Mucho humo por el tubo de escape y quemando mucho aceite, lo raro es que fue repentino y no se ven fugas de aceite, gracias por los comentarios, no se que hacer.
Tengo el mismo problema recien reparado y me pasa mucho aceite al multiple de admision le puse la valvula pcv original de chevorlet, pero el aveces se calienta mucho y hay es cuando quema aceite yo creo que es un sensor o una valvula pero no se cual sera
Lo que le cambie fue la válvula PCV, estaba despegada (partida) por lo tanto la presión que ejercía hacia que el aceite pasara al múltiple de admisión y ese era el problema.