Lleve la camioneta al servicio y al entregármelo no encendio lo scanearon y salió esto (foto) y encendio un testigo en el tablero es algo de la transmisión lo q me preocupa es que revisaron la computadora de viaje
A mi me pasó algo parecido pero resultó tener un botón en el medio de donde mueves los espejos y al presionarlo se quedan cerrados al volverlo a presionar funcionan correctamente
El clima dejo de enfriaR y los abanicos de funcionar y el motor se sobre caliento, tarde 4 horas en una avenida para que GM llegara al rescate y todavia va a tardar mucho en la agencia, solo tenia 5 dias de averla sacado de la agencia
Totalmente nos pasa lo mismo a muchos, el auto más defectuoso y en temperatura como siempre todas las agencia de chevrolet dicen es “normal”, es el cuento de nunca acabar con las fallas del auto.
Me cambiaron el arnes y los abanicos pero sigue pasando, hace dos semanas que estuve detenida en el trafico la temperatura subia y bajaba me puse de nervios y les llame muy molesta , mañana tiene mantenimiento y segun le ara la revision
Hola Jose, estoy en proceso de una toma de decisión de comprar exactamente la camioneta que tienes, me gustaría conocer más de tu experiencia con la camioneta (aparte de este problema) si me pudieras regalar unos minutis de tu día para contarme te lo agradecería mucho. Te puedo dejar un correo de contacto: [email protected] o si prefieres otro medio por favor dime! gracias :)
Hola, acabamos de adquirir una Groove y con 248 km, me he percatado que la temperatura que emite el motos es muy elevada, yayo que esta a unos grados de quemar las salpicadlas delanteras, y a los 220, llegue de circular 10 calles y se encendió el motoventoilador aun cuando estaba estable el medidor en el tablero, pero se escuchaba que burbujeaba el anticongelante en el depósito, de hecho voy a reclamar en la agencia donde se adquirió y si es necesario la regreso y demando por profeco, no ha subido el nivel en el marcador de temperatura de motor en el indicador de tablero, pero no es normal que se maneje un motor tan pequeño con muchas vías de ventilación a esas temperaturas.
Muy Buenas
Tengo Groove 2024
Ecuadir
Tiene 16500
Solo respectivo mantenimiento
Y Gracias a Dios
Ningun problema
Sin ofender a nadie
Tambien depende pata
Yo tengo un caso similar. Tengo una Groove 2023 y la compré hace 6 meses y la semana pasada se me recalentó el motor. Dice la agencia que es el ventilador de enfriamiento del motor.
Yo creo que es una falla de fabrica, un cliente hace 3 meses me trajo el vehículo y por tiempo se llevo el auto y no pude investigar mas. Sobre eso, hoy en dia. Aún sigue con el defecto y. Los ventiladores no son por que yo comprove que estaban buenos, yo creo que ca por tema de fallas de la ecm o bcm
@AlexandraYo no alcance a pillar el problema por que solo me dieron 2 horas. Con el vehículo y. No alcance a investigar por que como dije el cliente no tenia tiempo y no quiso dejar el vehículo
Ami me paso algo similar mi carro se calentó porque no prende el abanico del enfriador y dejo de funcionar el aire acondicionado apenas hace 15 días que me la entregaron y ya esta de regreso en la agencia apenas tiene 1800 km
Buenos dias llevo 1200 km me percato que el medidor de la temperatura sube y baja no se supone que no se tiene que mover, tengo un ltz 2024 la peor decisión comprar este auto se lleva a la casa y es normal alguien tiene este defecto
Hola Marissa, estoy en proceso de una toma de decisión de comprar exactamente la camioneta que tienes, me gustaría conocer más de tu experiencia con la camioneta (aparte de este problema) si me pudieras regalar unos minutis de tu día para contarme te lo agradecería mucho. Te puedo dejar un correo de contacto: [email protected] o si prefieres otro medio por favor dime! gracias :)
Hola Nicolas, estoy en proceso de una toma de decisión de comprar exactamente la camioneta que tienes, me gustaría conocer más de tu experiencia con la camioneta (aparte de este problema) si me pudieras regalar unos minutis de tu día para contarme te lo agradecería mucho. Te puedo dejar un correo de contacto: [email protected] o si prefieres otro medio por favor dime! gracias :)
Me sucedió lo mismo, primero una ventana entro la reparación en garantía , el día de su entrega otra ventana. No hay refacciones y la demora para su compostura es más de un mes.
