Buenas noches hace dos semanas me entregaron el carro luego de hacerle el motor, se rectifico cigueñal y bloque quedo a 020, la camara se le realizo plano, cambio de guias y todos su manteniemto, se le compro todo nuevo, kit de los tiempo (gatez original) bomba de agua, bomba de aceite gm original, pistones pc piston, anillos melling, conchas biela y bancada gm, cuaando me entregaron el carro me lo lleve a casa, luego al siguiente dia empezo a tildar la luz del aceite, pero apaga el motor, lo prendia y desaparecia, pero calentaba o recorria algunos km y volvia a prender, luego a los 5 dias ni apagandolo y prendiendo apagaba la luz, (solo pasa cuando calienta, suenan bastante los taquetes) en frio no suenan, y no prende la luz de la bomba, a la semana le hice camvio de acekte por la mañana y se le paso por unas horas luego al final de la tarde comenzo con lo mismo prende la luz del aceite, ya paso una semana fel segundo cambio de aceite (venoco 20/50) si me pueden ayudar se lo agradeceria ya que le he gastado mucho dinero
También puede ser la viscosidad del aceite, si le hiciste el motor por que no usas 15w-40, al mio le hice el motor hace dos años quedo a 0.20 y siempre le he puesto el mismo aceite y nunca me ha prendido luz de aceite, en todo caso el taller que te hiso la reparación debería de responderte por eso.
Buenos dias, si mañna ire al mecanico ya que esta en garantia ojala seanla maraca con una limpieza ya listo, lo que pasa tambien es que la tapa valvula esta rota y de le echo pega 5 mint, quizas se derritio y esta en la macara pegada, a parte de ello pasara al filtro del aceite, ya que el primer cambio de aceite ( a la semana, o sea hace una semana, dia lunes) el problema se le paso, mañana les cuento a ver que tal, otra consulta que aceite le puedo echar?
Según el manual del optra 2007 use solamente aceite sintetico o semisintetico GM Standard GM6094M SAE 5W-30
As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is
Best for your vehicle. These numbers on an oil container show its
Viscosity, or thickness. Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50. <-- ojo no use 20w50 lo dice el manual y si es mineral menos de nada te sirve hacer motor y meterle un aceite barato. Te recomiendo Castrol GTX 5W-30, o 10W-30 GF-4 tambien puedes buscar en la etiqueta diga tipo SM o tipo SN
Buenas tardes, dejense de ese cuento de 5w ni 15w, usted hace un motor y tiene que aumentarle la viscosidad el frio y en caliente, 20/50,podria decirte que es el sensor de la luz de aceite, pero el ruido de los taquetes ya es un indicativo, de todos modos he hecho motores que a los dias empiezan a sonar los taquetes y no se les quita el ruido , de todos modos pendiente con un golpe de biela, como dicen los compañeros revisa el filtro, pero a mi parecer es la bomba
Tengo el mismo problema con mi Optra, al mio le entro agua al aceite por la empacadura de la camara, se desmonto y se coloco nueva empacadura, se le dreno el aceite con agua por el tapon del carter y se coloco nuevo aceite, pero ahora no se le quita el ruido de los taquetes y la luz de presion de aceite empezo a titilar y luego quedo encendida y no se apaga la luz de aceite en el tablero, queda encendida tanto en minimo y tambien cuando acelero, Que podria ser la causa de eso?
Buen dia, mano los taquetes de aveo/ optra son componentes hidraulicos, o sea son componentes complejos se dañan pierden la presion y suenan como una maquina de escribir, en que momento comienzan a sonar? estos no tienen fecha ni compromiso, cuando menos esperas comienzan a sonar y los taquetes que venden son porquerias, una vez repare un optra que doblo valvulas, arme y a los dias comenzo a titilar la luz de aceite, me asesore con varios compañeros macanicos y me dijeron que no sabian porque pero a esos motores cuando reparas camara debes cambiar la bomba, tiempo despues compre un optra, se me revento la correa, hice los trabajos y a los dias alla venia la luz titilando hasta que se quedaba fija y por alla un golpesito de cigueñal asi que baje y reemplace la bomba, asi que mucho oido a lo que prendas el motor justo en ese instante se delatan los golpes de cigueñal o en altas revoluciones, en caso tal, si puedes instalar un reloj o un manometro de presion de aceite para probar y asi sales de duda con presicion, saludos
La bomba de aceite tiene dos meses de montada, no me habia fallado, solo despues de ahora que le entro agua al motor y se le hizo lo que dije en el comentario anterior, ahorita prendi el carro y quite la tapa del aceite para ver si lubricaba las levas y me di cuenta como que no sube el aceite, no vi el mismo caudal de aceite como antes e incluso casi nulo el aceite.
Buenas tardes le hice el motor al optra tapa amarrilla, y me tarda mucho para prender y en oportunidades agunanta el mínimo y otra veces no ? Quien me pueda ayudar le agradezco
As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is
Best for your vehicle. These numbers on an oil container show its
Viscosity, or thickness. Do not use other viscosity oils such as SAE 20W-50. <-- ojo no use 20w50 lo dice el manual y si es mineral menos de nada te sirve hacer motor y meterle un aceite barato. Te recomiendo Castrol GTX 5W-30, o 10W-30 GF-4 tambien puedes buscar en la etiqueta diga tipo SM o tipo SN