Problemas y fallas del Chevrolet LUV
Se queda acelerada
Chevrolet LUV 2005 4 puertas 2.2 L 289000 kms
Hola el problema ess k al encender la camioneta s queda acelerada demasiado y al meter vlocidad bajan las reevoluciones
21 casos
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MA
Ola sabe tengo una chevrolet luv año 94 al darle la partida parte como a tirones y despues quieda muy acelerada le arreglamos el carburador y siguio igual que puede ser
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HE
Hola tengo una camioneta luv 2.2 año 99 de repente da unos tirones
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ComentarParpadeo de luz del 4L 
Solucionado
Chevrolet LUV 2011 187254 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi luv dmax 2011 4x4, parpadea constantemente la luz del 4L al encender la camioneta, la misma permanece parpadeando y no se apaga, cuando yo activo la 4H o la 4L se escucha el motor de activación del 4x4 en las dos posiciones y acopla perfecto, pero la luz no deja de parpadear, incluso se activa el 4x4, pero la luz no se queda fija como deberia sino que parpadea constantemente
45 casos
Tengo el mismo problema... quien m ayuda a solucionarlo.
Buenas tardes amigo Jesus194 nunca pude conseguir quein me solucionara el problema, la falla se corrigio sola asi como empezó a parpadear al poco tiempo dejo de hacerlo una persona me dijo que al parecer eso sucede cuando se moja el rele de activación y de verdad coincidio con una fuerte lluvia que me cayo en la carretera.
Buenas amigo carlosmmh, exactamente a mi m paso lo mismo venía d un viaje y al llegar al destino había caído una fuerte lluvia y luego d apagar y prender la camioneta m prendió la luz... ya tiene mucho tiempo con la falla. Quisiera preguntarte. Donde se le encuentra el relé d activación ??? Para probar cambiandolo. Muchas gracias
Amigo Jesus194 esa falla a mi me duro casi un mes hasta que sola dejo de parpadear y el 4x4 me funicona perfecto ya lo he utilizado en varias oportunidades de todas maneras tengo entendido que ese relé se encuentra debajo del asiento del copiloto, si tienes otro realiza la prueba a ver pero te recomiendo qu7e si no lo tienes no lo compres y esperes un poquito a que se quite sola la falla
La falla ya tiene más d un mes. Y sirve en su perfección el 4x4... tocará esperar a ver si se apaga sola. Si sabes d alguna otra cosa q m puedas ayudar t lo agradecería. El modelo q yo tengo tiene el módulo debajo del volante en el tablero. No lo posee debajo del asiento
Buenas tardes, tengo un problema con mi luv dmax 2011 4x4, parpadea constantemente la luz del 4L al encender la camioneta, la misma permanece parpadeando y no se apaga, cuando yo activo la 4H o la 4L se escucha el motor de activación del 4x4 en las dos posiciones y acopla perfecto, pero la luz no deja de parpadear, incluso se activa el 4x4, pero la luz no se queda fija como deberia sino que parpadea constantemente
Ca
CarlosmmhVenezuela
Ca
CarlosmmhVenezuela
cesar reinoso de Venezuela hace 6 años
Buenas noches,amigo el comentario que a mi me hicieron fue que el 4x4 se activa al pasar por los reductores de velocidad ( policías acostados) a gran velocidad y hay que meterle el escáner para quitarle ese código de falla
Amigo ya tuve ese problema es el motor que esta en la transmisión delantera que no esta asiendo el siclo completo se te das cuenta te activa la 4x4 pero no trabaja la delantera
Tengo una Chevrolet Luv 2.8 Diésel que no engrana el eje delantero cuando activo el 4*4 con la palanca, alguien me puede orientar sobre la falla
matematico2003 de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema, con la diferencia que esta activo el 4X4, y solo funciona en ese 4X4 o neutral
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Amigos el problema puede estar en el modulo de trasnfer que se encuentra debajo del tablero tienen que sacarlo y revisar que trabaje las 3 fusibles de color blanco cada uno de esos es un botón de la doble
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Amigo walter ceballos mi camioneta actualmente presenta lo siguiente: al activar la 4x4 en cualquiera de sus dos posiciones activa el motor del 4x4 y enciende la luz del tablero pero la misma queda parpadeando no se queda fija y anteriormente si lo hacia al activarla
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Bueno primero tienes que revisar que el modulo de la corona delantera que esté entrando bien. Por eso abeses queda parpadeando
Revisa si tiene aceite ese lleva aparte de la corona y tambien que no tenga daños los engranajes
Revisa si tiene aceite ese lleva aparte de la corona y tambien que no tenga daños los engranajes
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Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Verán si los dos sensores entran y la luz sigue parpadeando entonses es una resistencia del el modulo de trasfer si quieren pueden llevar y hacerlo revisar y si presenta daño yo les digo como repararlo
Tengoelmismo detalle, parpadea la4L , pero solo acopla la4 H, por q la 4L escuchas q suena pero noactiva
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@josmacTienes que revisar en la caja los sensores , el módulo y si no hay solución tienes que revisar la caja
@Walter cevallosOsej y como solucionaste ese problemaa ?
