Tengo un versa 2013 exclusive que cuando lo enciendo en las mañanas enveses echa algo de humo azul pero dura unos segundos y ya no vuelve a aventar asta despues de unos 2 dias, y aparte el motor me cascabela a bajas rpm cuando el carro esta en movimiento, a alguien mas le a pasado y que era, me dijeron que podria ser una manguera del filtro canister que estuviera rota, que tiene que ver ese filtro???
Por como describes, tu auto: El aceite se está quemando dentro de la cámara de combustión del motor, junto con la gasolina y el aire.
Llevas un consumo o en su defecto lo que este haciendo es quemar aceite, lo que revelaría un problema grave.
>> Servicio fuera del tiempo. (aceites, bujias, filtros etc etc).
>> Aceite contaminado ( degrado) Pesima calidad. (chafa) o bamba.
>> Hasta por sobrelleno de aceite motor ( Exceso).
>> Desgaste ( friccion) de componentes ( Sin Lubricar)
Se sugiere una revision; de todos sus componentes para un mejor diagnostico.
*** Empieza por lo mas sencillo!.
Algunos tips, basicos que deberian visualizar y comprobar:
** Puedes reemplazar la Valvula PCV, (revisa si esta con mugre, u obstruida) inspeccion ; y haz limpieza.
** No sobrellenar de aceite de MOTOR. ( son exactamente 3.5lts) NI mas NI menos, cambiando aceite y filtro. Mides con la barilla de medir ( NO son 4lts).
Con cual aceite vienes colocando a tu auto. ? Puedes subir una foto... o indicar cual es. Ya que si colocas un aceite mas delgado al que vienes usando; es evidente que presentara fallos.
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NOTA: se sugiere una revision en sitio; y realizar la afinacion
Le puse aceite castrol 10w30 y bujias njk platunium lacer y también le cambie la valvula pcv y el carro duro unas semanas sin aventar humo y lla despues empezó a aventar humo solo al encenderlo por las mañanas, el carro tiene 125000, kilómetros que aceite le tengo que poner? El cascabeleo que podria ser o que podria primero revisar? Tendra algun sensor o algo que controle el cascabeleo?
@ArnoldoY antes del 10w30, con cual aceite venia el auto. !!
Porque con ese 10w30 castrol que colocaste Ya lo esta quemando, en ese caso se sugiere, retirar el aceite que traes actualmente, y coloca :
Un aceite SAE 10w40. O 15w40. (castrol o Valvoline).
NO exceder en la cantidad de llenado Aceite al motor.
** Cascabeleo: coloca gasolina ROJA, unos 600 Pesos MXN. Y saca el auto a carretera; unos 20 minutos, metele patica a 120 Kms/H, altas RPM, revolucionado; asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).
Llevas un consumo o en su defecto lo que este haciendo es quemar aceite, lo que revelaría un problema grave.
>> Servicio fuera del tiempo. (aceites, bujias, filtros etc etc).
>> Aceite contaminado ( degrado) Pesima calidad. (chafa) o bamba.
>> Hasta por sobrelleno de aceite motor ( Exceso).
>> Desgaste ( friccion) de componentes ( Sin Lubricar)
Etc, etc, etc,
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Se sugiere una revision; de todos sus componentes para un mejor diagnostico.
*** Empieza por lo mas sencillo!.
Algunos tips, basicos que deberian visualizar y comprobar:
** Puedes reemplazar la Valvula PCV, (revisa si esta con mugre, u obstruida) inspeccion ; y haz limpieza.
** No sobrellenar de aceite de MOTOR. ( son exactamente 3.5lts) NI mas NI menos, cambiando aceite y filtro. Mides con la barilla de medir ( NO son 4lts).
Con cual aceite vienes colocando a tu auto. ? Puedes subir una foto... o indicar cual es. Ya que si colocas un aceite mas delgado al que vienes usando; es evidente que presentara fallos.
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NOTA: se sugiere una revision en sitio; y realizar la afinacion
Bujias , de preferencia NGK (iridium o platinum).
Porque con ese 10w30 castrol que colocaste Ya lo esta quemando, en ese caso se sugiere, retirar el aceite que traes actualmente, y coloca :
Un aceite SAE 10w40. O 15w40. (castrol o Valvoline).
NO exceder en la cantidad de llenado Aceite al motor.
** Cascabeleo: coloca gasolina ROJA, unos 600 Pesos MXN. Y saca el auto a carretera; unos 20 minutos, metele patica a 120 Kms/H, altas RPM, revolucionado; asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).