Problemas y fallas del Chevrolet Optra

Se me prende el codigo 168342

Buenas noches se enciende la luz del hlod pero no suena mal y tampoco tiene ruido raro las velocidades entran bien pero el carro se siente un poco como lento y para que haga los cambios las revoluciones tienen que llegar a 4 de 2 a 3

Mi Optra está fallando el cilindro 2, le medi la compresión y marca 150 bien como los demás cilindros, cambie la bobina, mandé hacer mtto a los inyectores, cambie las bujías y el carro no empareja, ví si tenía pulso los inyectores y si tiene, ví si tenía chispa la bujía y si tiene ya no se que hacer más... Y no doy con la falla del porque ese cilindro no trabaja...

Mi optra a veces enciende parejito y otras veces enciende acelerado cambie el tps y se empareja por un tiempo despues vuelve acelerarse evetualmete o tiene entrada de aire por otro lado por ya revise eso

Amigos buenas tardes les cuento mi problema a mí Optra 2010 1.6 mecánico de vez en cuando le juegan las revoluciones en relenti no las mantiene y el check no se quiere borrar (sensor de levas ) le he cambiado todos los repuestos del motor nuevos y originales y la falla sigue apareciendo de la nada ya no se que hacer he gastado mucho dinero en el auto incluso hace 2 días atrás le volví a cambiar el sensor de levas original y el check se borró al rato apareció otra vez mi mecánico ya no sabe que más hacerle al auto por qué como les dije le he cambiado todo nuevo ayuda por favor de que puede ser

Enciendo el aire acondicionado y prenden los dos electro el de enfriamiento del motor y el del condensador pero al cabo ratico se apaga el del enfriamiento del motor y queda solo el pequeño y deja de enfriar el aire que puede ser pierde la señal un electro tengo entendido que trabajan juntos

Falla flotador de gasolina, se lo puse nuevo y a veces marca y otra vez no marca

Falla flotador de gasolina, se lo puse nuevo y a veces marca y otra vez no marca

Se quemo el resonador de admisión del Optra tapa amarilla y no lo consigo , le sirve el del tapa negra ?

Al encender el carro se prende la luz de Hold, ya tiene pare neutro nuevo? que mas puede ser, pueden recomendarme un buen mecanico

B. Día, saludos. Se enciende limpia parabrisas y parpadea en simultaneo luz de aviso de puerta abierta.

Mi Chevrolet optrq 2006 se le cambio sensor map, las bujias, cables y ahora me esta fallando cuando lo enciendo en baja las revoluciones están inestables, ya no se que hacer

No tiene estabilidad en su motor

Buenas tardes, amigo quisiera saber si puedo rodar mi carro con el pare neutro dañado. No agarra retroceso, pero del resto anda bien.

Buenas tardes alguien a tenido este código en su Optra y cuál fue la solución o sea q pueda era dañado Gracias

Hola les hablo desde Panamá...tengo un Chevrolet Optra 2007 automático. E cambiado ya 2 veces la triceta de ambos lados en corto tiempo. Solo hago acelerar a 40 km/h ya sea en plano o subidas y hace un sonido debajo de mi carro como si se estuviera moliendo pero muy fuerte!!!. Así no e podido usarlo...les agradezco su ayuda. Y estoy seguro no son las tricetas por qué las que coloco son nuevas y al tamaño de ellas 29 dientes x 34 mm los 3 balines.

En el climatizador me da códigos de error 1, 2, 3, 4 , 6, 7, 9

Al Optra se le hizo el motor, se rectifico el cigüeñal, se cambiaron varios de los componentes tapa valvulas , anillos nuevos a 0.30 ya que esta a 0.20, bielas nuevas, bujias nuevas, bomba de aceite, sensor de oxígeno, y sensor presión de aceite. El prendio pero a los 10 minutos se apago y no a querido prender suena como si estuviera fuera de tiempo pero eso ta se corrigio

Mi carro Optra tapa amarilla 2008, tiene corte de corriente, es decir una estabilidad cuando tiene poca revoluciones o cuando no ando en continua aceleración, la computadora siento su alta temperatura, se cambió bujías... las causas cuáles serán, de está falla, creo que es eléctrica. También quiero contarle que a mí carro le robaron todo lo que era el sistema de catalizador y demás. Se dañó el múltiple, le coloque un gerder, aún falta colocar tubo de escape. Tiene anterior, se le abrió hueco alas bombonas porque estaba ahogado. Le cuento esto par su análisis

Tengo un Optra 2011 automático , el problema es que me consume la carga de la batería al dejarlo en reposo , que podría causar ese problema , leo sus opciones

Tengo un Optra design automático 2008, el problema es que vota vapor de aceite por el respiradero de la transmisión, ¿Qué puede
Ser?. Roberto Antonio Pérez, Cagua, Aragua, Venezuela.

Mi optra 2010 automatico empezó a apagarse cuando frenaba o pasaba un bordo, lo escanearon y segun necesitaba cambio de sensor de temperatura, de oxigeno y bobina, no se arregló con eso, ahora anda muy acelerado, sin pisarle sube a mas de 1500 rev y luego casi a 2000 y luego baja a mil y en altos baja a 500 y se apaga, aclerando se siente inestable tiene picos altos y luego baja, ya no sé que hacer! Ayuda!

Hola tengo optra 2008 tapa amarilla. Les cuento tengo la bobina regleta desde que lo compre. He cambiado bujias, conectores y sigue con una falla como de deficiencia electrica e inclusive prende la luz roja del aceite. Que creen que sera la causa?

Mi carro lo válvula hace poco le hice todo el trabajo y le cuesta encender, enciende y cuando lo apago ya después no enciende y se ahoga

El carro había rotó la correa de tiempo, y dobló 4 válvulas, se le colocaron nuevas, empacadura, se armo todo, se colocó correa nueva, pero ahora no prende 😭😭😭 qué puede ser, ayudaaaa...

Buenas tardes amigos mi Optra desig Se me apagó y tiene buena chispa llega gasolina pero no tiene pulso en los inyectores que podría ser ??

El vehículo se le hizo la caja y sus pruebas el problema es que cuando cambia a segunda es muy brusco y se neutraliza(Holp) se le cambió el solenoide MV1 y el sensor de salida Se realizó el escaneo entre otros códigos está el P1779 (par libero la senal al tcm) P1865 (circuito corto a batería de escase EDS5) ahora me dicen que cambue el cuerpo de válvula

Hola a todos los compañeros, soy de Caracas Venezuela, tengo un optra 2007, tengo un bote de aceite que sale de las estoperas que de las levas, el aceite cae en escape y se produce el humo. Mi pregunta es, porque se mete el humo adentro del carro por debajo y por encima del tablero?