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@Walter cevallosMe avisas y te digo como probar la caja de la doble antes de sacarla
@Walter cevallosWalter donde esta ubicado ese modulo de la corona delantera
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@Walter cevallosEn el módulo de la caja saca los 2 pernos y conectada pruebas el modulo si funciona
@Walter cevallosAmigo esto es para las camionetas que activan la 4*4 con botones o aplica también para las de palanca?
Mejor respuesta (según Carlosmmh)
luisherrera de Argentina hace 7 años
Amigos yo tengo el mismo problema,me quedo prendida la luz 4lo parpadeando, como hago para solucionar ese detalle? hoy la aplique y aplico pero siguio parpadeando
Mi pana. Dale así. El problema se m quito solo. M duro como 3 meses
luisherrera de Argentina hace 7 años
Compa gracias le seguire dando asi a ver que tal, hoy le desconecte el modulo debajo del cojin y luego lo volvi a poner a ver pero siguio el problema...cuando uno activa el 4x4 la luz en el tablero deberia quedar fija verdad?
Jose Damas de Venezuela hace 7 años
Ok yo tengo el mismo problema quiere decir que si funciona la 4x4 y da una falsa alarma o es que sólo no funciona la delantera no he podido probar
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Si pueden darle nomas mientras sigan entrando los dos mudulos y la falla es el modulo de trasfer que va debajo del tablero
Jose Damas de Venezuela hace 3 años
Gracias voy a chequear, debajo del asiento delantero derecho hay una caja , que hace ese caja
teofilo antonio de Venezuela hace 6 años
A todos los amigos q tengan luv dmax estoy en anaco estado anzoategui mi numero es 0416-3253849 especilista en luv dmax alas personas q no sean del estado anzoategui cobro la consulta en 800milbsf y alos de anzoategui mi taller esta en anaco contesto mensajes y llamadas
Arcenio Salamanca de Venezuela hace 5 años
Esa falla es causada por el interruptor que enciende el testigo del tablero
Amigos alos que no les queda funcionando el diferencial delantero es porque traen un motor actuador en el diferencial el cual conecta o desconecta el diferencial delantero
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Activación de la 4x4
Si lo activa y parpadea lo común es que se enciende el sensor de la caja pero el dela Corona no funciona y no enciende para revisar desconecta em soker del diferencial y vas a encontrar cuatro cables y con bombillo conecta los dos puntos primero y enciendes la 4x4 y el bombillo tiene que parpadear si parpadea entonces la falla es el motor de el diferencial
Si lo activa y parpadea lo común es que se enciende el sensor de la caja pero el dela Corona no funciona y no enciende para revisar desconecta em soker del diferencial y vas a encontrar cuatro cables y con bombillo conecta los dos puntos primero y enciendes la 4x4 y el bombillo tiene que parpadear si parpadea entonces la falla es el motor de el diferencial
Walter cevallos de Ecuador hace 4 años
Nota
Revisa si el motor de adelante si enciende y no traba revisa que la simbra que lleva dentro no se ahiga dañado por eso cuando enciende no traba
Revisa si el motor de adelante si enciende y no traba revisa que la simbra que lleva dentro no se ahiga dañado por eso cuando enciende no traba
Jose Damas de Venezuela hace 3 años
Hola Walter Cevallos los fusibles que hablas están en la caja que muestras??
