Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Epica ya se reportaron 12 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Pues te cuento que se le hiso la revision y arrojo un falso contscto y el problema viene de falsos contactos que hay en el enchufe del mod de abs se activa y desactiva mas no se habian dado cuenta los mecanicos fui yo quien movio los cables y salen las señales en el tablero tanto de ABS como el de TCS
Ahora creo que lo mas recomendable aqui es hacer la desconeccion del enchufe del modulo y realizar mantenimiento y volver a enchufar pero que quede bien clavado el modulo y el enchufe !! Creo que debe ser !! Ahora hagan sus sugerencias !! Gracias
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Pues les cuento lo que anteriormente comentado el enchufe del ABS estaba hacuendo mal contacto ya rwsolvi pero siempre el switch del tcs sigue con probkemas y no lo cinsigo aqui ustedes diran ahora
Buenas amigos! alguien podra ayudarme... mi carro comenzo a fallar en las frenadas. Sin estar humedo el pavimento o deslizar alguna rueda se activaba el abs hasta que se quedo encendida la luz ABS y TC... le metimos el escaner y arroja c1203. Segun es la rueda delantera derecha. Le dasarme el rodamiento a esa rueda,le hice mantenimiento y no se apago la luz!
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Purga el sistema de frenos recuerda que en un abs es diferente la forma como se debe purgar ya que minimas cantidades de aire en las electrovalvulas del ABS hacen que el sistema arroje la señal de frenar mas una rueda la que corresponda a esa electrovalvula
Normalmente el vehículo frena adecuadamente hasta 80 km/h. Cuando pasa de allí, 90, 100 km/h, y hay necesidad de frenar, el vehículo vibra. Solo cunado baja a 80 km/h deja de vibrar. Agradeceré sus comentarios.
El auto. Cuando conduzco,se prende sensor abs y en el pedal del freno se siente un sonido y en algunas ocasiones se detiene el vehículo al momento de haberce prendido el sensor. Pero asocio todo el sonido el sensor y las detenciones.
Temgo in epica 2007 se le esta presentando que esta activado el tcs lo mande a escanear y arrojo shuicje del tcs dañado ahora enciende el abs y se acaba de trancar una rueda me podrian ayudar con este problema ?
Tengo un epica tiene encendida la luz del abs tc, aceite, freno de mano, y a veces el winter, el carro no tiene fuerzas , se siente pesado,los frenos estan duro, le han metido varias veces el scanner y le he cambiado, bobina, inyector, valvula pcv , valvula de temperatura, valvula de presion de aceite y continua con la falla. Le probaron con otra computadora y aun la misma falla. Alguien me puede asesorar y conoce algún mecanico. Ayer hable con un mecanico y me dijo q era la bomba de gasolina completa y sensor del arbol de leva. Y hoy me dice otro mecanico q hay q resetiar la computadora y falta limiar el cuerpo de aceleracion...alguien que me asesorepor favor soy de puerto cabello edo. Carabobo.
Trata de limpiar el sensor MAF, comprate un Spride Limpia contacto, ese sensor esta en el filtro del aire al inicio de la manguera que va desde la caja del filtro de aire hacia los inyectores, otra recomendación es que limpies los contactos de la computadora con el mismo spride de limpia contacto ojo debes sacarle el borne negativo al carro cuando rocíes los pines de la computadora, saludos yo tengo un epica 2007 y ya le conozco casi todo.
Hector, me tomo el atrevimiento para hacerte una pregunta, donde puedo conseguir repuestos para el Epica 2007, necesito el tablero y la puerta derecha, entre otros, vivo en Rep. Dominicana y aqui no existen repuestos, tampoco he logrado en USA encontrarlos, ya que me dijeron que es coreano. Agradeceria si tienes esta informacion.