La mia es 2023 y hace una semana dejó de subir el cristal trasero derecho, vino con el motor dañado de fábrica, la dejé en el servicio para un reemplazo, pero la verdad es que estoy considerando seriamente en venderla.
La ventana del conductor comenzó a hacer un ruido muy raro (cómo matraca) y no subía ni bajaba, y el botón para abrir la ventana se invirtió si querías subir la ventana tenias que presionarlo y viceversa
Yo tengo el mismo problema. Creo que es un defecto de fabrica, tres de las cuatro ventanas fallaron en menos de un año. Mi auto se la ha pasado en la agencia en los últimos dos meses por este motivo porque me dicen que hay desabasto de estas refacciones.
Tengo el mismo problema con los 4 vidrios y ni chevrolet ni GM solucionan nada , pésimo auto , pésima compra salió super defectuoso el mío entro ala agencia el primer mes que la compre por que fallo el aire acondicionado y hoy apenas pasado el año ya fallaron los 4 vidrios
Tengo una Groove Premier 2023, en menos de un año de uso y 6,500 km las 4 ventanas han presentado el mismo problema. Realmente me siento muy decepcionado.
La mia también es Premier 2023 y ya me falló el primero, un ruido terrible y no quiso subir ni bajar, no quiero ni pensar en cuando se acabe la garantía...Tendré que venderla antes de...
Desde los 28 mil km inicio a variar la te operativa del auto y llego a calentarse en agencia ya lo han revisado y dicen es “normal” el que haga eso cuando antes no lo hacía, le acaban de cambiar el radiador y sigue igual a seguir solicitando en agencia en revisión y apliquen garantía
Mi camioneta se la vive en el taller, al año cambio de batería, una ventana no baja y no hay pieza, falla con los frenos que es el voster, tampoco hay pieza, y ruido en el motor. Estoy decepcionada
La mía es lo mismo desde el mes de febrero de la pasa en la agencia, desde temperatura cambio de radiador, termostato, blower cambiaron ya; la Celda de calefacción sigo en espera desde hace 7 semanas, ruido en llanta delantera izquierda parece que trae un pollito atorado y ya van dos veces que la “arreglan” y lo último el cvjoin derecho sigo en espera y el carro se puede moverlo lo mínimo.
Es una camioneta demasiado lenta, tarda mucho en revolucionar. Lo más grave es que en un subida no ingresa la velocidad, estuve a punto de dar un golpe a un auto que venía atrás de mí, en carretera igual, muy bajo desempeño
La verdad es algo que se tiene que seguir como defecto de fabrica, a la mía también le pasa lo mismo y esta en peligro la integridad de la familia yo estoy haciendo ya un mapeo hacia la fabrica
AL pasar de reversa a drive tarda en responder con el peligro de pegar ya sea hacia adelante o hacia atras. En la agencia me comentan es normal, además me percate que mientra tengo el aire acondicionado pierde potencia y al apagarla chorrea agua... de igual forma me dijeron era normal
Hola Gabriela, estoy en proceso de una toma de decisión de comprar exactamente la camioneta que tienes, me gustaría conocer más de tu experiencia con la camioneta (aparte de este problema) si me pudieras regalar unos minutis de tu día para contarme te lo agradecería mucho. Te puedo dejar un correo de contacto: [email protected] o si prefieres otro medio por favor dime! gracias :)
La verdad si tienen muchas fallas ami para empezar me encendió el testigo de. La transmisión y resulta que en una subida no quiso avanzar, ahorita está en la agencia a ver qué me resuelven
Estoy en le mismas, tiene exceso de consumo de combustible es la tercera vez que entra a taller por lo mismo y según no tiene nada, voy hacer efectivo el contrato donde dice que si en 60 días no pueden resolver el problema, tengo el derecho a pedir todo el dinero que se invirtió para comprar la unidad.