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Si. Si lo quieres reparar tienes que probar los 3 y los que están señalados de blanco son diodos pero el que más se daña es la resistencia que está de color naranja. En el multímetro te ba marca pero no te dará la lectura correcta y remplazarlo y te quedará vien
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Jose Damas de Venezuela hace 3 años
Muchas Gracias Walter, te voy a mantener informado de lo que haga, también voy a revisa el dispositivo mecánico que acopla las ruedas delanteras , por cierto sabes el No. De parte
Saludos
Saludos
Jose Damas de Venezuela hace 3 años
@Walter cevallosBuen día Walter
Cual es el valor de la Residencia
Saludos
Cual es el valor de la Residencia
Saludos
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
@Jose DamasBueno mi amigo aki donde vivo no pasan de 3 dólares y eso encuentran donde arreglan televisores hay lo puede ayudar con eso
Jose Damas de Venezuela hace un año
@Walter cevallosHola Wakter
No el valor en Ohms
Saludos
No el valor en Ohms
Saludos
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Cualquier otro daño eléctrico de la dmax podemos solucionarlo
Mauricio esteban de Chile hace 3 años
Hola tengo una dimax 2018 la cual no entra el 4x4 y el testigo queda parpadeando
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Amigo tendrías que revisar cual de los módulos no está trabajando. El que más se daña es el de la Corona de adelante
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Si funcionan los dos módulos y sigue parpadeando hay abria que revisar el modulo de la caja de cambios después de descartar esos dos hay que ver el del tablero
Como lo soluciono... tego mas de un mes con ese problema
Buenas tardes la 4x4 ni se desactiva se quedó pegada. Que debo de hacer?
Walter cevallos de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes primero que carro tiene para poder ayudarla
No me marca la 4×4 ni en el tablero ni en los 3botones porque sera eso quien me puede ayudar gracias
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Amigo habré y ciera el switch y mira que prenda la luz de la doble si no prende está quemado un fusible
@Walter cevallosBuenos días amigo…tengo un problema ahorita con el 4x4 cuando lo aplico se escucha q acopla el transfer pero la luz en el tablero me queda parpadeando y no me trabajan las ruedas delanteras…y el transfer funciona porque se siente la fuerza cuando la aplico pero no me trabajan las ruedas delanteras
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
@CarlosmmhAmigo buenas noches vera el módulo de la caja es el que suena pero tiene que revisar el módulo que va en la corona tal vez ya esté dañado el mecanismo
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Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
@CarlosmmhY que carro es el suyo para poder ayudarle mejor
@Walter cevallosBuenos días amigo una luv Dmax 2011 sincrónica
@Walter cevallosEste módulo donde está ubicado??
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Verás ese módulo es de una dmax y está ubicado en la corona delantera
Walter cevallos de Ecuador hace 2 años
Ese tienes que sacarlo y ver que esté trabajando y no se haya pegado ningún engrane en la corona
Hola walter tengo un problema con mi dmax año 2009 la luz del 4x4 parpadea en todo momento y no acopla y se escucha en el modulo que va abajo en el asiento como un rele que activa descontroladamente si me puedes ayudar por favor
Cómo le isiste amigo crees que me puedas compartir tu experiencia
ComentarPérdida de fuerza
Chevrolet LUV 2003 V6 3.2 280000 kms
Estaba yendo por la carretera normalmente ascelrando a medio gas y sentía como que se atranca el carro, luego procedo a acelerar a fondo o bombeo y deja de atrancarse. ¿cual podría ser el problema?
