Cuando le doy arranque el motor de arranque se queda pegado y tengo que hacelerarlo para que se suelte,mi consulta es que puede producir este problema ya que el arranque lo descarto porque ya lo revisamos dos veces con diferentes maestros y se le hicieron todas las mantenciones y funciona bien fuera del motor,si alguien me ayuda se lo agradecere
Hola podría ser problema del piñon del motor que no este bien posicionado, o el eje disponga de holgura y fuerce la posición del piñon en el volante motor, es raro, de todas formas ten cuidado con acelerarlo con el motor de arranque engranado ya que puedes quemar el bobinado si superas unas rpm altas. Un saludo.
Al encender el vehículo se queda pegado el arranque intentando encender el vehículo y se quemo el arranque coloque un nuevo arranque original y lo quemo en menos de un mes. Cambien el automático que fue lo que se quemo la segunda vez y eso duro una semana. Lo quemo de nuevo.
En los dos casos quemó el automático... Raro... Probaste el arranque afuera antes de montarlo?. Cuantos volts estampa dando la batería mientras tratas de encender?
Volví a leer tu mensaje, y me parece que debes tener cuidado con la llave que se está quedando pegada en start. Trata de encender el motor con la llave en on y accionando el relé del arranque manualmente a ver que pasa.
Mi camioneta hace lo mismo, es una jeep grand cherokee 2017 v6, ya van 4 veces que quema la marcha, se le puso una nueva y la quemo al primer encendido y hasta el dia de hoy no ha querido encender
Se queda "pegado" el arranque al encenderla, se acelera sola hasta las 2mil rpm y al mismo tiempo baja el indicador de temperatura a cero. Luego se estabiliza y al rato vuelve a presentar la falla. La he escaneado y el código que arroja es P0193. En concesionario Ford me dijeron que debía cambiar el kit de cadena de tiempo pero no quede realmente convencido de eso. Otro mecánico me ha dicho que le cambie el sensor de presión de gasolina,
Pero la solucion fue cambiar el cpo de acelracion y listo