Le cuesta encender, todo el sistema de encendido y bujias esta revisado y esta bien. Cambie bomba de combustible, no he revidado inyectores. Se me ahoga el motor y se oye como un gopeteo o ventilacion a acelerar el motor, perdida de potencia y se oye sopleteo en la salida de escape, perdida de potencia. Dicen que es el sistema Evap, alguna indicación o limpieza o solución para mi Sail 1.4?
Me pasa lo mismo, hay que revisar el tubo de escape, en una camioneta dmax me hicieron cambiar bujias, cables de bujias, etc.. . Y era el tubo de escape, catalizador tapado
Los catalizadores se tapan por hacer recorridos extensos a bajas revoluciones, ó mucho tiempo en relanti , este sistema se auto limpia con altas temperaturas, por este motivo es mejor mantener el motor por encima de las 2200 revoluciones
https://youtu.be/1H6bivtdvxI