Hace unos meses mi meriva diesel empezo a tirar aceite por el burro de arranque. Cambiamos todos los orrings del cuerpo de enfriador de aceite qué está alojado justo arriba. Se reemplazo junta de tapa de cilindro oh de culata. Y sigue esa misma perdida grande por el arranque. No se puede ver mas alla, Deja todo el burro de arranque bañado en aceite. Alguien me puede ayudar...
Arregle el burro de la kangoo xq estaba lleno de aceite,pense q venia del filtro y selle toda la xarcaza de plastico, pero me volvio a pasar y el volante y el captor tambien tienen aceite,la caja me pierde aceite ,puede ser q ese sea el problema?
Hola tengo un problema hoy revise mi deposito refrigerante y cuando lo abri tenia un barro cremoso y el liquido estaba un poco sucio me gustaría saber que puede ser si alguien tiene alguna idea muchas gracias
Buenas Jose, si el barro es color marrón u color óxido es indicativo que el agua que colocas esta arrastrando suciedad y óxido producto del uso de agua en lugar de refrigerante. Sí por el contrario el barro es color café con leche, es indicativo que pudiera estar mezclándose aceite y agua en el sistema, lo que generaría en corto tiempo sustitución de la empacadura de la cámara (junta de culata) y posible rectificación de la culata.
@Joseeprieto13Debes realizar una limpieza interna del sistema de enfriamiento, es posible que tengas incluso barro en el radiador; verifica el estado de la bomba de agua.
Hola saque en burro de mi siena 2014 y cuando lo sacamos notamos que tenia aceite todo traspirado sucio con aceite que puede ser el problema el burro cuando lo sacas no tendría que salir limpia sin aceite puede ser que se haya roto algún reten de bancada.
Buenas ayer venía andado lo más bien el auto y se paró y no quería arrancar hacia un cla, el auto está regulado a gnc. El alternador está bien porque cuando cambie la batería lo chekee. Me dijeron que puede ser el pequeño módulo que tiene el equipo de fnac que cuando calienta se apaga y cuando se enfría supuestamente tiene q encender... hace 1 semana le cambie la batería por una nueva. El burro de arranque lo mande a arreglar los cartones están bien sólo estaba sucio.
El burro anda lento y a veces no arranca. El problema aparecio sin ningun motivo, no se si es la bateria o el burro sucio. Para mi este auto es nuevo lo compre hace `poco y no conozco los problemas que suelen tener las berlingos,no se por donde empezar...desde ya gracias por la ayuda
Si lo compraste de segunda mano lo mas probable es que sea la bateria si la cambias fijate que sea para motor diesel por que estos motores son mas pesados para arrancar sobretodo cuando estan frios
Al apretar el botón de encendido emite una alarma y arroja la sentencia que dice "FALLA CRITICA DEL SISTEMA DE ENCENDIDO" y no enciende, le desconecté y conecté la bateria y encendió, pero siempre ha tenido un especie de delete para encender. En el servicio técnico dijeron hace unos años que el motor de arranque estaba sucio y que lo habian limpiado pero al año volvió a molestar, hasta q el año pasado se quedo encendida y no quería apagar, tuve q arrancarla en la cuarta marcha para apagarla, un mecanico le cambio bujías y cables q estaban viejos y quedo bien, pero ahora aparece esto...alguien tiene info???