Les platico mi caso algo extraño... ya esta ajustado el cuerpo de aceleración y se establece... hay buena corriente, chispa bien, el problema viene cuando el carro esta andando y al pasar de primera a segunda a 1500 revoluciones se acelera a 3000 ò 3500 revoluciones, lo hace en todos los cambios... pero hooo sorpresa al prender el clima de primera a segunda a 1500 ò 2000 revoluciones no se acelera y baja normal, como debe ser... funcionando muy bien... poniendo en claro el consumo es de 11 a 12 Kl en ciudad y en carretera los 13 KL consumiendo como 2.0, según la agencia es normal cuando les conté mi caso, también les cuento claro no me quejo, en carretera con clima me consume lo mismo que sin el clima encendido, también algo muy raro en carretera lo llevo a 140 Kl me consume los 15 a 16 kl por litro...
El Cuerpo de aceleracion no se toca, pues es referenciado, llevelo a reprogramar exclusivamente a la agencia, pues ni el cj4 ni cj5, ni el genesys, ni ningun otro lo van a dejar bien, pues es un obd 1 adaptado y el protocolo es exclusivo de daewoo motors!
Amigo solucionaste tu problema? Es que tego un fallo en mi matiz 2011. Al llevarlo a mantenimiento lavaron el cuerpo de aceleración y ahora cuando acelero tarda un poco mas en bajar las revoluciones, al ralentí trabaja a revoluciones normal, es solo al acelerar entre 2000 y 3000 rpm que tarda en bajar. Ya lo calibraron con varios escaner y no queda. Cómo solucionaron su problema amigos?
Arturo Chávez te comento que ya lo han intentado con escaner distintos, entre ellos, cj4, cj3000, launch; inclusive se le montaron dos cuerpos de aceleración de otros vehículos matiz 2011 y el mismo fallo hicieron, de la misma forma se montó el cuerpo de aceleración de mi matiz en los otros y no hizo fallo alguno, por lo que quedó descartado que sea el cuerpo de aceleración, sino que el problema es en su programación; por último, mediante una laptop y con un programa y software de licencia de General Motors, descargaron uno nuevo y aún así no quedó. Aún después de esto, crees que tenga solución en tu taller amigo?
Alguien ya solucionó este problema mi matiz 2013, presenta el mismo, le cambié el cuerpo de aceleración, intentaron con varios scaners programarlo y nada de nada!!! sigue igual