Muchas partes del época las tiene Daewood el época trae la transmisión de una H4 Audi. Cilindros y bomba de agua son de un Aveo y así el Suzuki también comparte los mismos repuestos
@Samuel QuevedoSeñores están muy mal... el epica que esta en Venezuela es un motor 2.5L 6 en linea
Hay otros en otros paises como panama colombia mexico Rd que es 4 cilindros y el motor es 2.0L muy parecido el optra de Venezuela
Tambien hay un epica de transmision manual y 1.8L (es el optra )
Mi epica presenta problemas con la caja al desacoplar golpea y mantiene encendida la luz del ABS y TC, veo en comentarios anteriores las mismas fallas pero sin respuestas, que debo hacer. Rixio Lopez
Rixio si te prende una luz que dice winter es muy posible que sea el sensor MAF eso te pone a trabajar la caja en 4ta y cuando lo pones manual golpea al hacer el cambio de 2da a 4ta
Ayer llovio fuerte aca en el tigrito, pase por un charco y me imagino que se mojaron los contactos de los sensores porque se apagaron las luces en el tablero y se le quitaron las fallas a la caja, pero al llegar la tarde volvio a encender la luz en el tablero y se repite la falla en la caja, creo que hay que limpiar contactos de los sensores eso espero
Buenas tardes tengo u epica 2005 y en el tablero esta prendido el abs y el freno de emergencia, ya lo hice escanear y no aparece falla alguna. El mecanico dijo q podria ser el freno de emergencia lo hice revisar y esta perfecto. No encuentro la falla si alguien me puede indicar que hacer les agradezco.
La falla se presenta en el conector de ABS en la rueda. Quitele la goma al conector limpie el conetor y pongalo sin la goma como prueba. La falla se borra a las horas o dias porque queda en la computadora almacenada
Le comento que mi problema en los frenos era el modulo ABS, me vi obligado a suspenderlo ya que en colombia no se consigue facilmente y los pocos talleres que lo importan cobran una gran cantidad de dinero por el.
@ARTPEl mecánico tomó las tuberías que salen del módulo abs y las conecto a las salidas de la bomba del freno. Se pierde el abs pero el carro quedó frenando bien. Lo vendí hace varios años.
Geovuela buen día. Por experiencia propia le recomiendo que antes de de escanear desmonte las llantas desconecte los sensores de abs que están pinados en los rodamientos de cada rueda y aplique limpiador de conectores. Si al hacer esto la falla persiste y esta en bogota puede ir a chevrolet autollanos de la autopista sur la escaneada cuesta 100 mil pero ellos cuentan con el escanear correcto ya que todos los escanear no reconocen el epica y al escanear como daewoo magnus no arroja todas las fallas.
Tuve un problema similar y resulto que el rodamiento estaba dañado y como el sensor se encuentra dentro esto ocasiona que aparezca esta falla. Cambie el rodamiento y listo.
Les cuento que se escaneo y arrojo que el sensor esta cortado ose amalo eh visto el ebay repuestos con referencia suzuki verona pero alla se vendio el 2.5 el mio es 2.0 sera que es compatible, me pueden confirmar si el rodamiento y sensor son uno solo?
Amigos estoy en Colombia, el mío es un épica 2004, 2.0 mt; me confirmarías Arturo si consigo los rodamientos delanteros en lugar distinto al concesionario? pues me cobran un ojo de la cara por cada uno de ellos. Gracias 3137652044
El precio es por cada uno de ellos pero por lo general sólo se daña uno y hay que detallar cual de los dos esta sonando y esto se debe a que en algún momento arrimo mucho el carro contra un anden y en el 7 de agosto hay varios almacenes especializados en rodamientos hay que ir preguntar y regatear precios pues ofrecen el americano y el coreano el primero es mas barato pero de buena calidad.
Se mantienen encendida la luz en el tablero indicando ABS, entiendo que alerta sobre el sistema de frenos antilock, que debo revisar.
Se mantiene encendida la luz en el tablero indicando TC !, entiendo que alerta de mal funcion del sistema de traccion, ultimamente cuando enciendo el vehiculo se escucha un sonido que a mi parecer es interno, suena como roce entre metales uno que gira y otro estatico, todo esto sin aplicar velocidades, cuando aplico los frenos en el pedal se siente que da resistencia, al rato de unos segundos se quita, en algunas ocasiones dua mas tiempo, que debo revisar.
La palanca de cambio esta trabada para destrabarla pulso es suiche que esta aun costada de la misma, que debo revisar.
Buenos días, tienes que chequear muy bien las tierra y el fusible de mando con el rilex ya que es posible que te este dando un pase negativo y te active los testigos en el tablero, de no tener problema en el pase de la palanca y todo estás bien en ese punto, manda a extraer la válvula del pedal de frenos, aveces se satura los filamentos internos de sucio y eso evita el pase de corriente, también bloquea el sistema, ABS, verifica bien que el sistema este bien conectado y sin algún cable dañado, aveces pasa que los mozos te crean problema y se activan por seguridad, eso es bueno! Ya que te está avisando de que tienes un problema allí