7 casos
CarlosNogales de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema si alguien puede ayudar
Toyota yaris sedan 1.5 2012 de Chile hace 5 años
Hola consulta rendimiento normal de esta camioneta
Me pasa igual funciona bieny aratos empieza la falla y en gas nunca molesta solo en gasolina le e cambiado de todo el motro esta recien reparado no encuentro falla la solucion hasta el moemnto es andarlo en gas nunca molesta
ComentarNo enciende
Chevrolet LUV 2005 chevrolet luv 2.2 205000 kms
Mi camioneta no arranca, ya le cambiamos computadora, bobina, sensor de cigüeñal, checamos compresión y esta en 110, ya no sabemos que hacerle, lo que estuvimos checando que a la computadora no le llega tierra pero no sabes de donde sera la tierra que necesite, por favor alguien que me pueda ayudar
18 casos
Yo tengo un problema con una luv 2005 no tengo pulsos de la bobina y la señal del sensor ckp si llega a la computadora no se que otro checar
Que tal tengo una chevrolet luv 98 doble cabina q cuando la ensiendo no entran los cambios tengo q esperar a que caliente un rato para q los pueda hacer pero si la apago en frio si le entrannlos cambios
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes amigos alguien que me ayude tengo una luv 2.2 no llega chispaso a las bujias 2y3 ya cambie bobina y sigue igual
Puede ser un pulso que le falte ala bobina a eso se debe el fallo
Juan Rivera de Chile hace 7 años
Tengo una camioneta Luv año 92 de 2.3 el problema es no arranca cuando está caliente el motor y hay que esperar que se enfríe cual será el problema
Ya checo bomba de gasolina, el sensor de temperatura, cheque si hay pulsós ala bobina y yambo n cheque si hay pulsos en inyectores
Raciel matos de Chile hace 6 años
Tengo un problema con una chevrolet luv en la mañana dificulta mucho en arrancar y cuando arranca da tirones y se pierde fuerza
Hola estimados del foro. Tengo un gran problema con una LUV año 2000, esta en la mañana arrancó, se detuvo despues de 5 minutos y ya no arrancó más, ¿el alternador tiene que ver directamente porque este al sacar un borne se detuvo?
Favor ayuda...
Favor ayuda...
Llovió mucho y se mojo el motor y todo eso. Ahora ya no enciende la camioneta, que puedo hacer? Ya la seque toda.
Neyla villalobos de Chile hace 5 años
Hola tengo una camioneta chevrolet luv 2005 me a dado muxos problemas le cambie bujias cable bomba de bencina se le a hecho scanner y no pesca los scanner ya no se k mas hacerle una ayudita x favor y ahora ya no enciende
Hola tengo chevrolet luv 97 y no llega vensina cambie bomba mecánica y nada aun
Neyla villalobos de Chile hace 5 años
Bueno yo arregle el problema cambien el computador. Y se arreglo todo
Hola que tal. ? La camioneta de mi papá no da arranque siempre ah costado que parta pero ahora tira a dar el arranque pero no hace nada mas i suena como si algo estuviera roto en el arranque, cuando. Encendía andaba en carretera bien i al entrar en caminos de ripio se paraba. Alguien que sepa si es que es el motor de arranque o es otra cosa. Gracias.
Jholbin velasquez de Venezuela hace 2 años
Buenas una pregunta el cigurñal de luv 2.2 es el mismo del 2.4
ComentarNo se que hacer
Chevrolet LUV 2005 doble cavina 300 kms
Buenos dia amigo se le saluda le hice el motor a mi camioneta luvmax 2.4 año 2005 ha precentado problema con las bujias la empezó a ahumar se le cambiaron los cable las bujia el sesor del max se limpiaron los inyectore y todavia perciste la fallas
1 caso
Se mantiene acelerado
Chevrolet LUV 2004 camioneta 30000 kms
No mantiene el relanty y se queda acelerado, se cambio sencer de baja, esta igual
9 casos
Me auma las bujias y me empieza a fallar como si se aogara ya le camb
Chevrolet LUV 2007 4 puertas 100000 kms
La bomba esta nueva completa y todo rsta nuevo que pueda ser
3 casos
Quita los inyectores y llévalos a un taller especializado para que los desarmen y los laven, esos inyectores en la parte interna tienen un filtro que se acumula mucha suciedad de la gasolina, esa es tu falla
ComentarAuma las bujias
Chevrolet LUV 2007 4 puerta 4+4 12000 kms
Yo le mande a limpiar los inyectores y le cambie cel tbi y el iac pero pierde fuerzas de repente y se aoga y auma las bujias este es mi coreo andres_sequera [email protected] espero me ayuden gracias
8 casos
Humo blanco
Chevrolet LUV 2012 4x4 motor 3.5 111 kms
La camineta ha comenzado a votar humo blanco y perdida de fuerza
2 casos
Mi camioneta luv dmax año 2007, 4 x 4, sincronica está botando mucho humo blanco, por favor ayuda
Si el humo tiene olor a gasolina, cambiale la valvula de control de combustible
ComentarPega tirones al acelerar
Chevrolet LUV 2001 Luv 2.2 178000 kms
Tengo una luv 2.2 y en ralenti se mantiene bien pero aún andar y pisar más el acelerador pega tirones, además se siente bastante olor a combustible en la cola del escape ya le cambie bobina y boma de combustible! Alguna sugerencia??
