Amigo H... los optras deben ser alineados en ambos ejes, delantero y trasero...montalo en un equipo de alineacion y que lo corrijan... en ultimo caso podria ser el moso trasero que se le ha dañado el rodamiento...se debe cambiar el mozo completo ya que no se consigue el rodamiento...saludos...
Buenas amigo insisto so barras fijas no tiene aliniacion ve bien el diagrama se dañan por algun golpe son muy sensibles tuvo hueco si el golpe no es muy fuerte se enderezan saludos
Amigo Gallego no desinforme,, no es la idea...las barras no son fijas , lee el procedimiento que he anexado (Original de GM) se debe aplicar...y ya lo he aplicado...y eso de enderezar barras ? es tan igual que soldar barras... no se debe hacer... ningun sistema de suspension debe tener remiendos o piezas recuperadas... se pueden partir, dañar o doblar en cualquier momento; es tu familia la que va en el vehiculo ?
Buenos dias a todos. Tengo un Optra Advance 2012 sincronico y en estos momentos presenta una falla en la palanca de cambios que cuando paso de 1era a 2da se mueve mucho la palanca que podria ser? y a veces me cuesta para agarrar retro. Se pone duro tengo que meter el croche muy bien para que lo pueda agarrar. Si me pueden orientar lo agradeceria mucho.