Holaa señores saben tengo un Gol 2013 1.6 actualmente le hice el cambio de aceite al motor la viscosidad del aceite de 5w 30
Con si respectivo filtro de aceite
Despues de eso empezo a parpadear la luz de presión de aceite y sonar la alarma. Pero ningún ruido de vielas bamcadas botadores o algo por estilo el motro fucionaba dentro de lo normal. Le cambie el bulbo original de fabrica y el conector y el foco solo prendia dos veces y se apagaba con el uso del carro
Despues me fui a checkar la presión de aceite en el bulbo con el medidor de presión de aceite
Mire que a 90 grados la presión subia a…
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Estos sensores son los principales en cualquier motor y son fáciles de ubicar en cualquier motor teniendo conocimientos técnicos o mecánicos
Si estás preguntando es porque debes tener problemas con tu vehículo y suponer por experiencias ajenas que sean estos sensores
No invente ya que una mala praxis puede empeorar y salirte más caro
Para llegar al sensor CKP del épica que es el del cigüeñal debes quitar un aislante disipador de calor porque está justamente debajo del múltiple de escape
Lo mejor es revisar en el scanner monitorizar el encendido si hay rpm y sabrás si hay lectura de los sensores