Buenas; amigos mi Optra comenzó a titilar la luz de presión de aceite cuando la temperatura llega a su limite normal y el carro esta en mínimo, cuando llego al semáforo a un reductor de velocidad titila, le cambie la válvula de presión de aceite, siguió igual, cambie la bomba de aceite, siguió igual, vi que había mucha presión al quitar la tapa de llenado de aceite y cambie la PCV, siguió igual, vimos que la marguera que llega a la tapa válvulas que es pareja con la que sale de la PCV tenia el orificio tapado y lo destape, mejoro, pero al rato siguió titilando, es como si no desalojara los gases del motor, porque cambie tres bombas de aceite, monte original, alemana y otra, no se que mas hacer, porque cuando quito la manguera de la PCV funciona bien o la otra manguera que lleva aire a la mencionada tapa válvula funciona bien. Tienen alguna idea, porque no quiero cargar el carro con una manguera suelta que luego puede botar aceite. Les agradezco la atención. Saludos y Gracias
Qujizas tiene mucho minimo y por eso baja la presion de aceite. Chequea con un scanner la velocidad de ralenti deseada versus la velocidad de ralenti actual, ademas chequea el numero de cuentas del iac deseado versus el numero de cuentas actual del iac. El carro mejora al quitar las mangueras porque se acelera un poquito.
Parcero voy a descartar lo de la iac y el ralenti, porque el mínimo esta por las 900 y siempre estuvo allí; te comento cuando vea lo del scanner. Gracias