SolucionadoSolucionado

Recalentado

Chevrolet Optra 2010 advance 130000 kms
Buen día, iba a 80km/h, en un optra advance 2010 y sentí q el carro se estaba desacelerando y al pisar el acelerador sonaba como e titineo de unas llaves, se empezó a poner duro el volante, me orille y se apago, al abrir el capo salia humo por debajo del motor, al revisar el envase de refigerante estaba seco, y me fije en una manguera q tenia una fuga, luego se reemplazo la maguera de la fuga y el carro no enciende, que debo hacer?
En el tablero nunca me marco recalentamiento, sino despues de apagar el carro y vovler a pasar el switch
Draconi de Venezuela hace 10 años  
DR
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Draconi)
joseguadarrama de Venezuela hace 10 años
Revisa el aceite a ver si no tiene agua sacando la varilla o quitando la tapa d aceite seguro tte quemo.la empacadura debes remplasarla y mandar a revisar la tapa de compresion q no este doblada
Draconi de Venezuela hace 10 años
Hola buen dia, hoy lleve a un mecanico recomendado y el diagnostico fue el mismo: agua en la camara, debo reemplazar la empacadura y rectificar...
joseguadarrama de Venezuela hace 10 años
No cometas el error d colocar la empacadura sin. Revisar la tapa puede quedar bien en el momento pero al tiempo te produce problemas
Draconi de Venezuela hace 10 años
Lamentablemente, se debe rectificar, (si lo que llamas tapa, es la base de la camara que es de aluminio y sufre daños al recalentarse) entonces el procedimiento q me dicen q se hará: desarmar, desmontar, llevar la camara a rectificar para aplanar y luego colcar una empacadura nueva y sellar. Revisar todas las mangueras para ver si existe otra fuga, revisar y limpiar todo el motor y hacerle ya de una vez servicio completo, al motor.
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