Cuando enciendo la groove 2024 al rato empieza a sonar un golpesito coml si fuese un helicoptero a lo lejos... deja de sonar cuando ya estoy andando... qie sera? A alguien mas le pasa?... el ruido viene coml al interior del tablero quizas donde esta el motor...
Hola, yo acabo de ir a buscar la Groove a la concesionaria, y me pasa lo mismo... me dijeron que la llevara este viernes para revisarla, no se qué será, haz sabido algo??
No nada... yo la habia llevado por un tema de alarma de cinturones que sonaba con pasajeros abrochados y por ese ruido... me arreglaron lo primero y lo segundo no porque parece y que supuestamente es algo normal... es mas me hicieron ir a su bodega a ver oteo groove y lo encendi y anduve una vuelta y tenia el mismo sonidito de golpesitos...
Si te dicen y/o solucionan el problema me avisas por favor la mia tiene apenas 500km... pero ese ruido me estresa... ojo que este ruido es solo cuando esta detenido el vrhiculo con el motor encendido
@TavosxHola!! Me dijeron que era una válvula (no me acuerdo cómo se llamaba) pero como que tenía que ver con la distribución del combustible parece. El tema es que me dijeron que era normal, y que como el auto no tiene tan buena aislación de sonido lo que suena es el movimiento de esa válvula. Me mostraron una Groove más antigua y sonaba igual y me mostraron una nueva igual que la mía y sonaba igual. De todas formas, dejaron escrito que fui por el ruido.
Con eso me quedé como más tranquila. Ahora escucho un ruido como que viene de atrás que es como una interferencia de radio pero cuando apago la radio se sigue escuchando, no sé qué será, quizás es normal igual jaja, porque el auto anda bien.
Tengo un Aveo 1.6 el carro venía consumiendo refrigerante cada tres o cuatro días pero revisaba y nada, me estaban reparando el clouth, y vimos en la parte de abajo del motor una boquilla metálica que va con la manguera del refrigerante, y estaba todo oxidado y ya no se podía colocar la manguera como se arregla eso?
Si, ya resolví el problema, me enviaron con un tornero en la ciudad (Santa Marta) y me dijo que él ha hecho esa parte del carro, y me la hizo, en bronce más reforzado y mejor y con eso me duraría y no se volvería a oxidar, y así fue, lo pegaron y el carro funciona bien...
@AlejandroEn mi caso no desmontaron nada, eso depende del motor, solo quitaron todo y luego pegaron la boquilla, y listo... Lo que deben tener en cuenta es el tamaño de la boquilla en milímetros, porque de pronto lo hacen más grande o pequeño.
Quiero saber si alguien sabe el truco para apagar la luz de motor amarilla que sale en el tablero, ya que me dijeron que era con la computadora, pero otra persona me informo que con meter y sacar la llave varias veces y que se apagaba. También desactivando la batería, o sea despegandole los bornes y haciendo varias cosa mas, pero no recuerdo, el que tenga esta opción favor responderme por este medio se lo agradezco. Gracias
Coloca la llave para prender espera que aparescan las luces en el tablero en dos miuutos la luz de servicio va a empezar a titilar hay prendes el carro y la luz se apaga
Pues yo presento el mismísimo problema, pero mi carro Epica 2007 empezó así, prendiéndose la luz amarilla del motor y apagándose al rato, pero aunado a esto ahora cada vez que se prende presenta otro problema que de repente baja las revoluciones y queda como en neutro, no puede andar más, es decir no acelera...lo apago por un minuto y vuelvo a encender y anda tranquilamente Mi mecánico me dijo que es la computadora.
Buen dia, la bomba usualmente esta en la base de el deposito de el liquido limpia parabrisas, la falla puede deberse a la bomba en si, cableado, fusible o la manguera rota o tapada
Cuando lo enciendo mi tucson, en las mañanas comienza un chillido que al pasar de los minutos disminuye, no se lo que es pero encuentro que no es normal.
Espero no se haya averiado el imán (roto, debe ser una sola pieza) que va con la varilla eje ese da señal cuando gira dentro la bobina captadora. Me pasó una vez y los mecánicos chevrolet no daban con el daño el auto ya 15 días y no prendía...! compré el repuesto... viene el eje con su imán (nuevos) y funcionó!!!!!
Pero te doy el dato como coger el tiempo: Se desconecta un cable café que está bajo la guantera atrás de la alfombra que sale de la computadora solo, pero está con otros cables. Encendemos al auto y con la pistola estroboscópica le dejamos en el cero absoluto, ajusto el distribuidor, apago el auto y luego conecto el cable café anteriormente citado. Y automáticamente te dan los grados que el motor necesita.
Se escucha una cadena no ce si le haga falta aceite al motor o si la cadena se este aflojando no ce que me puedan recomendar para que quede como nuevo ya le arregle varios detallitos y solo me queda ese ruidito que tiene de antemano les agradezco su apreciable opinion saludos
Hola se me cortó la manguera de que va de derivación de los dos sapito al motor que expulsa el agua para limpiar el parabrisas que ría saber en dónde se encuentra para poner una nueva manguera
Con eso me quedé como más tranquila. Ahora escucho un ruido como que viene de atrás que es como una interferencia de radio pero cuando apago la radio se sigue escuchando, no sé qué será, quizás es normal igual jaja, porque el auto anda bien.