Mientras me desplazaba a unos 80 Km/hora, mi optra Limited 2007 tapa negra ensamblado en Colombia, se revolucionó a 4200rpm, luego se normalizó apagándose el motor hasta hoy. 1. - Le cambié la válvula del mínimo y no dió resultado
2. - Se le hizo la revisión de electricidad, lo cual arrojó normalidad
3. - Al tratarlo de encender, solo dá explosión para tratar de prender pero hasta ahí y no prende
4. - Se revisó el tiempo de encendido, todo normal
5. - Se limpiaron las bujías y nada, pero las bujías se enchumban mucho de gasolina
Qué debo hacer?
Buenas noches amigo cuando carro se revoluciona es por que tiene una entrada de aire si te sucedió eso debes revisar la manguera que van al cuerpo de aceleración si alguna esta rota o suelta el carro no va a prender cualquier consulta 014 16 427 05 57 saludos y suerte amigo
Saludos estimado amigo "GALLEGO". Lamento no haber podido responder a sus recomendaciones en cuanto al problema que presento mi Optra Limited, el cual se revolucionó hasta llegar a 4200 rpm, para luego apagarse. Esto ocasionó que se quemara la empacadura de la cámara y saltara el tiempo sin romper la correa, además dobló dos válvulas. El mecánico supone que la entrada de aire debió ser por el empaque de admisión, pues no estaba bien ajustado. Muchas gracias por atender a mi solicitud de apoyo.