Solución de cualquier falla que tenga su caja automáticas soy especialista con un amplio conocimientos en estas caja, solucionando problemas que algunos mecánicos se han dado por vencido prestando servicio a nivel nacional.
Tengo un optra limite 2006 tapa negra automático, hay momentos(en subida) en el cual prende la luz del HOLD y pierde fuerza,ya cambie la turbina y la bomba de aceite y sigue igual...que podrá ser???
A mi Me van a disculpar. Pero la falla q prenda luz hold en una caja no tiene nada q ver el sensor tps y q por ese sensor malo prenda la luz Hold... ese sensor tps malo la falla es q se acelera mucho el ralentí a más d 3 vueltas cuando se le da ignición al motor y después no estabiliza en los 900 mil vueltas si no q se queda en más d 1000 y hasta 1300 vueltas...
Buenas amigo, de casualidad hay posibilidad que cuando se tumba la caja automatica y se vuelve a colocar de un optra limited 2007 tapa negra, la correa de tiempo se salte o el carro quede fuera de tiempo ?
Hola buenas tarde amigo disculpe tengo este problema a ver si me pueden ayudar, tengo un optra limite 2008 a el ya se le hizo el trabajo en la caja de colocarle un serpentin, pero hace un mes empezo a prenderse la luz de HOLD y todos pensabamos que era el pare neutro, resulta ser que mande a escanear el carro y arrojo que era el sensor de alta de velocidad el que va el el cuerpo de valvula en la parte trasera de la caja se le coloco y se le quito el problema, lo cierto es que despues empezo con otra falla lo mande a escanear y arrojo que le faltaba aceite a la caja de hecho el carro por debajo era un manantial de aceite lo voto todo el mecanico que no trabaja con caja se arriesgo a bajar la caja y descubrio que era la estopera interior de la caja de la turbina, lo cierto es que aun sigue votando aceite y me dijeron que es en la union del motor y caja que es un parte que esta pegada a la caja de hecho el mecanico nunca toco eso y el carro hace el primer cambio normal pero el segundo,tercer
, cuerto cambio queda privado de hecho hay que quitarle el acelerador para que pueda realizar los cambios y en subida el carro se desmaya de verdad me disculpan pero si me pueden ayudar se lo agradeceria muchas gracias
, cuerto cambio queda privado de hecho hay que quitarle el acelerador para que pueda realizar los cambios y en subida el carro se desmaya de verdad me disculpan pero si me pueden ayudar se lo agradeceria muchas gracias