Hola k tal, mira fersito posiblemente tu bateria esta muerta y k tengas problemas en la caja de fusibles y el switch de la llave, revisa la bateria que este como minimo a 12.75 volts antes de prender el carro, si no la marcha no funciona, al abrir la llave sin arrancar deveras oir la bomba de gasolina como por 3 seg. Y se apaga, al estar la llave girada verifica si te prenden luces en el tablero o luces interiores, si las hay, puentea tu marcha directo para descartar que sea la marcha si gira o se acciona no es la marcha y puede ser el switch de la llave, y si no escuchas la bomba revisa los fusibles y relevador de la bomba son unos cuadrados negros arriba de los fusibles al parecer es el 167 y el fusible es el num. 18, en la tapa de la caja de fusibles te indica el fusible de la bomba, quizá esten en corto o abiertos cambialos, si la escuhas entonces desconecta la manguera que llega al vacito de la gasolina y ponle un enbase de platico cierras y abres o giras la llave pero sin arrancar devera escupir un chorrazo de gas pero si es devil y sale quizas sea el filtro de gasolina tapado, si no deveras saber si tienes chispa en tus bujias, desconectas una, y la aterrizas a maza del motor con precaución de no recibir toques, intenta arrancarla y devera saltar la chispa entre el cable de la bujia y la maza del motor, si no hazlo tambien con la bobina de encendido solo desconecta el cable del distribuidor y haz lo mismo aterizalo a maza del motor y dale arranque = debe saltar la chispa, si la hay una vez descartado que sea la marcha, según este tu bateria y haber revisado lo que te comento, tendria que ser la bomba de gasolina y cambiarla, pero de algun modo alguna de estas cosas devera funcionar, que tengas marcha, chispa, gasolina o bien que sea la pastilla del switch de la llave o intenta arrancarlo con un empujos, asi que a revisar con calma y si corriges el detalle comentalo.
El primer problema que tenia el carro fue que no daba chispa o no pasaba corriente se checo y era el rotor bueno se corrigió eso después quise sacar el carro a carretera y perdió fuerza me dirijo ala manguera de gasolina ( el que va del tanque al motor) al momento de dar switch debe arrojar gasolina y no lo hace de echo no entra la bomba al momento de darle switch... No se si me explique.
@J argaluEl primer problema q tenía el carro fue q no daba chispa o no pasaba corriente se checo y era el rotor y después quise sacar y perdió fuerza y me dirijo a la manguera de gasolina el que va del tanque al motor al momento de dar switch debe arrojar gasolina y no lo hace de hecho no entra la bomba al momento de dar switch no se me explique
Buenas tardes , tengo una Nissan patrón , le cambié aros metales y la junta metálica , pero es que ahora la bomba de gasoil no se mueve ? A y otra cosa que le cambie fueron los inyectores , que le puede a ver pasado ?
Mande reparar la computadora al parecer recibió un corto y se flamio la instale pero sigue supuestamente ya reparada pero sigue con el mismo problema será que se activo alguna protección adicional?