34 casos
A mi me pasó lo mismo, le cambié la bomba, bujías, limpié inyectores y sigue igual. Al parecer es el sensor de oxígeno
Es el empaque de la cabeza del motor está roto y se escapa la fuerza
Me pasa algo parecido a mi tengo una Chevrolet luv 2.2 parte cuando quiere y cuando la aceleró cómo que se ahoga me pueden ayudar respecto al problema que puede estar pasando ? Grcias
Hola tengo el mismo problema m pega tirones al acelerar, que podre hacer alguien le a solucionado este problema,,,por favor me serviriamucho su ayuda
El problema de mi camioneta finalmente era un cable de bujía que estaba malo y casi no se notaba a simple vista, lo cambiamos y nunca mas dio problemas, eso si después de cambiar, bomba, sensor de oxigeno, limpieza de inyectores, pero al menos logramos encontrar la solucion...
@JanoLe cambió los cables de bujía amigo? es posible que se vean bien pero por dentro esta el problema. Desde esa vez mi camioneta no volvió a dar problemas y aún la conservo
Hola tengo una luv 2001 y ayer después de q le puse gas se m empezo a jalonear así m la traje hasta llegar a mi casa m podrían ayudar x fa
Sergio sanchez de Chile hace 5 años
Hola mi camioneta como que no da mas de 110 km y empieza a tirar tirones es una chevorlet luv 2.3 carburada
Yo tengo un problema parecido en la chevrolet luv de mi papa, a veces al encender se detiene una vez y después no le da más, y al salir en primera y acelerar se ahoga y da tirones, después anda sin problemas, además solo da 120km/h
Tengo un problema con una luv 2005, lo quepasa es que esta super acelerada, alguna recomendacion o algo qu pudiera ser !!?
Tengo una luv 2 .3 al acelerar como que se ahoga y también. Se le ciente olor a bencina por eso tubo de escape
Me pasa lo mismo e cambiado sensor tps sensor maf map limpieza de inyectores cambio de bujia cable de bujias cambio de bomba de bencina filtro de bencina cambio filtro de aire limpieza cuerpo de aceleracion cambie conectores de los inyectores y no e solucionado nada aparte haveces huele ediondo
Fernando Jimenez de México hace 2 años
Hola, encontraste solución? Mi camioneta liv 2.2 ya le cambié sensor de oxígeno, bujías, sensor tps, probé los cables de bujías y parecen estar bien, le mandé lavar los inyectores en la oratorio, con esto último mejoro bastante la potencia, lo que hace mi camioneta es que después de uno o dos kilómetros prende la luz check engine, y empieza a oler a gasolina por el escape, además anda muy gastalona, y acá en puebla México donde estoy, no encuentro un taller con un sensor que lea su en computadora para tener una idea más clara de la que puede ser.
Desconecte el multiple de escape y vea si se empareja mas su camioneta la mia tenia lo mismo y era el catalitico malo tapado lo cambie y se soluciono cuando fallan los cataliticos o se tapan se devuelven los gases hacia el motor provocando ahogo perdida de potencia y jaloneos saludos
ComentarAlarma del carro
Chevrolet LUV 2007 Luv d max 280000 kms
Amigos espero q me ayuden mi alarma de la camioneta es la de cheviestar. Y cuando pongo seguro suena la alarma como q la puerta estuviera mal cerrada y las luces de adentro se apagan todo y despues empieza a sonar dando aviso q la puerta esta mal cerrada.
2 casos
Hola estimado
- tienes que revisar los interruptores de pueta,capot
Puede que le falte regulación.
-o le falta configurar la alarma
Llevalo al concesionario.
- tienes que revisar los interruptores de pueta,capot
Puede que le falte regulación.
-o le falta configurar la alarma
Llevalo al concesionario.
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