Buen día, le presento mi caso, le realice en septiembre el segundo cambio de correa de tiempo (120.000 km)
Kitts completo "original", todo iba bien, a las dos semana lo pare porque tenia un sonido y el mecánico me informo,que era el tensor (el nuevo vino malo) lo conseguí otro, se le monto y bien... La semana antepasada empezó a sonar como una chicharra cuando lo aceleraba, lo escucho en mecánico y me informo que era la chapaleta de admisión que estaba rota. Eso no era mal de morir. (dudas) lo seguí rodando, confiado... Ayer se me apago rodando trate de encenderlo tres veces, no encendio nunca. Lo remolque, lo revise, El vehículo había roto (partido) la correa de tiempo (129.000 km.) que tal ? necesito orientación: Que pudo haber pasado?...que debo hacer?... y que repuestos debo comprar?... agradezco su franca repuestas... Atte.. . Hector...
Esto que te paso pasa siempre cuando les queda mal instalado el tensor de la correa ya que tiene una pequeña flecha que indica con una marca que tiene en la base del tensor cuando no te coinciden esas marcas ya que la verdadera tensión la da la bomba de agua. Saludos
Gallego si lo llevo para tu taller, cuanto seria la mano de obra... por favor
Ya que no tengo ni idea, cuanto sale desmontar y montar el trabajo
Gracias
JuanDelgado
Amigo mandele a hacer el trabajo a los pistones muecas o viselar tiene varios nombres y te quitas el peligro de doblar valvula hay muchos repuestos de mala calidad o imitaciones hay varias marcas buenas pero ya tienen copias y son malas ojo con eso por ejemplo yo compre una correa dayco con letras blancas y el mecanico me dijo que la original tiene letras azules al final la mande a montar y se daño a los 25mil kms y me doblo valvulo pero con el trabajo de los pistones no volvera a pasar 04244734519
Mi vehiculo es igual al tuyo busca un mecanico de confianza es lo mas importante muchas veces es suerte lo de los repuestos si te sirve de algo te informo que el tensor original es el gm canadiense la polea loca grande es la gm alemana la polea loca pequeña es gm japoneza de metal ojo con eso y la correa buena hay varias gm daewo gm continental y continental las 2 alemanas dayco letras azules gates americana o asiaticas pero de igual manera te recomiendo el trabajo de los pistones eso si es seguro la bomba de agua tambien es un peligro
Ya que no tengo ni idea, cuanto sale desmontar y montar el trabajo
Gracias
Amigo mandele a hacer el trabajo a los pistones muecas o viselar tiene varios nombres y te quitas el peligro de doblar valvula hay muchos repuestos de mala calidad o imitaciones hay varias marcas buenas pero ya tienen copias y son malas ojo con eso por ejemplo yo compre una correa dayco con letras blancas y el mecanico me dijo que la original tiene letras azules al final la mande a montar y se daño a los 25mil kms y me doblo valvulo pero con el trabajo de los pistones no volvera a pasar 04244734519