Hola Naomi, estoy en proceso de una toma de decisión de comprar exactamente la camioneta que tienes, me gustaría conocer más de tu experiencia con la camioneta (aparte de este problema) si me pudieras regalar unos minutis de tu día para contarme te lo agradecería mucho. Te puedo dejar un correo de contacto: [email protected] o si prefieres otro medio por favor dime! gracias :)
Quizá estás presionando el botón de apertura de seguras. Ya que este abre todas las ventanas e incluso el quemacocos lo que no e logrado es volverlos a cerrar
Me paso lo mismo la mía tiene 22000 kms y en una noche de lluvia después de llegar a casa dejamos las llaves colgadas y se bajaron todas las ventanas y el sunrof a los 5 min fui a buscar algo al auto y me percate que estaba toda mojada por dentro y no se porque fue si el control no se apretó para abrirlo ni nada parecido
Si me paso 3 veces mas al final vendí el auto y compre otro ya que en Chevrolet dicen que no tiene antecedentes de la falla por mas que lo revisaron no encontraron nada según ellos. Asique para evitarme problemas a futuro decidimos cambiarlo por otro vehículo.
Hola Laura, estoy en proceso de una toma de decisión de comprar exactamente la camioneta que tienes, me gustaría conocer más de tu experiencia con la camioneta (aparte de este problema) si me pudieras regalar unos minutis de tu día para contarme te lo agradecería mucho. Te puedo dejar un correo de contacto: [email protected] o si prefieres otro medio por favor dime! gracias :)
Problema era que el sensor de la llave estaba lejos y necesita colocarlo prácticamente en la pantalla del tablero para que lo reconociera y ya con eso quedó solucionado
Eduardo puedes por favor darme más detalle de esto? Osea vos apagas el carro normal, cierras las puertas y le das al candado de cerrado, que estas haciendo diferente que yo porque la luz del panel sigue encendida. Por favor, ayuda!!
@WadyYo lo que terminé haciendo y me funcionó es quitar la corriente de la bateria y volverlo a conectar. A la primera ya jaló. Anteriormente hice lo de poner la llave para lo del sensor y sin éxito.
Tiene demasiadas fallas a mi me sucedió un ruido en motor como moto vieja, al siguiente día el clima dejó de funcionar, se puso dura la dirección, se apagó todo el sistema eléctrico y en la agencia el chico que me atendió me dijo acá entre nos si traen demasiados problemas estas camionetas, súper mala elección
La mia hasta ahora viene bien solo tiene 3500 km. Lo que noto es el motor muy ruidoso y hoy note que entre el tablero y el parabrisas se salio una gota.
Así es, la mía tiene un año ya Premier 2023, 7,000km me ha dado los siguientes fallos:
1. La pantalla táctil muchas veces se queda negra el dar reversa. 2. Dejó de subir y bajar el cristal trasero derecho. 3. Se le salió una especie de goma a toda la orilla del cristal delantero. 4. El aire acodicionado vive como disparando y a veces emana un olor fuerte. 5. El motor en pocas revoluciones suena como si viniera arrastrando algo metalico que choca. 6. No tiene nada de fuerza para las cuestas, por más pequeñas que sean. En fin, tocará venderla antes de agotar la garantía.
Tengo la Groove 2024 premier y me apareció el mismo problema que el tablero estaba prendido. Probé lo de poner la llave pero solo funcionó el desconectar y conectar la batería.
Groove 2024 Premier con el problema del tablero que se queda encendido lo única forma en que se resolvió fue desconectar el cable del negativo (negro) y posterior de unos segundos volverlo a conectar. Se tuvo que actualizar la fecha de la pantalla ya que se había reiniciado