el problema y actualizo esta información. Adjunto el diagrama de los positivos y negativos del ECM